מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   מחשב הזרקת דלק (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=12913)

guytzoler 02-08-11 18:48

מחשב הזרקת דלק
 
שלום
לאחרונה יש לי בעיה עם פיאט פונטו שנת 2001 מנוע 1242 8V הרכב כבר מהנעה מגמגם כלומר אחד הצילינדרים לא פועל בעבר זה קרה אבל ברגע שהרכב טיפס בטורים זה היה נעלם כיום זה קורה קבוע .
גררתי את הרכב למוסך שם אמרו לי שהבעיה נובעת ממחשב הזרקת דלק ויש להחליפו.
עבור חדש רוצים עלות של 2800 ש"ח לפני מע"מ ולפני עבודה.
א. איך המחיר? האם הגיוני?
ב. אני מנסה למוצא את החלק להזמנה מחו"ל הייתי מעוניין לדעת האם למעשה זה נקרא ECU ? או שזה משהו אחר?

תודה על העזרה
גיא.

davidmzr 02-08-11 19:07

מההודעה שלך נראה שאתה סמוך ובטוח שהבעיה מהמחשב. אני לא בטוח.
לבעיה שהעלת יכולות להיות סיבות אחרות.
אני לא יודע עד כמה אתה יכול לפרט, איך המוסך הגיע למסקנה הנ"ל.
כדאי לעשות בדיקה נוספת במוסך אחר.
דוד.

yair068 02-08-11 19:08

אלי את דושי בסביבות ה-1000 ש"ח ליד בלומפילד ביפו
נכון רענן?

רפי לין 02-08-11 19:24

מחשב ניהול מנוע
 
בפיאט פונטו ספייס מחשב ניהול המנוע מקודד לאימובילייזר המקורי.
סביר למדי שניתן לתקן את המחשב שלך (מתוך הנחה שאכן הוא באמת לא תקין).
מהיכן אתה בארץ?, כי אולי ניתן יהיה לכוונך למקום מתאים לתיקונו.
בברכה - רפי לין

guytzoler 02-08-11 20:47

אני מהצפון איזור חיפה..
הבטחון בכך זה שזה לא המוסך הראשון וכבר הוחלפו הקוהליים הפלגים חוטי הצתה... זה מהזכרון.. אולי עוד.
השאלה היא האם תיקון מבטיח לי שקט כמו חדש ובאיזה עלות?

שוב תודה על העזרה

yair068 02-08-11 22:22

למיטב זיכרוני מתח לאינגקטורים מקבלים מהמחשב בצורה מקבילה
מתח למערכת ההצתה מקבלים לכל זוג
יוצא מכך שדוד גם לא בטוח שזה המחשב
בודד את התקלה ע"י הוצאת כל פעם חוט הצתה עד שתעלה על הבעיה באיזה צילינדר בעייתי

mgoldst 03-08-11 00:38

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...A+%EE%F0%E5%F2

guytzoler 03-08-11 15:22

תודה...
כנראה שאין מנוס צריך להתחיל להוציא כסף.


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 14:20.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©