נפלאות הווקס
 

פעם ראשונה עם ווקס נוזלי
לא מבין איך עד עכשיו השתמשתי במשחה
העבודה קלה ופשוטה מאין כמותה
תהנו
אני נהנתי כבר מהתוצאות

וואלה יפה יפה [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] האוטו נראה סוף הדרך נוצץ כמו יהלום.
באיזה ווקס השתמשתה [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] ?

אני נהנתי!:)
יצא יפה מאוד!

טרטל ווקס לצבע מטאלי ( בבקבוק כחול )

תודה לנהנים :)

יצא יפה מאוד וגם הרכב שמור מאוד.

אני מחר בשעות הערב אעשה ווקס לרכב שלי בפעם הראשונה עם אותו ווקס 1:1 כמו שלך.

תודה גיא , מוכרח לציין שהנוזל של טרטל (לעומת המשחה הזוועתית)
לא נידבק כמו עלוקה לפלסטיקה השחורה וניתן להסירו בקלות אם במקרה התפקשש ונמרח.

אחת הפונטו השמורות שראיתי ללא ספק :)

דרך אגב, עם מה "השחרת" את הצמיגים?
אני זוכר שפעם פניתי למכון שטיפה כי לא היה לי זמן להתעסק עם הרכב באותו יום, והם שמו לי גם חומר שעושה את הצמיגים "כחדשים", ואז הרכב למשך תקופה של כשבוע התנהג זוועה בסיבובים חדים, כאילו מרוח לו שמן על הצמיג (כנראה שלאחר כשבוע החומר השתפשף כבר מספיק).

כל התרסיסים האלו עושים רק רע לצמיגים.
מייבשים אותם מהר יותר, ופוגעים באחיזה של הרכב.

גדעון, לא מדויק.
אני משתמש בספריי קצף של STP שעושה עבודה נפלאה הן מבחינת המראה וכנראה שגם שומר על הצמיג מעט. בכל מקרה, בניגוד מוחלט למה שהיו מרססים לי ברחיצות (עוד כשהייתי רוחץ בהן) החומר הזה לא גורם להחלקות גם בנסיעות קצת יותר מ"שגרתיות". לא כל החומרים בעיתיים.

לי היה נסיון מר עם הרבה חומרים כאלה. עוד בימים שלפני שהיה לי רכב אפילו, והשתמשתי ברכבים של ההורים.

לראיה, הצמיגים שלי בני 3 לערך, ואינם בעלי סדקים של יובש בכלל. הם במצב לא פחות ממצויין. מעולם לא השתמשתי באף חומר כזה או אחר עליהם.
זה רק מראה מה כיסוי רכב באופן תדיר יכול לעשות. :)

אז ככה, דבר ראשון רון - תודה, אני משתדל :)
לגבי התרסיס לצמיגים- מדובר בתרסיס של STP כניראה כמו מה שרענן מדבר עליו
התרסיס מחייה את צבע הצמיג ואם משתמשים בו בתבונה הוא לא גורם נזק
אם תרססו אותו על הסולייה שבאה במגע עם הכביש סופכם לא יהיה רחוק כי הצמיג יאבד אחיזה
ישנה גם אזהרה על המיכל עצמו וזה באמת מסוכן !
אם תרססו אותו בעדינות על החלק החיצוני בלבד של הצמיג לא יקרה שום נזק

גדעון- לא מדוייק בקשר לצמיגים: הכיסוי לא מכסה את כל הגלגל. לדעתי זהו צירוף מקרים בלבד, ויכול להיות (אני בטוח) שאתה משתמש בצמיגים איכותיים, מה שמאריך את חייהם.

שחר- הווקס של טרטל לצבע המטאלי הפתיע גם אותי. פתאום הווקס לא מתייבש כ"כ מהר, והווקס יורד בקלות מהפח בעזרת המטלית היבשה.
כמו כן בטעות מרחתי ווקס גם על אחד מפסי הקישוט השחורים- הורדתי את זה בקלות בעזרת המטלית היבשה.

התוצאות היו מצויינות, הצבע מבריק ונקי. רק הבעיה היא שירד גשם בוצי כמה ימים אחרי הווקס וכל העבודה ירדה לטימיון! :-(

חוץ מזה ששמתי לב שהוא מחליק את הפח יותר מידי טוב: אחרי הווקס לגג שמתי את הבקבוק שם והוא גלש לצד השני, ואם לא הייתי תופס אותו הוא היה נופל למטה ונשפך (היה פתוח)...

גיא תנסה לשים כיסוי אחרי הווקס , זו משימה לא פשוטה בכלל הכיסוי מחליק בטירוף P:

האמת שעוד לא ניסיתי לשים כיסוי כלל מאז שעשיתי לרכב ווקס (בשישי בערב), מהסיבה הפשוטה שאין פה שמש. מאז שבת בבוקר השמיים מעוננים כמעט לחלוטין ואין שמש בכלל, רק היום השמש יוצאת לכמה דק' ונכנסת, וזה עדיין לא מצדיק הלבשת כיסוי. נראה מה יהיה מחר, מה גם שהגשם הזה שירד מהעננים ליכלך לי את כל האוטו ואסור לשטוף עם צינור, יש איזה פקח שמסתובב פה על קטנוע ומחפש על מה לדפוק דוחות.

שתשים כיסוי על בסיס יומי, תראה שהווקס מחזיק פחות על הרכב. הסיבה היא שהכיסוי כל הזמן משפשף אותו. הווקס שבינתיים ראיתי שמחזיק הכי הרבה, הוא הטפלון של קארפלאן.

בכל מקרה, הכיסוי מכסה יותר מחצי גלגל, מה שאומר שכל יום, חלק קטן אחר של הצמיג חשוף לשמש. כך הם ממש נשמרים טוב. לראיה, הצמיגים שלי, שאמנם יוחלפו מתישהו בחודשים הקרובים (3 שנים כבר), עדיין במצב מעולה, כמו שרשמתי.

אינך יכול לדעת בוודאות שבכל יום חלק אחר מהצמיג חשוף לשמש, במיוחד אם אתה נוסע את אותו מסלול בדיוק כל יום (בית- בסיס), אלא אם יש לך סימנים על הצמיג שבאמצעותם תוכל להבחין בנושא הנ"ל.

כמו כן אתה נוסע מעט יחסית, דבר שמאריך כמובן את אורך חיי הצמיגים. מה מצב עומק החריצים?

במידה והצמיגים שלך במצב מצויין, קרי אין סדקי יובש ו/או עומק החריצים במידה מספקת, לדעתי אין שום הצדקה לא כלכלית ולא בטיחותית להחלפת הצמיג, במיוחד לא בתחילת עונת הקיץ.

אני מבטיח לך שכל יום חלק אחר חשוף. ההסתברות שזה ישאר זהה כל כך קטנה...

עומק החריצים דיי עמוק, לא מדדתי ממש. ממש רחוקים מהגבשושית שממנת את הסף.