נדלקה נורה, האוטו רועד ויש ריח חזק של דלק
 

שלום
יש לי פונטו 03, אתמול כשיצאתי מחנייה האוטו התחיל לרעוד ואז שמתי לב שנדלקה נורה (בספר כתוב תקלה במערכת ההזרקה), חשוב לציין שזאת פעם הראשונה מאז שהאוטו אצלי.
מזמן לא החלפתי פלאגים, החלפתי היום והבעיה עדיין קיימת.
האם חוץ מלגשת למוסך ולחבר למחשב, יש עוד משהו שניתן לבדוק?

תודה

א. בדוק את צינורות הדלק בתא המנוע.
ב. בדוק את חיישן טמפ' (ECT).
כאשר אחד או שני החלקים הנ"ל תקולים, יהיה ריח חזק של דלק.
דוד.

אפשרויות לתקלה
 

יתכן גם שסליל הצתה (קויל) לא תקין ולכן המנוע רועד ומזייף ונורת התקלה נדלקת.
איני מייעץ לך להתחיל להחליף סתם חלקים בעצמך וללא צורך, אלא כן לגשת למוסך לבדיקה ותיקון.
כתבת שאתה מהשרון, אז מומלץ לך אצל אריה וזאביק כאן: www.musach.co.il/details.asp?id=222
בברכה - רפי לין

תודה על התשובה
הלכתי היום לחשמלאי רכב (נתניה רחוקה לי,לכן הלכתי באיזור חדרה) , הוא חיבר למחשב והראה שקואיל 1 לא תקין, הוא חיבר קואיל אחד חדש אבל לא היה שום שינוי.
הוא אמר כי מחשב רכב M3, זה שליד המנוע לא תקין ועליי להחליף אותו וזאת מחלה ידוע בפונטו.
נשמע הגיוני ?!
(במוסך מורשה נאמר לי כי מחיר מלא של מחשב כזה הוא 5700 !!! ש"ח,הם מחוברים למציאות???),

האם כאשר עושים הבחנה בעזרת חיבור למחשב , המחשב בתוך הרכב מתחבר למחשב קטן והוא מתקשר עם מחשב מחוץ לרכב בעזרת BLUETOOTH?

השאלה היא לא אם הם מחוברים למציאות, אלא אם הם חיברו את הרכב למחשב וקבעו שיש להחליף את המחשב ?. מדבריך זה לא ברור.
החשמלאי שהיית אצלו לא היה צריך לחבר למחשב, כדי לדעת שקוייל אחד לא עובד.
מספיק היה להוציא חוטי הצתה אחד אחרי השני ולשמוע את תגובת המנוע.
נראה לי שהחשמלאי לא חיבר למחשב אלא לסקופ. ואם אכן כך, הוא לא יכול היה לקבוע שהבעיה ממחשב הרכב.
יש לי תחושת בטן, שהבעיה היא כלל לא במחשב. ההייתי עושה בדיקת קומפרסיה, דבר ראשון.
ובודק את חיישן הקרנק.
דוד.

המחשבים בפיאט פונטו "ספייס"
 

בתוך המכונית יש מחשב מרכזי (BODY COMPUTER) מחשב מרכב, שמתקשר עם כל מחשבי הרכב לא אלחוטית אל בתקשורת דיגיטלית חוטית בשיטה שנקראת CUN BUS.
מחשב/סורק איבחון תקלות, מתחבר אל המחשב המרכזי הזה ודרכו נשאבים כל הנתונים והתקלות מיתר מחשבי הרכב המחוברים אליו, מחשב ניהול מנוע, מחשב הילוכים אוטומטיים, לוח שעונים ממוחשב, מחשב ABS.
עלולעה להיות תקלה במחשב ניהול המנוע שאינו מוציא אות הפעלה לסליל ההצתה קויל, אבל צריך לבדוק זאת כראוי ונכון כדי לא לזרוק כסף רב לשווא.
מי והיכן בדק התקלה ואיזה מוסך מורשה היבואן אמר לך שהמחיר הנו 5700 ש"ח.
בברכה - רפי לין

אכן הוא חיבר את האוטו למחשב...
אבל התפלאתי קצת כאשר הוא אמר שהחיבור נעשה בעזרת BLUETOOTH ,בגלל זה שאלתי....

לפי מה שהבנתי התקלה היא במחשב ניהול מנוע אשר נמצא מעל המנוע , ורשום עליו M3...

המחיר 5700 למחשב ניהול מנוע נאמר לי במוסך עדי, מורשה פיאט שנמצא בחדרה . (לשוב לציין מחירון האוטו סביב 13 אלף)
אם רק המחשב הזה עולה ככה כמה עולה מחשב המרכזי?

מחשב ניהול מנוע
 

בדוק גם את האפשרויות, מחירים וכו' עם אריה כאן: www.musach.co.il/details.asp?id=222
בברכה - רפי לין

רפי, שאלה חשובה לי אליך, ורק אליך משום שאתה אחד הגדולים והותיקים בחשמל הרכב.
האם עלולה להיות תקלה במחשב ניהול המנוע שאינו מוציא אות רק לסליל (קוייל) אחד מתוך שניים ?. תמיד חשבתי שאם התקלה במחשב, הוא לא יוציא אות לשני הסלילים.
תודה דוד.