בעיה נורה דולקת ועיבוד כוח רגעי במנוע.
 

ביומים האחרונים נתקלתי בבעיה. בלחיצה חזקה ומשמעותית על דוושת הגז נדלקת לי נורת התראה אדומה, בצורת מנוע. בנוסף ישנה ירידה פתאומית בהספק הרכב ובסחיבה אך לאחר מספר שניות או לאחר כיבוי והדלקה חוזרת של המנוע הנורה מתכבת. והרכב נוסע בצורה תקינה לחלוטין. הדבר התרחש 4 פעמיים ב- 4 ימים האחרונים.
בסופ"ש האחרון נסעתי כ- 200 קילומטר והרכב נסע ללא בעיות כלל. אך היום בבוקר לאחר נסיעה קצרה שוב התופעה חזרה למספר שניות.
חשוב לציין שברכב יש מצתים וכבלי הצתה מקוריים, בנוסף הרכב עבר טסט לפני כשבועיים ולא הייתה בעיה בזיהום האוויר במחשבה שזה אולי חישן חמצן או ממיר קטלתי. כמו כן לאחר שזה קרה פעם ראשונה הוספתי תוסף לדלק במחשבה שאולי אחד המזרקים סתום או מזייף בינתיים זה לא עזר.
אשמח לתגובות והצעות לפתרון


בברכה
עידן.

עידן, אין מנוס מלהתחבר עם סורק תקלות למחשב הרכב לבדוק איזה תקלה נרשמת שם.

לאחר שהתופעה חזרה שוב ושב ואף התגברה פניתי למוסך [לא מורשה] באזור מגורי ובבדיקה לא ממחושבת התגלה כי אחד מסלילי ההצתה מזייף, כלומר עובד פעם כן ופעם לא. סך כל עלות התיקון כולל החלק [ סליל הצתה ] 350 ש"ח

לכל אלה שרצים למוסך מורשה ומשלמים בעבור בדיקה והתחברות לסורק תקלות מחירים מופקעים [ 250 ש"ח רק בעבור בדיקה , זה מה שדרשו ממני ] תחשבו פעמיים עדיף לנסות במוסך פרמיטיבי ובמידה שלא ניתן פיתרון רק אז לגשת למובך מורשה.

מוסך פרמיטיבי יכול להחליף חלקים בסכום של 500 או 1000 ש"ח ולא למצוא את התקלה.

אתה צודק אבל גם מוסך מורשה ו/או מרכזי יכול לעשות את זה מניסיון:mad:

עידן ! גם אני מהצפון באיזה מוסך היית?
תודה גדי.

לגדי..........

מוסך בעפולה האים זה רלונטי לך ?

לא תוודה!:]