|
התחלת הפרוייקט HGT-T
טוב אז ככה לאחר שחפרתי לכמה ממכם (מצטער)
אני מתחיל בצעדים הראשונים בפרוייקט שלי (מאוד מקווה לא להישבר בדרך) הדבר הראשון שנעשה היה צביעה חלקית של הרכב (גג, מסגרות של הדלתות,מכסה מנוע ותא מטען) +החלקת סמלים לצערי הרב התמונות של הרכב במצב הקודם היוא על המחשב הישן שמסר את נישמתו לבורא אז אין לי איך להמחיש את מצב הצבע לפני אבל אני מאמין שכל מי שיש לו פונטו בצבע מטאלי יודע למה אני מתכוון הצעד היותר משמעותי נעשה היום כאשר הרכב הונמך בכ35 מ"מ בסט הנמכה של חברת OMP הקפיצים הורכבו על הבולם המקורי לצורך ניסויי בלבד בעוד כ שבוע יורכבו גם בולמים צהובים של קוני(ככל הנראה) הסט+המספר הסידורי שלו אם מישהוא מעוניין גם http://img16.imageshack.us/img16/1791/52821254.jpg http://img16.imageshack.us/img16/9255/98413331.jpg לצערי הרבה המצלמה נישכחה בבית ככה שאין תמונות של תהליך ההרכבה אלא רק תמונות של אחריי: http://img16.imageshack.us/img16/294/67865280.jpg http://img16.imageshack.us/img16/7305/65018178.jpg http://img16.imageshack.us/img16/9220/80850814.jpg http://img16.imageshack.us/img16/3803/81299486.jpg http://img67.imageshack.us/img67/9035/16310331.jpg http://img67.imageshack.us/img67/5166/13614869.jpg http://img67.imageshack.us/img67/8167/98558290.jpg http://img67.imageshack.us/img67/1972/27514534.jpg http://img67.imageshack.us/img67/8495/44670662.jpg זהו לבנתיים צעדים ראשונים לקראת אפצ'י בריא של הבימבה מטרה הבאה בלמים |
כל הכבוד זאב שהתחלת עם מה שרצית הרבה זמן לעשות. הסט קפיצים כמו שלי בדיוק, אתה תהנה ממנו.
|
תודה רבה חבר
|
זאב תתחדש, ניראה מעולה.
גורם לי להתגעגע ל-HGT שלי :( |
זאב, אני אישית הייתי יורד מהקוני הצהובים ופוזל לכיוון בלישטיין - עולם אחר, מכל הבחינות.
|
תודה על העצה אכן האופציה השניה בקטגורית הבולם הוא הבילשטיין B8 פשוט יש מצב שמארגנים לי את הקוני במחיר מעולה של 1800 ש"ח לרביעיה זה עדיין בבירורים
נ.ב כל הצעה או עצה תתקבל בברכה ותודה נ.ב.ב פיליפ כמו שכבר אמרתי אין לך ממש סיבה להתגעגע יש לך חיה רעה עם פוטנציאל אדיר למסלולים טכניים (בימיוחד עם יכולת הנהיגה שלך) |
קודם כל תתחדש ובהצלחה! כבעל HGT טרי אשמח לשמוע מחירים בכל התקדמות ולשכפל מהלכים :]
|
זאב, גם ב-1.8K הייתי שומר מרחק מהקוני - הם די בעייתים (ידועים כבולמ"ז שנוטים לפתח נזילות/דליפות) והאחריות שלהם אינה מקיפה כפי שהם טוענים.
גם ה-B6 של בילשטיין יהיו אופציה טובה בעשרות מונים - מכל בחינה שהיא. |
אוראך אין צורך להגזים, ב-1800 ש"ח ללא ספק הקוני עדיפים, שליש מחיר מהבילנשטיין שגם ככה יש וויכוח מי מהם עדיף.
אכן עניין האחריות בעייתי בגלל היבואן בארץ, אבל עוד הפעם, שליש מחיר. ברנו אצלי מורכב קוני שעל הרכב כבר כ-3 שנים והם ללא נזילות ככה שיש דוגמאות לכאן ולכאן. זאב, תמיד יהיו געגועים ל-HGT. |
כל הכבוד, נראית מעולה למרות שאני אף פעם לא מבין במה הסמלים כל כך מפריעים לאנשים אבל לכל אחד יש טעם משלו. שיהיה הרבה הצלחה בהמשך הפרויקט ותמשיך לעדכן.
|
צטט:
|
זאב נראה מעולה!!!
אני אחריך עם הקופה :-D |
ראשית, תחפור, תחפור- תמיד כיף לראות מה חברי הפורום עושים למכוניות שלהם. :D
גם אני מתישהו אצתרך לעשות קצת עבודת צבע בגג, מכסה מנוע וכו' מנזקי שמש. כמה עלה לך הסיפור? לגבי הבולמים, יש מצב שאתה יכול להשיג עוד מאותו מקור? אולי אפשר לארגן פה משהו קבוצתי. אגב- אנצל את השירשור הזה לעידכון קטן אצלי. בעבר התלוננתי (וגיליתי שזה ככה גם אצל חלק מהאחרים עם מודל 2001) שההגה קצת מקרקש כאשר הכביש מעט משובש או מהירות די גבוהה. מסתבר שיש קיט השתקה מפיאט (שמגיע אנטגרלי בקיטים חדשים) בסביבות עלות של 400 ש"ח, אני מזמין אחד. רק לידיעה, כי זה יכול להיות רעש די מציק לפעמים, נותן הרגשה כאילו האוטו מתפרק. |
אז ככה ההחלקה נעשתה בעיקר כמעיין הקדמת תרופה למחלה כי אצלי בשכונה ל95% מהרכבים אין כבר סמלים וזה נראה זוועה (כן ילדים זה דרעק) ולפי דעתי זה טיפה מייחד את הרכב מהשאר נותן לו מראה טיפה יותר אלגנטי והצביעה עלתה לי 2000 ש"ח בייחד עם החלקת הסמלים ובקשר לבולמים המחיר עדיין לא סגור זאת רק הערכה שניתנה לי ע"י מישהוא שמייבא אביזרי רכב
|
יפה מאוד!
לאיזה בלמים אתה מחליף? וכמובן בהצלחה בהמשך!:) |
נראה סוף ... בהצלחה
|
שוב תודה לכולם על התמיכה ובקשר לבלמים אני עדיין לא סגור על זה רק התחלתי לברר כאני רוצה להגדיל את הדיסקים והקאליפר כדיי להגביר את עוצמת הבלימה של הרכב כלומר שהרכב יבלום יותר מהר ושהבלמים לא ידעכו כל כך מהר כמו שהם דועכים כרגע לאחר מאמץ ולכן אני עדיין בבירורים האם אני אצטרך להחליף גם את הבוסטר של הבלמים ולצערי אני אצטרך גם להיפרד ככל הנראה מהג'אנטים האורגינאליים לטובת מידה יותר גדולה וזה טיפה יפגע במראה של הרכב שרציתי שישאר כמו שהוא
|
לא יודע איך פיספסתי את השירשור הזה כל הימים שהוא באוויר,
תתחדש! נראה מצויין! 2,000 שקלים שבהחלט תורמים רבות למראה של הרכב. אני רוצה אולי בזמן הקרוב אם יתאפשר לי להכניס את הרכב לצביעה של דלת המטען בלבד (מלאה בשריטות וכתמים לא מוברים - לא כתמי "שריפה" מהשמש). יש לך / למישהו השערה לעלות של הדלת בלבד? |
בערך 300-400 ש"ח לצביעה.
|
צטט:
זאב פרוייקט נפלא, אני בקרוב גם מתכנן להתעטש עם הHGT שלי, עד חצי באר. |
עידו - תודה.
קוואדX - תודה גם לך, אך ביצוע פוליש לפי מיטב ידיעתי אסור על צבע מטאלי. |
צטט:
|
אבל אז מה זה עושה בעצם?
הפוליש הרי יעבוד על השכבה העליונה, של הלכה ופשוט "יוריד" ממנה קצת - זה יעזור להעלים שריטות שיטחיות? |
צטט:
|
צטט:
וחצי באר זה אכן אטמוספרי. |
ברור שתקציב זה חלק מאוד מאוד עיקרי בגלל זה אני עושה את כל הפרוייקט לאט לאט ובונה הכל מסביב קודם
מה שניקרא הכסף הקטן נ.ב בהצלחה גם לך ואם תצטרך כל עזרה או עצה שהיא אני כאן |
מה התיכנון שלך בנוגע לבלמים של האוטו? צלחות בלימה חדשות? קליפרים מחוזקים?
ועוד משהו, איך ההתנהגות של האוטו אחרי שהחלפת לקפיצים מונמכים, ואיך הנוחות, אני שוקל להביא סט של בולמ"ז וקפיצים. |
ברמת העיקרון אני רוצה לשדרג לדיסקים וקאליפרים יותר גדולים או לחילופין מישהוא יעץ לי לנסות לסים דיסקים מחורצים ורפידות קראמיות
תראה הנוחות ברכב גם ככה מראש לא משהוא אז עוד טיפה התפשרות לטובת ביצועים זה מקובל לחלוטין הרכב לוקח את ה סיבובים הרבה יותר יפה הדבר שהורס את ההנאה (טיפה) זה ההגה החשמלי הארור לא מתקשר בגרוש אתה מרגיש מה הולך עם הרכב מהשילדה של הרכב ולא מההגה אבל סתאם שתבין עד כמה כיף לנהוג על הרכב אחרי ההנמכה גמרתי שלושתרבעי טאנק על קטע של 2 קילומטר רק של סיבובים (סיבובי עפולה אם אתה מכיר) מילה אחת ת ע נ ו ג וזה עוד לפני הבולמים |
נשמע טוב, אבל כשאני יביא את הבולמים - האם שווה לבצע את ההנמכה בסופו של דבר או להביא קפיצים ללא הנמכה?
|
אם הבולמים מיועדים לקפיצי הנמכה... כנ"ל גם ההיפך.
אחרת אין טעם לאף אחד מהם לדעתי. אם לא רוצים להנמיך, יש בולמים וקפיצים שמיועדים לזה. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©