מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   אונו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   ירידה במי קירור (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=10263)

timor91 01-09-10 16:42

ירידה במי קירור
 
שמתי לב שבמשך שבוע יורדים לי 5-6 ס"מ במי קירור זה בסדר?
לא שמתי לב לנזילות לא מתחת לרכב ולא מתחת למכסה מנוע
דרך אגב השבוע נסעתי יותר מ250 ק"מ
הרכב: אונו 93 1100 קרבורטור

ארילו 01-09-10 17:30

השאלה היא אם המים נמצאים מעל הסימון של המקס' או מתחתיו

timor91 01-09-10 19:11

כרגע טיפה מתחת למקסימום בסביבות החצי ס"מ
אבל לפני שבוע כמו שאמרתי היה יותר מים והיה מעל המקסימום.
בנסיעה בעיר בשעון חום מראה קצת יותר מהחצי (כשהרכב עומד) לא ניראה לי שזאת בעיה נכון

ארילו 01-09-10 20:30

1. עודף מים תמיד יצא החוצה. זה טעות נפוצה באונו למלא עד הסוף
2. שעון החום באונו לא אמור לעולם לעבור את החצי. אם הוא עובר אז זה בד"כ יוניט מאוורר שמזייף (נמצא על הרדיאטור). אם לא זה בדוק את משאבת המים (משאבת מים אכולה לא תעביר מספיק מים כשהאוטו בסל"ד סרק).

timor91 01-09-10 21:33

אני עוצר בניוטראל לא (מוריד הילוכים) יכול להיות שזאת הסיבה?

ארילו 01-09-10 23:48

לא, זאת לא אמורה להיות הסיבה.

saar 02-09-10 02:39

מסכים עם ארילו.

עצירה בהילוך סרק ללא שילוב הילוכים בהורדה, תגרום לבלאי מואץ יותר לבלמים, לא מעבר לכך.

שימוש במנוע (שילוב הילוכים יחד עם הבלימה) יוריד את העומס ממערכת הבלמים וכך הבלאי יהיה איטי יותר.

Lexxxa 02-09-10 05:17

בלאי איטי יותר של הבלמים, אבל בלאי מהיר יותר של המצמד :)

saar 02-09-10 11:53

לקסה מן הדין ומן הצדק להעתר ולהבין כי בעולמנו אנו אי אפשר לאכול את העוגה ולהשאירה שלמה.

מה נעשה.


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 10:07.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©