הלך הקלאטש? פונטו HGT
 

הסיפור מתחיל כ-לפני שבוע יום אחד הקלאטש התקשה מאוד מאוד. המשיך לעבוד אבל היה ממש קשה. לאחר כיום הוא התרכך בחזרה כלא היה כלום.
היום בבוקר אני לוחץ על הקלאטש וממש בכוח מוציא ומכניס הילוכים. קלאטש לא מפריד.
קלאטש או משאבה מסויימת? הימורים:D
הרכב עבר 110 אלף על קלאטש מקורי שאינו מחליק.

שחרון

הדוושה עולה עד הסוף?
לדעתי אם לא, אז יש סיכוי שהלכה משאבת קלאצ' עליונה- שם אלפייה.

עולה ומתפקדת כרגיל!

אני בדיוק השבוע החלפתי קלאטץ' .
שמע ,
תבדוק אם בשאתה לוחץ על הקלאטץ' , יש הפרדה , תסתכל במכסה מנוע , צד ימין תנסה לראות אם יש תזוזה של 2 מוטות .
אם יש תזוזה זה מעביר את המשיכה .
ובכללי , הקלאטץ' לא חייב להחליק בשביל שהוא לא יפריד .
יש מצב שרק השמש לא תקינה והמייסה לא מצליח לדחוף כי זה אכול .
החלקה קשורה לצלחת שחוקה .
אז יש מצב שהצלחת שלך לא שחוקה והשמש שבורה , או שחוקה .

אני אומר לך את כל הדברים , כי כל הפירוק של הקלאטץ' עשיתי ביחד עם המכונאי .
זה דיי מגניב , יש הרבה מה ללמוד במערכת של הגיר .

בכל מקרה , עכשיו התקנתי קלאטץ' יותר טוב , או משופר איך שתבחר , הצלחת שלו יותר גדולה , נתפס הרבה יותר חזק ומהר , השינוי בכוח ובתגובה , מדהים !

נאור .

כן. הכיוון זה המיסב כניראה שהלך! עדין צריך להחליף קלאץ' קומפלט. איפה החלפת? כמה עלה? חלק מקורי?

אם זה מייסב , תחליף כבר הכל . . .
מייסב זה משו בסביבות ה100 ש"ח .

דבר איתי אני אסביר לך הכל . . .
0549980858

כן שמחליפים מיסב עדיף כבר להחליף את הקלאצ' , גם לי הלך השבוע הקלאצ' והחלפתי, נאור כמה עלה לך ?

החלפת מיסב זה עבודה מסובכת!?

מאוד.... לי רק עבודה לקחו 1300

בגיר של הhgt זה לא כמו בדיזל של הדור הראשון, מה גם שאם אתה מחליף את כל הקלאצ' בשלמותו , אז על הדרך מחליפים את המיסב, ככה לבד לא שווה להחליף את המיסב.