מחשבה אולי לשפר קצת את האוטו...
 

שלום אנשים...

אז יש לי שאלה קלילה :)

ראיתי פה דיון של משהו שקשור לכוח של הרכב ואיך אפשר להעלות אותו.
יש לי פונטו ספייס ELX 2003 ולאחורה תיזמנתי בערך 20שניות מ0-100 שזה נראה לי נורא הרבה - (או שאני לא מתזמן את זה נכון :confused:)
במהירויות הרכב מאיץ מעולה, ושומר על מהירות באופן טוב, אבל הוא מאיץ יחסית לאט עד גבול ה60קמ"ש בערך ,אחרי זה הוא מאיץ בלי בעיה - ההתחלה קצת בעייתית.

בכל מקרה... אני גם דיי מרוצה מהצריכת דלק שלי (1:14-15)

יש דרך כלשהי שיהיה אפשרי לשפר את הכוח/האצה של הרכב ובמקביל לשמור על צריכת דלק זהה? או שאין חיה כזאת?!
ומה ניתן לעשות בשביל לשפר קצת ההאצה?


אם ניתן לעשות משהו שיעזור ככה להביא לו את הPush הראשוני זה יעזור - אם לא (או שזה לא כדאי עלותית) אז לא משנה, זה לא כלכך משנה לי ולא משהו שיחליט אם למכור את הרכב או לא :rolleyes:

תודה לעוזרים.

0-100 ב-20 שניות בחלומות הלילה, אולי עשית האצה בהדרגה לחסוך בדלק.
האוטו עושה סביבות ה-11 שניות אולי טיפה פחות, אולי ההאצה הראשונית איטית ברציפה, זה אינני יודע אך אין טעם להשקיע לעלות את ההספק.
תהנה מהרכב כפי שהוא, ומהצריכת דלק הטובה.
בכל זאת מתעקש, פילטר אוויר אינבוקס K&N ואגזוז free-flow ותקבל אולי 5 כ"ס אך תגובת דוושה יותר טובה.
ערן

יכול להיות שאני לא יודע לתזמן גם :)

זה לא קריטי לי... אני מאוד מרוצה מהאוטו.
סתם מחשבה שצצה לי בראש :)

ערן, הוא לא יקבל גם תוספת של 0.0000001 כוח סוס בצירוף ''השיפורים האלו'', היה לי את הgsr עם סימוטה ענק וגם פרי פלו של דראגון שעדיין יש לי וכרגע אני עם הפילטר אוויר המקורי ואני יכול להגיד במיליון אחוז שאין שום שינוי אפילו לא הכי קטן, ואצלי הוא היה ממוקם רחוק מכל מקור של חום.
בעצם משהו כן השתפר, הצריכת דלק שלי סוף סוף הסתדרה לה איכשהו.

אז בוא אני אסביר לך משהו...זה לא אותו מנוע!!!
באחד יש לך מנוע חסכוני של פיאט, המנוע ושלל מכלוליו צורפו יחדיו עם מטרה אחת, חיסכון!
לכן קל יותר לעלות הספק על מנוע כזה, שלא דחפו אותו אל המקסימום ביצועים, אלה מקסימום חיסכון.
יש הרבה בדיקות בחול עם ה-16v עם ה-GSR שרק איתו קיבלו תוספת של כמה סוסונים, והם בודקים על דיינו כל שטות.
בשני, יש לך מנוע של אלפא רומיאו, שבנוי במטרה לתת מקסימום ביצועים, וצריכת דלק סבירה.
לכן יותר קשה לעלות הספק במנוע הנ"ל.