נורית הזרקה נדלקת לסירוגין-פיאט דובלו.
 

שלום חברים,
מאתמול התחילה אצלי בעיה,כאשר הרכב עומד זמן ממושך ואני מנסה להתניע הכול תיקין,אולם אם אחרי נסיעה הרכב ממתין כ 10-15 דקות,ואני מנסה להתניע,לפעמים נורית הזרקה לא נכבית.
כאשר היא דולקת איני מרגיש שום שינוי בפעולת המנוע.האם כשאר היא לא דולקת סורק תקלות יכול לאתר תקלה?

עידכון,הנורית התחילה להידלק קבוע,במוסך חיברו את הרכב למחשב והוא הראה שהסלילים לא תקינים.
הציעו לי להחליף אותם,120 שקל לסליל חלופי.
זה סביר? האם יש סלילים חילופים הם טובים?

שלום יוליאן,
לאיזה מוסך ניגשת לבצע דיאגנוסטיקה?

אהלן,
תיקון קטן זה נקרא מצת להט.ניגשתי במוסך במעלות,ולא במורשה.
בחודשים האחרונים בבוקר קר,הרכב לא להתניע במכה,אלא הורגש קושי,כניראה שזה היה הסימן הראשון למצתים.

בוקר טוב לכולם,
היום בבוקר החליפו לי 4 מצתים של חברת INTERMOTOR בריטניה.
הנורית כבתה ובהחלט הרכב מניע מידית.
סך הכול יצא:
4 מצתים*120 שקל=480.
עבודה=160.
סך הכול עם מע"מ יצא 742.סביר?

סביר בהחלט

נמאס לי כבר מהנורית הזאת!
היום בבוקר היא שום פעם דלקה בזמן המתנה לקירור הטורבו,ועכשיו בנסיעה היא דלקה שוב.
הבוקר היה קר ולרכב היה קשה להתניע,שמתי לב גם שנורית הסלילים בכלל לא הבהבה לפני התתנעה,יכול להיות שהחימום של מצתי החימום כול כך מהיר שזה אפילו שניה לא מהבהב?
או ששחכו לחבר לי רתמה שלהם?

עידכון והפעם מקווה האחרון.אז במוסך תיקנו את תקלת המצתים ועכשיו המחשב לא מראה את זה.אולם הנורה עדיין דולקת,ויש הרגשה כאילו הם לא יודעים כיצד לתקן את זה.
החלטתי לקחת למקום שאמור להיות הכי מקצועי.היום נסעתי למוסך מורשה,אין מנוס,חיברו את הרכב למחשב והוא הראה,גדישת יתר,ולחץ סולר לא תקין משהו כזה.
תוך 5 דקות החשמלאי שלהם מצא את התקלה.
חיישן הגדישה,הוא ניתק אותו חיבר אותו לסוג של מתאם כזה,כניראה כמו טסטר,והמחשב מחק את התקלות ווהנורית כבתה,החזיר את החיישן המקורי למקומו והיא שוב פעם דלקה.
המחיר הוא כ350 שקל לחלק.
יום שישי הבא אני מחליף אותו.

למרות שאומרים שמוסכים מורשים הם יקרים וזה לא שווה,לפעמים הם הפיתרון האחרון.
אני אישית החלטתי,מהיום רק מוסך מורשה.

אז הסיפור הגיע לסופו,
היום הייתי אצל מוסך פטין בעכו והוחלף חיישן הגדישה.
מחיר החיישן 373.
עבודה:96
פקק מכסה מיכל עיבוי:87.
סף הכול 580.
ניראה סביר לא?