חוות דעת על פונטו SX90
 

נתקלתי בדגם פונטו 90 sx שמנוע שלה היא 1.6 ליטר
האם זהו מנוע דיזל או בנזין
אני שוקל להחליפה בדגם שלי בחתימה
מה אתם ממליצים לי?
וגם אם אפשר לינק לאתר שיש בה הכל לדגמי פונטו משומשות על מפרט טכני, תמונות ועוד..
ועוד קצת שאלה למה מיכל דלק מגיע כ47 ליטר (אין לי מושג כמה ברכב שלי)
אבל כנראה שזה הגיוני כי שילמתי 100 שקל כ 20 ליטר ממה שזכור לי ומד דלק מצביעה שהיא נימצאת על מיכל אמצעי (חצי מתוך פוול)
אם המנוע צורך בגלל שמיכל שלה כל כך גדול במנוע בנפח כה קטן או שזה נורמלי
תודה לעוזרים

Re: למי מכיר את דגמי פונטו
 

בנזין.
תשאר עם שלך.

אה תן לי סיבות למה לי להישאר עם שלי??
ומה עם לינק וגם לשאלה השנייה
תודה :wink:

הדגם שלך נפוץ יותר . וגם מוצלח יותר . מדובר במנוע שנמצא גם היום בשימוש פיאט עם או בלי שינויים גדולים. לפחות כך נאמר לי במוסך מורשה של פיאט שהוא גם סוכנות פיאט.
לגבי לינקים תעבור על שירשורים בפורום ותמצא המון לינקים מעניינים

בוא נגיד שזהו לא אחד המנועים המולצחים של פיאט. אם זאת, אני מכיר מישהו שדווקא מאוד נהנה משלו, ללא כל תקלות מיוחדות. אם כך, כמו שנאמר תמיד, לכל כלל ישנו יוצא מן הכלל.

והחיסרון שלה מד טורים ובעיקר מד חום המכוער שהותקן בצד ורציתי להחליפה בלוח שעונים קומפלט של 75s ואמרו אי אפשר מה לעשות זהו אחד המעצבנים עליי :evil:
אני פשוט חייב את זה ומאוד צריך.
אז למישהו יודע להתקין ולחבר?מישהו?בבקשה זה מאוד חשוב לי :(
אם תבקשו שאביא תמונה לוח שעונים ואיך בדיוק ככה נראה ואני יעלה :arrow:
בלעדיו אני מתבאס בלי מד טורים וחום
בגללה אני שוקל להחליפה ברכב שיש לו או את 75s את היתרונות ממה שאין לי :x

אפשרי להחליף לוח שעונים של 60S בלוח שעונים של 75S.

רק אל תשכח להחליף את חיישן החום :)

הגיעה הבשורה טובה הלכתי איזה חשמלאי וניסה לעשות לי טובה
אמנם הוא הצליח לחבר את הדברים הבאים בלוח שעונים:
1.מד דלק
2.מד חום(תודה לאל שנפטרתי ממנה בשעון המיושן המכוער קודמת)
3.מד מהירות
ואת המד טורים אמנם עשה ניסיונות בצמות בסביבת המנוע
והצליח רק באופן הזמני והבעיה היא שמחון צונח עד סוף כאשר בהתנעה ללא דוושה
ואם לוחצים קצת דוושה היא מחזירה למקומה בקיצור מד טורים מתפקד באופן לא הנורמלי :(
אולי מישהו מכיר את חוט איפה שבא עם מד טורים במנוע?
וחשמלאי אמר לי לבוא בשבוע הבא כדי שהוא ייראה את הפונטו של מישהו שיש לו טורים ולברר איפה זה שיהיה כמו מחובר ברכב שלי
שילמתי 150 שקל בשביל זה בעסה :cry:
ואת מד טורים אם יתפקד נורמלי וזהו זה כל מה שרציתי!
למישהו יש עוד רעיונות?

התקנת מד סל"ד
 

את הפולס של אות סל"ד צריך לקבל ממחשב נהול המנוע מפין 23 שלו.
מצחבר שם חוט כחול הנותן אות זה אל הממסר הכפול של מע' ההזרקה (לבן או ירוק) הנמצא על קיר האש בתא המנוע. יתכן שהמשך החוט הזה כבר קיים במחברי לוח השעונים הקודם או מוכן לידם. אם לא החשמלאי יכול להתחבר, כאמור, אל חוט זה או במחשב או ליד הממסר הכפול ולמשוך חוט אל לוח השעונים. (אני מקווה שהוא לא התחבר אל אחד מסלילי ההצתה).
בהצלחה ובברכה - רפי לין :)

כן אתה צודק אמנם ראיתי יש אותן 4 צמות בדיוק התאימו ללוח שעונים אחרי החלפה ואז הוא נתן גז ואך מחון של מד טורים לא עבד אז הוא נאלץ לחבר חוט אולי כמו שאתה אומר 8O
בכל מיקרה אני עליתי את התמונה כדי איך זה
http://img20.imageshack.us/img20/8301/im00026oj0.jpg
ואני חושד במד חום כאשר שאני מדליק סוויץ(בלי התנעה ומנוע קר) ומד חום מצביע קצת חום כמו שאתם רואים בתמונה מוזר :?
ותודה רבה לך על העזרתך
ואני עדיין מתייאש..לבנתיים
רפילין יקר אולי אתה יוכל לשרטט איפה חיבורים ולעלות תרשים או תמונה לפה
וזה יעזור הרבה לפה למי שלא ידעו מה לעשות עם זה
ואני רוצה לגמור עם זה כבר וזה משגע אותי
שוב תודה