הספייס מתחמם אחרי הכבדת מנוע?
 

שלום
יש לי בעיה אחרי חצי אוברול והחלפת משאבת מים לפנה שבוע וטרמוסטט לפני חודשים
הרכב נוסע רגיל בעמדה ברמזור מנורת לחץ שמן דולקת רק בעמדה
אם אני מכבד את המנוע *** חמש דקות אם אני בתיח סויתש שעון החום עולה עד 3/4 והמאוורר עובד חזק בזמן הזה הרכב לא מניע עד שהחום יורד

זה הבעיה ?
פיאט ספייס 2001 sx 157000 ק,מ

צריך לבדוק בזמן עמידה האם המאוורר נכנס לפעולה בזמן ושעון החום לא משתנה.
מה מצב הרדיאטור האם יש מים חומים במיכל המילוי.
האם אתה מוסיף נוזל קירור.האם המאוורר עובד גם לאחר כיבוי המנוע.
הערכתי או וונטה לא פועלת היטב או רדיאטור סתום

המאוורר נכנס לפעולה בדקתי את זה
המים במיכל ללא צבע נקי
לאחר כיבוי המנוע המאוורר נשאר עובד דקה
אני משתמש במים ברז

לעסות נקוי לרדיאטר או לחליף לחדש (אפשר מחיר )
אזי נוזיל קרור ממלץ לפיאט ספייס 2001 ידני

???????????????

!!!!!!!!!!

אני רכשתי מאבי פרטס חדש ואפילו עבה יותר 4 ס"מ
מחיר 350 ש"ח

נשמע שיש פה נזק גדול למה נדלקת מנורת לחץ שמן
בדקת אם יש שמן בכלל במנוע???
אם יש אז כנראה שרשת סינוק בקרטיר סתומה או שהלך ראש מנוע רק אתה אומר שאין סימני שמן במים
צריך לגשת למוסך מהר
בזה שאתה משתמש במי ברז אתה מנקז אוויר טוב???
תדע שאם הרכב ממשיך להתחמם אתה הורס את אטם ראש מנוע לא כדאי לנסוע בו בכלל

במוסך אמרו לי שזה חם רגיל
שמן כמעת אני כל יום בודק
החלפתי מחזרי שמן מצד טיימינג ואני חושב שיש נזילה מהקרטר זה אומר הרשת סתומה

אני מנקז אוויר טוב מאוד
אם אני משתמש בנוזל קרור PRESTONE טוב ???

תודה

...........