ברקס אחורי חורק
 

שלום לכולם
בעת לחיצה על דוושת הבלם הברקסים האחוריים חורקים מאוד, אך הרכב עוצר בצורה טובה.
בטיפול האחרון (לפני חודש) ביקשתי שיפרקו את הגלגלים האחוריים ויבדקו את עובי הרפידות ויצא תקין.

יש למישהו רעיון ממה נובעות החריקות?
הרכב: פונטו ספייס יאנג 2003
תודה

שוב אנו נתקלים שהמוסך אומר שהכול בסדר , אבל הבלמים האחוריים חורקים מאוד.
פתחו גלגלים, הביטו על עובי הרפידות וסגרו. מצחיק. :)
הרי הבקשה שלך הייתה לבדוק בגלל החריקות. בעיית החריקות עלולה לנבוע מכמה סיבות.
א. צינור או צינורות סתומים.
ב. המשאבה המרכזית לא מחלקת את הלחץ נכון, בין הגלגלים הקדמיים לאחוריים.
ג. רפידות יבשות.
לא בטוח שהרכב עוצר בצורה טובה. אולי זה מה שאתה חושב.
לפני חודש לקחתי רכב לטסט. הרכב נכשל על חוסר בלימה בגלגלים אחוריים.
בלם היד היה תקין. מכך הסקתי שיש בלימה טובה בין הרפידות לצלחת. אלא שבלחיצה על רגלית הברקס אין מספיק לחץ לאחוריים.
בבדיקות שעשינו בנסיעה בכביש ישר הרכב לא סטה ועצר מצויין.
רק לאחר החלפת צינור גומי אחורי, הרכב עבר את הטסט.
אצלך הייתי מתחיל בהחלפת רפידות, למרות שהם עבות.
דוד.

רעשי בלמים יכולים לבלבל ויתכן שהרעש הוא בכלל מהבלמים הקדמיים.
נסה לפעיל בעדינות בלם יד ואז לבודד את מקור הרעש.

לנהג מנוסה רעש הבלמים לא יכול לבלבל בין קידמי לאחורי.
מה שכן רעש בלמים יכול לבלבל בין צד ימין לשמאל.
אבל זה לא רלוונטי, משום שלא מטפלים רק באחד מהצדדים אלא בזוג.
דוד.

רעשי בלמים לעיתים מבלבלים גם אותי, לא פעם קרה שחשבתי שרעש מגיע מאחור היה לבסוף מלפנים ולהיפך. זה משום שהרעש מועבר לא רק דרך האויר ישירות מהבלמים אלא מועברים למרכב הרכב ומוגברים על ידו ויוצרים תהודה מוזרה שקשה להבין מאין באה.