מומלץ ביותר !!!
 

שלום לכולם

במסגרת הטיפולים שאני מעניק לרכבי כול 5000 ק"מ .הוחלט הצעד הבא והוא ממולץ לבעלי רכבים של למעלה מ10 שנים . במיוחד לרכבי הספורט למיניהם . {אפשר גם לרכבים בני 3 כול אחד והשיקול שלו } . אז ככה בטיפול הזה שכולל החלפת פילטר שמן מקוריי {תודה לסודאי} + אטם קרטר מקורי {שוב פעם תודה סודאי :D } . למה אטם קרטר אתם שואלים?? אז ככה בטיפול הזה החלטתי בגלל גילו של הרכב 19 שנה :o להוריד את הקרטר ולשטוף את כול הג'יפה שיצטברה עם חלוף השנים + פירוק משאבת השמן וניקיון יסודי שלה. אז לכול מי שקורא את זה מומלץ מאוד על מנת שלא חס וחלילה תיסתם משאבת השמן ואזזזזזזזזז ילך המנוע חבל . להקדים תרופה למכה .

קצת תמונות

תמונות
 

בבקשהה

הצילומים לאחר השטיפה?
האם יש נזילה מאטם קרנק הצמוד לגלגל תנופה נראה שומני שחור
האם אתה מוציא את המיסב המרכזי של הקרנק לבדיקה
סה"כ יופי של עבודה