מועדון פיאט ישראל - בעיה... בפיאט אונו

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)

- אונו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=16)

- - בעיה... בפיאט אונו (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=11114)

danixs7

15-12-10 19:47

בעיה... בפיאט אונו

שלום לכולם!

אז ככה יש לי פיאט אונו 94 1.1 IES

כאשר אני מושך הילוך 3 יש מין צליל של פעמון,והוא מופיע גם כשאני נוסע בעלייה כעיקרון בהילוך 3 ו 4,

אני מוריד טיפה את הרגל מהגז ולוחץ ממש בעדינות הכל חוזר לעצמו.

"המטפל הבייתי שלי באונו", אמר לי שזה הגנרטור, אבל בדקתי אותו אצל חשמלאי והוא תקין.

מה יכול להיות התופעה לקח?

תודה מראש לעוזרים!!!.

r.a20

15-12-10 20:13

לא ידעתי שבשנת 94' פיאט התחילו להתקין גנרטורים באונו :D
אם כבר אז אלטרנטור.

ולמה שהוא ישמיע קול של פעמון?. אולי יש שריקה מאיזור הרצועה של האלטרנטור?, אם כן, אפשר לרסס קצת ספריי סיליקון על הרצועה אולי היא יבשה ואז עושה את קול השריקה במידה וזאת הבעיה, יכול להיות שכדאי להחליף אבל יש לבדוק קודם כל מאיפה הרעש מגיע ואם זה בכלל משם לפני שרצים להחליף.

ארילו

15-12-10 22:08

כשזה קורה, בדוק אם כשאתה תופס את ידית ההילוכים הרעש נחלש / נפסק.

danixs7

15-12-10 22:18

יכול להיות שזה לא האלטרנטור

מי פני ש אין שום שריקות יש צליל של פעמון,

ואין שום שינוי עם אני נוגע בידית ההילוכים.

davidka

15-12-10 23:34

דני שלום

יכול להיות שמה שאתה שומע זה פשוט צלצולים מהמנוע....?

צלצולים בפיאט זה לא דבר נדיר. תיסע בהילוך גבוה מידי ובמהירות נמוכה, תיתן גז ותהיה לך מקהלה של פעמונים באוטו... תבדוק ותראה שהצלצול מופיע בעיקר בעומס ונחלש עד נעלם במהירות שיוט.

שים לב לנסוע בהילוך מתאים למהירות. על תחליף מוקדם מידי. יותר בריא למנוע מכל הבחינות להימצא בסל"ד טיפה גבוה מאשר להיות ב-1500 סל"ד, הילוך שלישי ומהירות 30 קמ"ש..

סיבות נוספות לצלצולים:
דלק באיכות גרועה ו/או מהול במים
הצתה מוקדמת מידי (פיח בראש / ואקום חזק מידי / קפיץ משקולות מפלג חלש במפלג רגיל מכני)

danixs7

16-12-10 01:59

שלום דוד !

וכן אכן אני שומע מקהלה.

ואכן אתה צודק!, הצילצול מופיע בעומס לדוגמה בעלייה, ונחלש עד שלא שומעים אותו במהירות נמוכה.

תודה רבה על ההמלצה,ו אני יגש בהיזדמנות למוסך "שמשון" ליבדוק את הבעיה לעומק.:)

almogxxx

14-01-11 00:23

במקרה גם לי היתה את אותה בעיה השבוע , מדובר במוטות מגשרים של הידית הילוכים אם תכניס את היד מתחת למיכל מלוי נוזל בלמים למטה יותר קרוב לאזור הקלצ' ותושבת מנוע שמאלית תרגיש 3 מוטות שמחוברים בצורה מאוזנת אם תגיע אליהם תנסה לנגוע ולמצא חופש בהם , אם תראה שאכן יש חופש ורעש מוכר כמו בזמן הנסיעה הרי לך שמצאת כי הבעיה הם משם , מוטות אלו לא עולים יקר בערך משו כמו 80 שקלים והחלפה שלהם ממש פשוטה מפתח 10 ומחליפים ואם לא תמצא כאלו חדשים ברוב המוסכים יודעים לשפץ אותם וגם הסיפור מסתכם באיזה 150 שקל עם העבודה .

בהצלחה .

danixs7

14-01-11 03:15

תודה! אני יבדוק את זה.

כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 11:18.