עוד קצת בעיות תודות לעונים
 

אחרי שפירקתי שוב את משאבת הדלק מטופיק קודם ניקיתי והכל היא חזרה לעבוד ...
אבל יש עוד בעיה .. קודם כל , כל פעם שאני מתניע הוא מתניע לי רק בנסיון 4-5 ...
וגם אחרי שהוא מניע ברגע שאני לוחץ גז אז הטורים יורדים והאוטו לפעמים נכבה ..

רק אחרי שאני מעלה את הטורים ל 4 בשעון סל"ד למשך כמה שניות הוא מסתדר ...

מה יכולה להיות הבעיה ?
שוב תודה לעונים ..

ניקוי בית מצערת ומנוע צעדים שלב ראשון
האם הוחלף חוטי הצתה אורגינליים ופלגים

פלאגים החלפתח השבוע כל ה 4 ...
מה זה חוטי ההצתה ? והאם יש מדריך לניקוי מצערת ?

והאם יכול להיות שהוא לא מקבל אוויר/דלק במידה הנכונה ?

חשוב לציין שאם נסעתי באוטו כמה קילומטרים וכיביתי מנוע וישר אחרי זה אני רוצה להניע הוא מניע ללא בעיה .. ובלי ללחוץ על דוושת הגז

מישהו יכול לעזור לי כי אין לי הרבה כסף ואם אני יכול לפתור את זה לבד זה עדיף ...

אם זה קורה רק כשהמנוע קר, אז יכול להיות חיישן טמפ' שמזייף או מנוע צעדים שלא מתפקד או פשוט מצערת מלוכלכת. (תלוי בשנה של הרכב).

תודה רבה על התשובה אנ רוצה להתחיל מזה שאני אפרק את הקרבורטור ואנקה אותו יסודי + החלפת גומיות ... איפה אפשר לרכוש גומיות לקרבורטור ? והאם יש תמונות של פירוק קורברטור של ספייס 2001 ?

אין קרבורטור. זה בית מצערת.

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...EE%F6%F2%F8%FA

ארילו,

יש לך מושג למה שביקשתי לעשות ניקוי למנוע צעדים ביישור קו שעשיתי לפונטו ספייס שלי[2001 ELX](במוסך מורשה שמומלץ כאן הרבה בפורום), אמרו לי שלא עושים ניקוי, מחליפים אותו כבר בחדש?

ניקו את בית מצערת, והתעצלו לפרק את המנוע צעדים ולנקות גם אותו בספריי קרבורטורים?

:confused:

ב-ELX עד כמה שאני זוכר אין מנוע צעדים, כי המצערת היא חשמלית.
ליתר דיוק, כל המצערת היא מנוע צעדים אחד גדול, ואני אסביר:

מנוע הצעדים מיועד לספק דרך למעבר אוויר כאשר המצערת סגורה. (חיוני כשהמנוע קר, כמו צ'וק שהיה פעם והיה מעשיר את התערובת וגם נותן ליותר אוויר להיכנס).
מכיוון שבעבר המצערת הופעלה ע"י כבל מכאני לחלוטין, הוסיפו עוד מעבר אוויר קטן שנפתח ונסגר ע"י אלקטרומגנט קטן.
היום, כאשר המצערות הן חשמליות, מחשב הרכב יכול לשלוח פקודה לפתוח מעט את המצערת וזהו.

ב-ELX המצערת היא חשמלית.