מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   אוף טופיק (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   טיול פיאט קופה, גרמניה-צרפת. (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=1287)

17-12-06 13:53

טיול פיאט קופה, גרמניה-צרפת.
 
חיים טוב שם...

טיול מ 2003

הוסף אתמול לגוגל..

http://video.google.nl/videoplay?doc...35054515&hl=nl

17-12-06 16:55

http://www.fiatclub.co.il/modules.php?name=Forums&file=v
 
ניר רציתי לשאול אותך
הבראבו שלך עם סנרןף??
וקופה באה עם סטנדרט עם מנוע 2000 או שיש גם יותר ממנוע 2000

17-12-06 17:08

Re: http://www.fiatclub.co.il/modules.php?name=Forums&fi
 
צטט:

במקור פורסם על ידי gili
ניר רציתי לשאול אותך
הבראבו שלך עם סנרןף??
וקופה באה עם סטנדרט עם מנוע 2000 או שיש גם יותר ממנוע 2000


חלון גג [סאן-רוף] - כן. הגיעה עם זה כחבילת אבזור סטנדרטית .

בפיאט קופה שני מנועים בעלי נפח זהה 2.0 , מ 96 גם נוסף צילינדר אחד בדגם ה 20V. ולא,
לא היו מנועים אחרים בנפחים גדולים יותר.

17-12-06 17:11

http://www.fiatclub.co.il/modules.php?name=Forums&file=v
 
מה ההבדל של הצילינדר כלומר במה זה מוסיף לרכב

17-12-06 17:15

תגובה
 
מנוע ה 20V של הקופה היה פיתוח [יחסית] חדיש של לנצ'יה ופיאט יחדיו. שולבו שם מערכות אלקטרוניות של BOSCH ועוד כל מיני אלמנטים שתרמו לרכב הזה.

בין היתרונות של צילינדר נוסף יש גמישות, אורך נשימה , עוצמה גבוהה יותר בחלק מהמקרים שהניצול נכון, ואפילו צריכת דלק משופרת ביחס ל 16V.

תקראי את הכתבה של אילן למטה בעמוד הראשי. כל מה שתרצי לדעת על פיאט קופה יש שם. חבל כל פעם לשאול שאלות נקודתיות.

17-12-06 18:18

היה גם מנוע 1.8 בגרסאות הראשונות למיטב ידיעתי.

ובקשר לסרטון .... :)

17-12-06 18:33

תגובה
 
כן היו גרסאות מאוד מוגבלות של 1.8 16V חלשות יותר מ ה 2.0 16V.


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 06:27.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©