![]() |
ירידה במי קירור
שמתי לב שבמשך שבוע יורדים לי 5-6 ס"מ במי קירור זה בסדר?
לא שמתי לב לנזילות לא מתחת לרכב ולא מתחת למכסה מנוע דרך אגב השבוע נסעתי יותר מ250 ק"מ הרכב: אונו 93 1100 קרבורטור |
השאלה היא אם המים נמצאים מעל הסימון של המקס' או מתחתיו
|
כרגע טיפה מתחת למקסימום בסביבות החצי ס"מ
אבל לפני שבוע כמו שאמרתי היה יותר מים והיה מעל המקסימום. בנסיעה בעיר בשעון חום מראה קצת יותר מהחצי (כשהרכב עומד) לא ניראה לי שזאת בעיה נכון |
1. עודף מים תמיד יצא החוצה. זה טעות נפוצה באונו למלא עד הסוף
2. שעון החום באונו לא אמור לעולם לעבור את החצי. אם הוא עובר אז זה בד"כ יוניט מאוורר שמזייף (נמצא על הרדיאטור). אם לא זה בדוק את משאבת המים (משאבת מים אכולה לא תעביר מספיק מים כשהאוטו בסל"ד סרק). |
אני עוצר בניוטראל לא (מוריד הילוכים) יכול להיות שזאת הסיבה?
|
לא, זאת לא אמורה להיות הסיבה.
|
מסכים עם ארילו.
עצירה בהילוך סרק ללא שילוב הילוכים בהורדה, תגרום לבלאי מואץ יותר לבלמים, לא מעבר לכך. שימוש במנוע (שילוב הילוכים יחד עם הבלימה) יוריד את העומס ממערכת הבלמים וכך הבלאי יהיה איטי יותר. |
בלאי איטי יותר של הבלמים, אבל בלאי מהיר יותר של המצמד :)
|
לקסה מן הדין ומן הצדק להעתר ולהבין כי בעולמנו אנו אי אפשר לאכול את העוגה ולהשאירה שלמה.
מה נעשה. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 14:02. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©