מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   טורים קופצים ורעידות חזקות בפונטו אוט' 2004 (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=14421)

shooja12 07-03-12 18:53

טורים קופצים ורעידות חזקות בפונטו אוט' 2004
 
שלום,
בשבועות האחרונים צצה אצלי בעיה בפונטו ספייס 2004 אוטומט.

בזמן עצירה ברמזור הטורים קופצים ויש רעידות חזקות בתוך האוטו, גם כאשר אני לוחץ על הברקס האוטו מאט תוך רעידות מרגיזות מאוד. האוטו עשה 100 אלף ק"מ, אבל מטופל טוב.

אני רוצה לתקן זאת במהירות האפשרית, למישהו יש מושג איפה עושים את זה באזור המרכז?
שלחתי הודעה דומה בפורום קארספורום ולא נענתי. פה יש לי ניסיון טוב, מקווה שזה יעבוד.

chenrp 07-03-12 19:09

אפשר לעשות זאת לבד.
חיפוש יניב לך תוצאות!
תתחיל בניקוי בית מצערת.

forum770 07-03-12 22:12

מצערת מפוייחת ב100 אלף??
 
אני לא מאמין . מה שכן אני לא הבנתי שאתה בולם האוטו רועד או הטורים רועדים?
שהאוטו עומד הטורים לא יציבים או שהם כן יציבים אבל האוטו רועד?

תסביר קצת יותר מפורט.
חברה לא כל פונטו עם רעידות זה ישר ניקוי מצערת.

yair068 07-03-12 22:35

בדיקה פשוטה אולי תעזור
פתח מכסה מנוע ותנסה לנענע את המנוע אם חופשי אחת התושבת פגומה
אפשר לבדוק גם כשהמנוע פועל בסרק לנסות לתמוך ולראות אם הוא מתייצב

s_nadav 07-03-12 23:03

תבדוק אולי אחד מהחוטי הצתה יצא מהמקום אם לא תבדוק שיש ניצוץ בכול הצילנדירים.

davidmzr 08-03-12 11:23

אם חוט אחד יצא מהמקום, shooja12 היה מתלונן על חוסר סחיבה.
forum770, כתבת, "חברה לא כל פונטו עם רעידות זה ישר ניקוי מצערת." נכון. אהבתי. :)
דוד.

madmongo 09-03-12 13:24

גם אצלי היו רעידות כשהרכב היה על סרק (רמזור אדום למשל)
ניקוי בית מצערת יסודי לא עזר.
החלפת חוטי הצתה פתרו את בעיית ה"טורים הקופצים" - הטורים היו יציבים על 800 סל"ד, ואז פתאום יורדים ל600 וחוזרים ל800. מאוד מציק. כאמור, חוטי הצתה הוחלפו.
בנוסף, סבלתי מרעידות כלליות כאשר הרכב היה בסרק. כל הרכב רטט. מאוד מציק. החלפת תושבת מנוע ימין סייעה להפחית הרעידות.


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 07:58.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©