יעוץ בדיקה אישית לאונו
 

שלום
אני מבקש יעוץ כללי לגבי בדיקה של רכב למכירה מסוג פיאט אונו מודל 93 מנוע 1.4 (S70)
הבנאדם אומר שנעשה ניקוי קרב' ומצבר חדש.
רציתי לדעת אם פותחים את המיכסה מנוע אפשר לראות את מצב הרצועת טימינג? (למנוע 1.4 יש רצועה או שרשרת טימינג?)
אם כן, לבדוק אם הרצועה לא יבשה וסדוקה, ובזאת אפשר לדעת את מצב הרצועה?

האם הטיפולים של מנוע 1.4 יקרים יותר משל מנוע 1.1?
מנוע 1.4 אמין כמו ה1.1?


תודה.

מנוע 1.4 באונו
 

בכל מנועי האונו יש רצועת תזמון (טיימינג).
במנוע 1.4 חובה להקפיד על החלפת רצועה (איכותית) ומותחנים/מיסבים כי אם הרצועה נקרעת אז ברוב המקרים יהיה מפגש אלים של הבוכנות עם השסתומים ונזק נלווה יקר.
לא ניתן במראה עיין לדעת מה המצב הנכון של הרצועה ואם אין רישום מדויק מתי היא הוחלפה, אז התייחס אליה כרצועה ישנה והחלף אותה.
מנוע 1.4 הנו צפוף יותר ובעל יותר חלקים לעומת מנועי הפייר 1.0 ו 1.1 אבל מצד שני הוא "חזק יותר".
בברכה - רפי לין

במנועי 1.4 של פיאט אונו רצוי להחליף גם משאבת מים יחד עם הטיימינג. העלות הכוללת של טיימנינג איכותי ומשאבת מים איכותית יכול להגיע ל-1000 ש"ח. אני מציע לך לא לסמוך על המילה של המוכר ולדרוש התחיבות בכתב שבה ירשם מתי הוחלף הטיימינג.

משאבת מיים
 

בפיאט אונו 1.4 מש' המיים הנה חיצונית עצמאית ואין לה כל קשר לרצועת התזמון.
בברכה - רפי לין