ניתוח טופס בדיקת רכב- פונטו HGT 2002
 

שלום רב
ביצעתי היום בדיקה לפיאט פונטו HGT שנת 2002, התוצאות מצורפות כקובץ.
כמה שאלות:
1. ממתי יש ל HGT מגדש טורבו? האם מדובר בחוסר מקצועיות של המכון? ( מה לגבי מקצועיות הבדיקה אם כך? )
2. לגבי ההספק של המנוע, לא קצת חלש? שאלתי את הבוחן והוא אמר שזו תוצאה טובה מאוד יחסית למהירות בעת הבדיקה, האם כך הדבר? ( 95.2 קמ"ש יצא 43.4 KW שזה 58.07 כ"ס, הייתכן? ).
3. מה דעתכם על תוצאות הבדיקה בגדול? ( אשמח לקבל את חוות דעת המומחים )

תודה רבה למגיבים

מכיוון שהרכב לא גודש, והבדיקה בגלגלים אמורה להראות על 80-90 כ"ס אם אני לא טועה - אז אני לא יודע מה זה הרכב שבדקו לך, ועד כמה הבדיקה מקצועית לצערי.

מעניין מה יקרה אם תתלונן שם על הבדיקה (כי ברור הרי שהרכב לא גודש)

דעות נוספות?
 

דעות נוספות?

כמו שרשמתי לך בקארספורום,

משעשע העניין עם הטורבו. משעשע עד כדי ביזיון לדעתי.

בכל מקרה, הבדיקה נראית סבירה. עניין הדלת שהוחלפה, שלא מוזכרת בבדיקה העדכנית למול זו הישנה קצת מדאיג. הייתי בודק קצת יותר לעומק מה הולך שם.
מעבר לזה, האם נהגת ברכב? נראה לך שמור? המוכר עושה רושם של מישהו ישר? (הדברים הרגילים)

טיימינג
 

ביררתי, ובוצע לרכב לפני שלוש וחצי שנים טיימינג ( לפני 57K ק"מ ).
האם דרוש לעשות דחוף? מה העלות במוסך מורשה?

מומלץ מאוד. עברו 3 שנים. הוראות היצרן הן אחת לשלוש שנים או 60,000 ק"מ, המוקדם מבינהם. אתה הגעת/עברת את שניהם. לא כדאי להמר בנושא הזה.
העלות היא כ-2000 ש"ח

יש לבצע טיימינג כמו שנאמר, עלות כ-2000 ש"ח.
סה"כ בדיקה סבירה, כמו שאמרתי ב-CF.

יש דברים שעוד איכשהו אפשר לדחות אך עם טיימינג לא לשחק.
אם המנוע 16v 1.8 כמו ה-1.2 16v אם הרצועת טיימינג הולכת היא לוקחת איתה את הראש מנוע, חבל.
אם אתה מחליט לקנות, קח אותו לישור קו רציני, יחסוך לך הרבה כאבי ראש בהמשך.

נ.ב פיליפ, אמרת בזמנו שהצמיגים שלך יחזיקו עוד שנתיים..
אחרי שרענן הראה לי איך לקחת פניות כבר לא נראה לי :) נהנה מכל רגע

תודה, הלוואי שהיה לי כסף ליישור קו כזה.
90% שאני מוותר על הרכב.

עדיף תחסוך עוד קצת שיהיה לך כסף בצד לישור קו, או תחסוך ותקנה את הרכב של kof-sheleg בלי ישור קו :) (במידה והוא לא מכר עדיין).
בכל זאת שיהיה בצלחה
המלצה שלי, תמתין עוד קצת

HGT
 

הרכב עדיין לא נמכר, מבקש בבקשה את דעתכם המלומדת חבר'ה.
לרכוש או לוותר?

הבדיקה ברובה היא כסת"ח רציני של המכון, אבל בכל מקרה הרכב צריך יישור קו שכולל טיפול טיימינג אז קח את זה בחשבון של התקציב.

לקחתי בחשבון :rolleyes: ,מה לגבי שאר היישורים :confused: ? יש אפשרות לדחות אותם בשלושה-ארבעה חודשים עד לטיפול הבא? ( טיפול אחרון נעשה לפני 7K ק"מ- לפני 9 חודשים).
דעתכם בבקשה.

לפי דעתי אם ממש נדלקת על הרכב קח אותו למוסך מורשה לקבל הצעת מחיר כוללת על כל מה שצריך לעשות. בגדול, הכל אפשר לדחות חוץ מהטיימניג ואולי גם הברקסים אבל רק אם הם ממש גמורים. בהצלחה.

עידו
 

לפי דעתך אפשר לדרוש מהמכון החזר כספי \ פיצוי על חוסר המקצועיות בבדיקה ? כאילו מגדש טורבו נוזל? נו באמת....

HGT
 

אני ירים אליהם היום טלפון, נראה מה הם יגידו.
לדעתי לא יתנו לי אפילו סוכריה על מקל כפיצוי.

היום פגשתי בתחנה מישהו מהמבדק והוא אמר שתדבר איתם ויש דווקא מצב לתת לך את הבדיקה הבאה בחינם

מחשב מנוע ( יח' מנוע )
 

עדכון: ביררתי במוסך, ומסתבר שלפני שנה וחצי ( דצמבר 2007 ) הייתה בעיה במחשב מנוע והייתה דרושה החלפתו, אך לא ניתן אישור במוסך המרכזי.
( במוסך רשום: " דרושה החלפת יח' מנוע - אין אישור" ).
בהנחה שלא הוחלף המחשב מנוע, ולא שופץ ( האם בכלל אפשרי לשפץ? ).
1. עד כמה זה קריטי ?
2. יכולות לצוץ בעיות בעתיד?
3. ומהי העלות של מחשב מנוע ברכב הנ"ל ( HGT ) ?

תודה רבה לעונים

מישהו? תגובות בבקשה

השאלה היא למה היה צריך להחליף את מחשב המנוע?

מחשב מנוע
 

הלואי והייתי יודע.
הבעלים מכחיש שהרכב היה במוסך בתאריך הנ"ל, ועומד על כך שלא הייתה בעיה במחשב מנוע.

קח את הרכב למוסך מורשה שיתחברו אליו ויגידו לך מה התקלות / בעיות שיש בו.
קשה לנחש מהי הבעיה ככה.