רעש מתכתי מצלצל לאחר החלפת צינור גמיש
 

שלום לכולם
הלכתי לאגוזן על מנת לסדר את מערכת האגזוז. בדוד האמצעי יש 2 פינים עליהם הגומיה יושבת והם נגעו במרכב הרכב לכן היו לי רעידות מטורפות בנסיעה לאחור.

האגזוזן סידר לי את זה ע"י הוזזת כל החלק שמאלה ועכשיו אין רעידות. בנוסף לכך ביקשתי שיחליף את הצינור הגמיש כי הוא נראה במצב עגום לחלוטין ורוב הרשת קרועה. נפרדתי מ 300 שקלים על צינור נירוסטה 3 שכבות.

לאחר ההחלפה יש לי רעש מתכתי מצלצל כזה רק בנסיעה. בעמידה אין לי רעש. רעש זה לא היה לפני ההחלפה.
חזרתי לאגזוזן והוא אמר שהרעש לא בא מהצינור הגמיש ואין בו שום חורים, לא בו ולא בריתוך.
הלכתי לסילנט אגזוזים כדי לקבל עוד חוות דעת וגם הוא אמר שהרעש לא נובע מזה אלא ממיסבי הקראנק.

שוב אציין שרעש זה לא היה לפני ההחלפה והרכב נוסע רגיל. ניסיתי לצלם בוידאו אך אי אפשר לשמוע את הרעש. רק ממש כשנוסעים ברכב ומאיצים יש מאין צלצול שמגיע מאזור הצינור הגמיש.
אני מנסה לחפש ביו טיוב רעש של מיסבי קראנק אך ללא הצלחה. הרעש הוא לא דפיקה או תקתוקים אלא כמו שריקה מצלצלת כשאני נותן גז בטור 1-2. גם בהאצה שומעים אותו. כשהרכב עומד בניוטרל אין רעש. כיוון?

רעש צילצולים אינו יכול לבוא ממסבי קרנק.
דוד.

הבנתי
שחכתי לציין שבאותו יום בבוקר תדלקתי רבע מיכל בתחנת דלק חדשה שנפתחה שאני לא מתדלק בה בד"כ (סונול) אבל תחנה זו גדולה ובעלת שם ככה שלא נראה לי שקיבלתי דלק מהול.

בכל אופן נסעתי עם הרכב כל הבוקר ולא היה את הרעש הזה, רק לאחר ההחלפה של הצינור גמיש הזה בצהרים והרעש ממשיך עד עכשיו. אני בדרך כלל לא נוסע עם הרכב הרבה בתקופה הזאת ויקח לי לפחות שבועיים כדי לתדלק שוב.

האם דבר זה יכול לנבוע מזה? הרכב סוחב כרגיל ובעמידה אין שום רעש. והרעש בא מתחתית הרכב באזור הצינור הגמיש הזה.