מנורת הגה
 

בפנדה שלי המנורה התחילה לדלוק לפני כמה זמן, ההגה עובד מצויין כל הזמן ואחרי כמה זמן נסיעה או כיבוי והדלקה של האוטו זה נכבה.
אין צפצוף או כל דבר אחר, רק סתם מנורה אדומה שלא מפריעה לכלום שנדלקת מדיי פעם בזמנים רנדומליים ואז נשארת לכמה דקות לפחות.

קראתי שזה יכול להיות בעיה עם המצבר - המצבר הוא המקורי של האוטו מ2006, יכול להיות שזה סימן לזה שהוא הולך למות?

וחוץ מזה החלפתי את הג'אנטים ל14 מגנזיום (במידה מאושרת כמו שכתובה בספר רכב) - אולי זה איכשהו משפיע על החיישנים?

כמו כן אני אשמח לדעת עם איזה כבל obd ואיזה תוכנה אני אוכל לבדוק את הקוד תקלה בעצמי, אם זה אפשרי.

תודה

רק כדי לעדכן אם מישהו יחפש בעתיד:
אבא שלי מילא אוויר בצמיגים וזה פתר את הבעיה פשוט :oops:
איכשהו יצא שבצמיג קדמי אחד היה 3 psi פחות מהשני למרות שמלאתי אוויר לפני.

אצלך בפנדה המחשב מראה טמפ?

אתה מתכוון לטמפרטורת מנוע? יש בלוח שעון שלם בשביל זה :D

טמפרטורה חיצונית,בספר רכב רשום שיש אבל בפועל אני לא מוצא.

אצלי הוא מראה...

לעניין תצוגת טמפ' חיצונית בפנדה :

יש שני סוגים של מחוונים בפיאט פנדה כתלות ברמת האיבזור .

הסוג הפשוט - מכונה בספר הרכב "תצוגה רב תפקודית" - מכיל בנוסך לשעונים (4) צג LCD קטן ובו

מס' ק"מ, שעון, מידע מחשב רכב ותצוגת כיוון פנסים ראשית.

הסוג המשוכלל יותר - מכונה בספר הרכב "תצוגה רב תפקודית ממוחשבת" מכי צג LCD מוגדל ובו 3

שורות תצוגה : תאריך, ק"מ , שעון, טמפ' חיצונית , מידע אודות מצב הרכב ומידע מחשב הרכב.

בשנים מסויימות הצג הראשון הופיע בדגמים ידניים והמשוכלל ברובוטיים ובחבילת האיבזור.

אם כך,אז כניראה בגרסה הידנית 2011 יש את הפשוט.:(

טוב אז אחרי תקופה של שקט מוחלט מהנורה הזאת
החנתי את הפנדה בשמש יום אחד להרבה שעות, מצב שהמזגן עבד קשה מאוד אחרכך.
אז איך שהתחלתי לנסוע באוטו החם המנורה נדלקה.. לכל הנסיעה כמעט.
עכשיו המנורה דולקת כל נסיעה ונכבית רק לעיתים לכמה דקות.
מיותר לציין שאין שום בעיה אמיתית.. ומלאתי אוויר בצמיגים, זה לא שינה הפעם.

הזמנתי מebay קורא obd2 bluetooth, נקווה שהוא יעזור פה, אבל למישהו יש מושג במה הבעיה כנראה?

הא וגם אצלי אין טמפרטורה חיצונית במסך הקטן

ראיתי שכל פעם שאני מגיע עם ההגה לסוף המהלך אז המנורה נכבית. עוזר לדיאגנוסטיקה אולי? :smile: