מועדון פיאט ישראל - רעידות חזקותבמהירויות גבוהות (טמפרה 96)

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)

- פורום הגראז' (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=51)

- - רעידות חזקותבמהירויות גבוהות (טמפרה 96) (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=473)

09-04-06 00:58

רעידות חזקותבמהירויות גבוהות (טמפרה 96)

שלום לכולם
אז ככה אני בעל טמפרה 96 1.6
במהירות מעל 120 ההגה מתחיל להשתולל (ממש לרעוד)
עשיתי אולי 4 פעמים איזון , ופעמיים כיוון פרונט.
וכלום לא השתנה.
מה הסיבות לכך????
כמו כן עוד שאלה , האם אני יכול לשים על טמפרה 1.6 דיסקים ולקפרים של טמפרה 2.0
תודה לעונים!!!

09-04-06 18:54

Re: רעידות חזקותבמהירויות גבוהות (טמפרה 96)

צטט:

במקור פורסם על ידי GENIASA

שלום.
במקרא שלך יש לבצע איזון גלגלים כאשר הגלגלים מורכבים על הרכב ולא בשיטה המקובלת כלומר פרוק הגלגלים ואיזון חיצוני על המיתקן.
לגבי הצלחות בלימה אל מנת להרכיב צלחות של טמפרה 2000 יש להחילף גם את בסיס הקליפר כלומר את כול העסק כי הקליפרים של 2000 לא יכולים להתלבש על הבסיס הקיים.

בברכה בני ל.

09-04-06 20:10

מה מצב הצמיגים שלך? לפני כמה זמן/ ק"מ הם הורכבו על הרכב?

האם יש 2 צמיגים מאותו יצרן על אותו הסרן?

23-04-06 15:08

הצמיגים עשו 15000 והורכבו לפני חצי שנה.
כל הצמיגים מאותה חברה kumho power max 2

23-04-06 15:18

אצלי היו ג'אנטים עקומים.
תבדוק אפשרות זאת.
מאיפה אתה בארץ - אם איזור חיפה אוכל להמליץ על בעל מקצוע.

אגב - אילו ג'אנטים יש לך: ברזר או "מגנזיום" (תרכובת אלומיניום)?

23-04-06 21:39

אני ממליץ לגשת לכיוון פרונט + כיוון זויות גלגלים. אם יש צורך, אפילו יישור ג'אנטים.

בהצלחה :)

24-04-06 11:44

צטט:

במקור פורסם על ידי Caveman

אני ממליץ לגשת לכיוון פרונט + כיוון זויות גלגלים. אם יש צורך, אפילו יישור ג'אנטים.

בהצלחה :)

מה הקשר בין כיוון פרונט לבין רעידות במהירות גבוהה?
זה רק איזון.

P.S. - האם בלחיצה על ברקס (במהירות גבוהה) הרעידות מתחזקות או לא?
יכול להיות גם צלחות מעצורים עקומים (עקב חום וייצור סיני :wink: )

26-04-06 16:47

הג"נטים הם מסוג מגנזיום

26-04-06 16:48

וכן
שאני לוחץ על הברקס במהירויות גבוהות הרעידות מתחזקות(רק שלוחץ ברקס)

26-04-06 18:41

צטט:

במקור פורסם על ידי GENIASA

הג"נטים הם מסוג מגנזיום

אני מהמר שהג'נטים עקומים לגמרי...
תבדוק בכל פנצ'ריה - שישימו רק את הג'נט ללא גומי

אגב, ליישר אותם בפנצ'ריה רגילה - לא יעשו, וזה עסק לא זול.

26-04-06 18:43

צטט:

במקור פורסם על ידי GENIASA

וכן
שאני לוחץ על הברקס במהירויות גבוהות הרעידות מתחזקות(רק שלוחץ ברקס)

מתי פעם אחרונה הוחלפו צלחות? (קדמיות)
איזה סוג (חברה)?
כמה ק"מ הם כבר עברו?
האם היו לחיצות ממושכות ו/או חזקות על דוושת הברקס?

למה אני שואל? יש מצב שהצלחות התעוותו

26-04-06 18:51

כל העניין הזה יכול להיות קשור אולי לצלחות?
אם כן אז למה הרעידות מתחילות רק מ120 ומעלה עד 120 ההגה לא רועד?
בקשר לצלחות : הצלחות הוחלפו לפני 4 חודש (צלחות לא מקוריות, תחליפיות. )
עשו 9000 ק"מ .

26-04-06 18:53

עכשיו בקשר לג"נטים אין מצב שהם עקומים למה רק אני נוהג באוטו ואני נוהג רגוע
והג"נטים בני חצי שנה ואין סימנים למכות .

26-04-06 19:34

צטט:

במקור פורסם על ידי GENIASA

יכול להיות - כי העיוות לא חזק ומשפיע במהירויות גדולות. מהירויות נמוכות לא מורגש...

26-04-06 19:37

צטט:

במקור פורסם על ידי GENIASA

1. נוהג רגוע - לא אומר כלום. מספיק בור אחד בכביש - ויש לך ג'נט עקום
2. קנית אותם חדשים מחנות? או יד שניה?
3. לא חייב להיות סימן כלשהו על הג'נט - הוא עדיין יכול להיות עקום

26-04-06 20:22

כן הג"נטים נקנו חדשים

כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 15:59.