החלפתי תלוח שעונים אך לא הצלחתי לחבר תמד סלד
 

אני והמוסכניק שלי התקנו ברכב שלי(פונטו 95 S75)לוח שעונים אם מד טורים ושעון חום,
אך לא הצלחנו לחבר את מד הטורים, נסינו דרך המדריך בפורום ולא הבנו,כי החוט בצמא שיוצאת מהמחשב שמגיע לפיוזים מתחת להגה אין אותו והצבע שלו ישתנה.
אם מישהו יכול להסביר איך לחבר אותו במקום לעשות לא עקיפות מהמחשב?

מישהו אולי יודע?
זה חשוב לי, במקום להתחיל לעשות מעקפים.

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...9%ED#post24680

תנסה את זה

אני שולח את התמונה של מה שהיה אצלי ברכב - מקווה שזה יעזור.

החלק האדום מצד ימין זה ידית הפתיחה של מכסה המנוע. משמאלו תראה את ההצמה המסומנת (ככה זה אצלי לפחות).

והחוט הכחול המסומן, הוא זה שאליו צריך להתחבר. (מומלץ לעקוב אחריו ולראות היכן הוא מסתיים - ולהתחבר אליו בקצה).

בהצלחה.

עקבתי אחריו והוא נאבד לי בתוך הכבלים שמפוזרים שם,
יש לי כבל שכבר מחובר למד טורים אך צריך לחבר אותו כנראה כמו שאתם אומרים לחוט הכחול
מישהו יודע לאן החוט מגיע?ואיך אני מחבר אותו?

תנסה את המדריך הזה
 

נראה מדריך ליגה רק חבל שהוא באנגלית ואני לא מבין.

מדריך
 

זה לא באנגלית פולנית
כנס ל-GOOGLE שפה העתק הדבק את הטקסט ותרגם מפולנית לעברית
גם ככה לא צריך יש תמונות מוסבר היטב

נו תבוא אלי לחולון.
שלח לי בהו"פ.

קח טיפ
 

בדרך כלל קונים פיאט פונטו לאישה אוטו שני במשפחה .
לרוב קונים לאישה פולניה ורצוי בגלל זה הוציאו מדריכים לפולניות כדי שגם הם יבינו הבנתה את זה ברוך.

החלטתי היום לצלם תחוטים שמתחברים ליד ידית המכסה מנוע,

אם מישהו יודע מאיפה יוצא הכבל של המד סלד יעזור לי,ולאן הוא מגיע שיוכל לחבר אותו?

אל תסתבך תסתכל על המדריך הקיים לחיבור לוח שעונים עם מד סל"ד .
אם אתה רוצה מידע בקיצור אתה מחפש במקום הלא נכון .. לך למחשב הרכב תסתכל בצמה שקרובה אליו חוט כחול דק .. תתחבר אליו .

ותמתח חוט עד ללוח שעונים ..

עמית

לגבי החוט הכחול הבנתי אבל אם אני עושה מעקף ומגיע מלוח הטורים לצמא שליד המחשב איך מתחבר אליו הרי החוט יוצא מהמחשב וממשיך אם הצמא,אני אמור לקרוע אותוולחבר בינו לעקוף?

לא בכל פונטו זה נמצאה ליד הידית.

פתח מכסה מנוע מולך על קיר האש נמצאה מכסה שחור עם שני ברגים (בתוך המכסה יש שני פיוזים כנראה משהוא של מע' הזרקה) יש תקע ושקע (אחד שמגיעה מכיוון המחשב ואחד שנכנס לכיוון תא נוסעים) רק בתקע שמגיעה מכיוון המנוע ישנו חוט אחד לפי מיטב זיכרוני הכחול שמופיעה בו + שאמור להיתחבר לשעון טורים אני יכול להגיד לך במדוייק בסביבות השעה 3

אז אצלך אין את החוט הכחול. ולמה לא התקשרת שבוע שעבר? אמרנו שאתה בא ביום שלישי..
בכל מקרה, תחפש מהצד השני של אותו תקע אמור להיום חוט שיושב על פין שאליו לא מתחבר כלום.

בכל מקרה, במידה וזה לא קיים, אז כמו שהוצע לפני כן - למתוח חוט ישר ממחשב הרכב - לא בעיה.

מצאתי איפה שהשקע את החוט הכחול, מחר כנראה כבר יעשה את זה ,
ןייעדכן אם הצלחתי או לא.
תודה לכולם על העזרה.

אוקי תודה באמת לכולם על העזרה
 

היום סוף סוף אחרי חיפושים ונסיונות רבים הצלחתי לחבר את המד טורים שברכב,
מודע לכולם על העזרה ובמיוחד לאריק שכיוון אותי בדיוק לחוט המתאים.

תמונות.

אצל איזה מוסך אתה? ציון?

איזה מוסך ציון?
אני מטפל במוסך מורשה אבל לא של פיאט.
את העבודה עשיתי לבד פשוט הלכתי למוסך כי יש לו שם כלים שאין בבית.

גם אני מגדרה, בגלל זה אני שואל... איזה מוסך אתה מטפל

מוסך אודי מזרחי בבילו,

משהו מוזר אחרי שהתקנתי תמד טורים וזה,הערב מדליק אורות ואז המד טורים הפסיק לעבוד ושכבתי אורות הוא עבד.
מה הסיבה שזה נגרם ככה?

חיברת אותו לפין הלא נכון בלוח שעונים (חיברת ל+ במקום לפין הסיגנל ).

עמית

עמית יש לך אולי תמונה לאיזה פין אני מחבר תכבל פלוס?.

הרגע בדקתי את 2 האפשרויות ושתהים מראות שאם מדליק תאורות המד סלד לא עובד ושמכבה הוא כן עובד.לקחתי תאפשרות השנייה מהמדריך להוספת מד סלד.

תמונה ראשונה הפין שחברתי בהתחלה.
תמונה שנייה הפין שחברתי בפעם השניה