רכשית פונטו איבו חדשה
 

שלום,

כרגע חזרתי מהסוכנות של פיאט והתעניינתי בפונטו איבו החדשה, דגם my life.
קראתי לא מעט כתבות ברשת שהיו ברובם פחות ממליצים ויותר מבקרים.

מישהו כבר נסע על הרכב הזה והספיק להתרשם ממנו?
אני רוצה לקנות רכב כבר השבוע וחשוב לי לקבל מידע ממישהו שהתנסה עם הרכב ומכיר כבר את הבעיות שלו.

המחיר שלו 105,000. כדאי להשקיע את הסכום על פונטו איבו? היום יש לי פונט וELX ואני מרוצה ממנה מאוד אבל בשביל 105,000 אולי אני אוכל למצוא רכב אמין יותר...?!?!
בכל אופן, אין לי מושג מה להחליט, זה הרבה כסף ואני לא רוצה להתבאס בעוד חצי שנה...

תודה רבה
אלירן

אם תשאל אותי, לא קונים בכלל רכב מהחברה.
כשתרצה למכור אותו תבין כמה כסף הפסדת.

זה נוח לקנות מחברה בעסקת טרייד אין, לא מתעסק עם אנשים ולא שובר את הראש בבדיקות...

איזה מנוע מגיע בMYLIFE?


שלומי, לפי הגישה שלך, אף אחד לא יוכל לקנות רכב יד שניה.

קניית מכונית חדשה
 

בשביל דברים יפים והנאה צריך לשלם כסף.
יש כאלו שקונים שעון יקר, או תכשיטים, או נוסעים הרבה לחו"ל ויש שקונים מכונית חדשה, מה גם שנהנים מתקופת שקט של אחריות.
אני עצמי, קניתי 2 מכוניות פיאט חדשות (גם בסוכנות פיאט נתניה הנהדרת), לפני כשנה וחצי, למרות הידיעה שבעתיד ערכן ירד במכירתן כמשומשות.
לגבי הפוטו איבו, לי עצמי אין הכרות איתן.
בברכה - רפי לין

1400

אם יש אפשרות, הייתי ממליץ לרכוש את הדגם שמגיע עם מנוע המולטיאייר. עדיף משמעותית לדעתי.

רשמתי.

מחר אני אבדוק גם לגבי פולקסווגן פולו החדשה. למרות שנאי לא ממש מתחבר לעיצוב שלה אבל שומרת מחירון...

Caveman צודק.
אני גם אם כבר היתי ממליץ על מולטיאיר.
אני בעל HGT ויצא לי לנסוע על פונטו 1.4 מולטיאייר. האוטו לא פראייר בכלל.
מומנט זמין בטורים נמוכים. מנוע פשוט תענוג.
איבזור מדהים. הגה ידית הילוכים ובלם יד מצופים בעור.
האוטו מגיע עם שתי סאנרופים. ג'אנטים 17.
אבל ביעה היא המחיר. היא יחסית יקרה. בכסף הזה אתה יכול לקנות סיאט לאון 1.8 TSI.
שאלה היא מה אתה מעדיף.

הפיאט שאתה מדבר היא 1.4 מולטיאיר אבל לא מולטיאיר טורבו. לגבי האיבזור אני לא יודע.

אם אתה מוכן להשיע 105K על אוטו. במקומך היתי מחכה ולוקח את ה1.4 MAT.


בהצלחה בקניה.

איגור קצת סדר,
בפונטו MY LIFE המנוע שמגיע הוא 1.4 מהדגם הישן
במולטיאייר הרגיל 105 כ"ס קיים איבזור עדיף על האיבו הרגילה המחירון הרשמי שלה אם אני זוכר נכון הוא 109, אני לא יודע איך מתנהג המנוע הזה בלי הטורבו, אבל אני מאמין שבסדר גמור.
במולטיאייר טורבו מגיעה החבילת תוספות שהזכרת, והמחיר שלה הוא יותר יקר בכ25K מהמולטאייר הרגיל.

גם אני שקלתי את הלאון בזמנו, אבל הוא פשוט לא עושה לי את זה. הכי הרבה כ"ס לשקל זה כן.