החלפת פילטר מזגן בפונטו דור ראשון
 

אז שיעמם לי קצת היום, וגם התחיל לרדת גשם בימים האחרונים - אז החלטתי להחליף את פילטר המזגן באוטו, וגם לנקות קצת את המרזבים.

לפני שאתם לוקחים בחדווה מברג ומתחילים לפרק את האוטו, לא בכל הדגמים של פונטו דור ראשון יש בכלל פילטר מזגן.
איך אפשר לדעת? מאוד פשוט. אם למזגן שלכם יש ארבע מהירויות - יש לכם מזגן מקורי עם פילטר מזגן. אם יש לו רק שלוש מהירויות - יש לכם מזגן ישראלי בלי פילטר ובלי נעליים.

אז נתחיל.

מצרכים:
מברג רגיל דק, מברג פיליפס, ראטצ'ט (האם ידעתם שלראטצ'ט קורעים בעברית קרקש?) עם בוקסה 13 מ"מ.

תמונה ראשונה - פילטר המזגן ממוקם בדור ראשון מתחת לפלסטיק טורפדו, ולא בתוך תא הנוסעים כמו באוטו סטנדרטי.

אז נרים מכסה מנוע ונתחיל לפרק :)

תמונה שניה - חייבים לפרק את המגבים. אז נוריד את הכובעון הקטן ששומר על האום שלהם, ובדיוק בשביל להקל עלינו יש מגרעת קטנה במגבים עצמם.

תמונה שלישית - נפרק את האום שמחזיק את המגבים במקום.

תמונה רביעית - כדי לשלוף את המגבים, כדאי לסגור את מכסה המנוע ולהרים את המגבים. זה עוזר במשיכה שלהם (קצת כוח דרוש).

תמונה חמישית - נשאר לנו רק לשלוף את כל ברגי הפיליפס, ואת הפלסטיק השחור (שנקרא פלסטיק טורפדו). הפלסטיק הזה גמיש ואפשר לשלוף אותו בעדינות בלי לפרק את מכסה המנוע קודם.

המשך....

תמונה שישית - פילטר המזגן הישן, ביחד עם עלים שהצטברו שם. העלים האלה עלולים לחסום את המרזבים, ובזמן גשם חזק יכולים להיכנס מים שיטפטפו על רגלי הנהג.

תמונה שביעית מרזב אחד נקי, ותמונה שמינית מרזב אחד עוד לא נקי

תמונה תשיעית - הפילטר הישן מול החדש.

תמונה עשירית - בפלסטיק טורפדו יש שתי שיניים שנכנסות מתחת לפח. שימו לב שהן אכן נכנסות לשם אחרת הפלסטיק ידפוק כל הדרך.

ועכשיו לטיפ קטן - עדיף לא לנקות את האוטו לפני התהליך הזה. ככה אפשר לדעת לפי סימני האבק איך להחזיר את הוישרים ;)
זהו - יש פילטר חדש, המרזבים נקיים ואנחנו מוכנים לחורף :)

יפה מאוד!
אגב, למזגנים המקוריים באונו, פונטו ובקופה יש סמל ייעודי על דלת תא המטען.

נחמד. עשיתי בדיוק אותו הדבר לפני כשבועיים, רק שאצלי כמות העלים שהצטברה הייתה כפולה ומכופלת. ועד שהוצאתי את כל העלים משם... :mad:

אגב מהיכן קנית את הפילטר החדש? אני ברוב חאפרותי לא החלפתי את הפילטר, אלא ניקיתי את הקודם מכיוון שהפירוק נבע לא מרצון לנקות את הפילטר אלא נועד כדי לפרק את מנוע הווישרים שהתחיל לחרוק ולהרעיש וגם לאחר מילוי גריז מחדש הרעיש, ככה שאני משער שצריך להתחיל לחפש מנוע ווישרים חדש. אז מכיוון שכבר פירקתי אז על הדרך כבר ניקיתי את הפילטר ואת כל העלים שהיו שם.

אגב, לגבי הווישרים: ניתן להחזיר אותם למקום גם ללא סימון. מכיוון שהווישרים יושבים על מעין הברגה ככה שתוכל להכניס את הווישרים רק בזווית מסוימת. כלומר המיקום של הווישרים הינו בקפיצות של זוויות ולא בצורה רציפה. ככה שניתן יהיה להחזיר את הווישרים גם לפי העין (רק לוודא קודם לכן שהמנוע נמצא במצבו ההתחלתי ולא באמצע התנועה).

גם אני לפני כחודש עשיתי אותו דבר .....

את הפילטר קניתי אצל סודאי. הוא קצת יקר הקקה הזה. (70 ש"ח למקורי).

אביעד, תודה רבה על ההשקעה.
זה קשה לצלם תוך כדי פרוייקט היות וכל מה שבאמת מעניין זה לסיים :)

סימון מיקום המגבים ניתן לביצוע ע"י נייר דבק שיודבק על השמשה במיקום הרלוונטי. (הרעיון מתואר בפרוייקט ניקוי למנוע הוישרים בדור שני, ע"י הסטודנט)

מקפיץ,
ניסיתי לעשות את אותו דבר, פתחתי את המכסה וניקיתי את כל העלים רק שאין לי פילטר כזה בכלל, יש רק את החור הזה כמו בתמונה (למה הוא משמש? אם נתקעים בו עלים או נוזלים לשם מים?)

יש לי מזגן מקורי 4 מהירויות ד"א

יכול להיות שיש אצלך רק את התושבת של הפילטר?

אין, רק החור הזה ובצד ימין המנוע של הוישרים אני מניח, מן עיגול שחור כזה

שרשור ישן אבל רלוונטי
אני מקפיץ מכוון שהיום הכל פורק לאחר חיפוש של הפילטר אויר של המזגן
שלא נמצא על הדרך ניקיתי הכל ופתחתי את כל המרזווים הבעיה שאין לי שם פילטר ואין לי שם גם בית לפילטר!
מה עושים במצב כזה?

יש לך מזגן מקורי עם 4 מהירויות?

כן

גם אצלי זה אותו דבר

בדוק האם התריס החשמלי שלך עובד (מכניס אויר מבחוץ או סגור)
אצלי התריס הזה לא עובד וסגרתי אותו ידנית. כך שלא צריך פילטר מזגן

ראה כאן:

http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=7359

האם ככה זה אצלך?

התריס אצלי תקין והוא לא חשמלי הוא ידני אם אני לא טועה

האם זה נראה ככה אצלך?

גם לי יש מזגן מקורי 4 מהירויות ונראה כאילו אין תושבת בכלל

אני לא רואה תמונה אבל רגיל כזה!
כמו ברוב הפונטו שאני מכיר!
למה יש מזגן שהוא לא מקורי?

העלתי שוב את התמונה:

http://img225.imageshack.us/img225/7148/79394089.jpg

עידן, האמת שאני אצלי עוד לא פתחתי את זה פעם אחת אפילו (כי סתם עולה בי החשש שלא אצליח להחזיר את זה בצורה מושלמת אח"כ).
מעניין אם אצלי זה קיים..

אם המנוע שלך הוא 1600 הבנתי מסער שגם לו היה רכב כזה שאין לך מזגן מקורי, והוא הותקן מקומית פה בארץ.

קבלו תיקון המזגן אצלי הוא בעל שלוש מהירויות
ובכלל המדחס לא נכנס לעבודה!
שיפוץ או החלפה?

אם המזגן לא מקורי, לא יהיה לו פילטר. (מטופש, אני יודע).

לגבי המדחס, תבדוק שיש לך מספיק גז.