גיר : מעבר מ D ל N ל D באופן תדיר ייגרום לבעיות?
 

שלום,

האם העברה מ D ל N ברמזורים אדומים, עלולה לגרום לבעיות גיר בטווח הארוך?
האם ישנם יתרונות\חסרונות לדרך פעולה זו?

תודה

להיפך. זה מקל על המנוע והגיר

יש ! איזה כיף ! אני מת על זה...
יאללה חברים עוד תגובה או 2 בשביל "סימוכין" ואני מסודר.

בנוסף, העברה ל N לקראת הרמזור, בעוד הרכב מתגלגל לאיטו לעבר הרמזור - תקין ?

לזה אני קורא "הרגל מגונה".
אני רגיל לעשות בדיוק מה שכתבת, כבר שנים לא מצליח להיגמל מיזה. :)
דוד.

לפי מה שאני יודע, לפחות בגיר אוטומטי (אצלך יש רציף), זו לא צורה נכונה לפעול. קשה לי להיזכר בהסבר המדויק, אבל זה קשר לזה שאין סירקולצית שמן בגיר ככה.

ובכל מקרה, זו לא נהיגה נכונה.
תעמוד עם הרגל על הבלם.

נכון, באוטומטי רגיל אין סירקולציה של שמן, אבל לא ממש צריך כי הגיר לא יתחמם שכן הוא בN.
בכל אופן, זה לא מצב חוקי, שכן החוק מחייב להשאר בהילוך.

ברמזורים אני ב N (רמזור מעל חצי דקה ומעלה).

אני עושה את זה כי האוטו מרגיש נעים יותר כשהוא ב N. נראה כאילו הוא קצת "לחוץ" כשהוא ב D ולא נוסע (הרכב שלי חייב להיות בתנועה. הוא כמוני, שונא לעמוד).

אז אני מוציא סטיקר:
"גם אני ב- N (ברמזור מעל חצי דקה)"
:)
לילה נעים

:D

אני בעד!

בוקר טוב

על פי קריאה במדורו של אדוארד אטלר לא מומלץ ולא רצוי בכלל להעביר ברמזור מ D ל N .


בברכה

צביקה

אז מה הבנו:
לא חוקי.
לא נהיגה נכונה.
לא כל כך בריא לגיר.

מסקנה?