גיר נוקשה בHGT
 

שלום לכולם, עד אתמול הגיר היה רך - הכוונה שאם הייתי בהילוך שני ואז מחזיר לN הגיר אוטמטית היה "קופץ חזרה לאמצע , כעת הוא קשה יותר ובמידה ומשחרר את הגיר משני ,הוא לא קופץ לבד ואני צריךלהחזיר ידנית, מה יכולה להיות הסיבה?

שני דברים:
1. בדוק שיש גריז בתחתית ידית ההילוכים.
2. במידה ויש, גש למוסך שיגרזו לך את הבורר ליד הגיר עצמו (או שתעשה זאת לבד)

לפרק את הידית מתוך הרכב ? אתה יכול להרחיבמעט יותר?

צריכה להיות לך אפשרות להגיע על מתחת (או לתוך) השק של ידית ההילוכים. בלי לפרק יותר מידי. כך שתוכל להגיע לבסיס של הידית.

תוכל להרחיב קצת גדעון? הידית אמורה להיות מגורזת?

הבורר למטה, כן
בכל מקרה, כדאי לגשת למוסך, זה לא עניין מסובך ויקר בכלל.

אצלי לפעמים שאני מוריד הילוך מרביעי או חמישי לשלישי הבורר נכנס עם קושי, נתקלת בדבר הזה אולי?

פירקתי , זה שטויות, כן יש שם גריז , למרות שלדעתי לא יזיק עוד גריז , מלבד זאת , עולה בדעתך עוד סיבה מדוע הגיר נוקשה , ללכת למוסך זה זמן מיותר כרגע כי בסך הכל זה לא מפריע ביום יום לכן מעוניין להסתדר לבד

זה הפתרון, גם אני התנסתי בזה בעבר. במוסך פתרו לי את זה חיש מהר

כמה ק"מ עשה הרכב? מצב מצמד? שמן גיר חסר?

90,500 עבר טיפול ב80.000 ,אני לא יודע להגיד על מצב הקלאץ ושמן גיר - איך בודקים ?

73K, סביר, לא.

מממ, תראה, אני מתנסה בזה כאשר הרכב קר, מעבר לזה התפעול של הגיר בסדר גמור.
הוא לא נעשה טוב עם השנים, אבל זה מה יש :)

עד כמה קשה להכניס את ההילוכים?

אתה מגיע ליום מסלול ? תתן מבט

גם לי זה היה .

אני מכיר את הבעיה , שהידית נמצאת במצב N אז קשה להזיז אותה ימינה שמאלה .

לקחתי את זה למוסך והוא אמר שזה בעיה בכבלים של הגיר או משהו .

אבל אחרי כמה ימים זה נעלם .

חכה שבוע אם זה לא נעלם לך אז תבדוק את זה .

(:

אכן נעלם :)

סבבה (:

קח בחשבון שאיך שזה נעלם זה גם חוזר לפעמים ...

אז אל תתרגש .

נאור .

אי אפשר להתעלם מבעיות ולצפות שהם יפתרו.
זה לא מצב תקין ועם הזמן יחמיר, קחו את זה בחשבון.