פרוייקט מצולם "החלקת תא מטען אונו 87 "
 

שוב פרוייקט חדש הסתיים בהצלחה . התא מטען ממש מכוער בצורתו המקורית אז החלטתי לשים קץ לכיעור ולהחליקו בשימוש בפוליוריטן מוקצף בכדי להקל על הפרוייקט .
יש להדגיש כי לקחתי בחשבון פתיחה רק מבפנים . וביטול הוישר האחורי .

שלב ראשון שיוף האזור בכדי לקבל אחיזה טובה של החומר , אני משתמש בנייר זכוכית 80

http://img457.imageshack.us/img457/9630/12447739wo9.jpg

http://img159.imageshack.us/img159/3360/75142065cj5.jpg

שלב שני מילוי פוליאסטר כדאי לא ללחוץ חזק בכדי לשלוט בקצב יציאת החומר ככה גם לא יהיה הרבה לשייף . עדיף למלא בשיטתיות לא ליצור חללים ריקים .

http://img443.imageshack.us/img443/4387/20492765fe4.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/4077/39987960qp3.jpg

לאחר שיוף (לדאוג כי גובה הקצף נמוך מהפח ) בכדי להשאיר מקום למילוי.
כעת נניח את הפוליאסטר והפיברגלאסס בכדי לחזק את המבנה

http://img264.imageshack.us/img264/6453/36249093xh9.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/8108/28989910wd1.jpg

בשלב זה נשייף את הפיבר ונשים בונדו (חומר פחחות ) בכדי ליישר את המילוי ולהחליקו

http://img244.imageshack.us/img244/6009/32611655sb5.jpg
http://img73.imageshack.us/img73/97/21610820xt8.jpg

וכעט לשיוף הסופי ולהחלקה בשימוש בנייר זכוכית 100 ולאחר מכן 220
http://img142.imageshack.us/img142/161/92841189zb7.jpg
http://img112.imageshack.us/img112/4327/10ap3.jpg

אז כרגיל תגובות יתקבלו בברכה ..
עמית

תגובה
 

פשששששששששששששששששש וואלה עמית לך תעבוד ב-פימפ מי רייד !~~
אתה מקצוען!

נראה טוב
תעלה תמונות סופיות

כל הכבוד עמית אני אוהב לראות כל מיני הפרוקייטים שלך ולמה לא עלית עוד תמונות סופיות בכל פרוקייטים אשר יצרת?

חברה תודה רבה על הפירגון מקווה להגיע למפגש הקרוב עם הפונטו האהובה (האונו כמו שאתם מבינים בשיפוץ ) ולראות את כולם . למי שמעוניין יש פרוייקט נוסף בדרך של כונס מיוחד למכסה מנוע.
עמית

ביטול וישר אחורי לא עלול לגרום לבעיה בטסט?

מנסיון אישי, הייתה לנו VW פולו 83 עם וישר אחורי. באחד הטסטים באנו כשהווישר ללא להב הגומי, והיינו צריכים לסדר את זה כדי לעבור טסט.

אז היעדר מוחלט של המגב עלול להיות בעייתי.

אין חובה שיהיה וישר אחורי . לא כל המכוניות מגיעות עם אחד אז איך ידעו שהיה :)

אני אמנם זוכר בתקופה שהיה לי דגם פורד פיאסטה 78 ולא היה לה ווישר אחורי מותקן ונראה לי שזה לא חובה רק למי שמעוניין כמסתבר...
את אצלך אני לא יודע עד שתהיה בטסט ונראה מה יגידו לך וזהו.
בהצלחה

עמית, ראיתי שהשתמשת בפוליאוריטן מוקצף למטרת המילוי טרם יישום הפיבר. מדוע לא להשתמש בשכבה של בונדו? הרי עבודה עם הבונדו היא הרבה יותר מדוייקת וייתכן שיכולת לחסוך מעט עבודת שיוף.

בהצלחה בהמשך, ממתין לסיום.

רענן.

עמית אתה תות[COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR]!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

אלי

תשובה לרענן !
הבונדו הוא חומר לשכבה עליונה בלבד (לא לדבר על זה שקשה לשייף אותו ) כאשר עושים מילוי לשטח שיש לו נפח גדול לא מומלץ להשתמש בבונדו . לשייף פוליאוריטן זה קלי קלות (כמו קלקר ) את האמת אני לקחתי סכין מטבח ארוכה וחתכתי עם הצורה של הפח ורק אז שייפתי אז היה לי ממש קל לא הייתי צריך לשייף הרבה כלל . השיטה הזו מוכרת מאוד בחו"ל כמו שניתן לראות משתמשים בפולאוריטן ליצור רכבים שלמים ,ו החומר לא מגיב לפוליאסטר (לא נמס ממנו כמו קלקר ) ככה מאוד פשוט לאחר מכן להניח את הפיבר ואת הבונדו .

הפרוייקט הבא שלי (כונס למכסה מנוע ) נעשה בעזרת קלקר (כי לא מצאתי מי מוכר פלטות של פוליאוריטן ) ולכן העבודה שלי הרבה יותר איטית ומסובכת (יש צורך למרוח דבק פלסטי לפני ששמים פוליאסטר ) בכדי שהקלקר לא ימס . אז כרגיל יצורפו תמונות בסיום הפרוייקט .

עמית

הבנתי, תודה על התשובה.

פלטות של פוליאורטין מוקצף, אם אינני טועה, ראיתי באל-גד במתחם יד חרוצים בת"א. כדאי ליצור קשר לפני על-מנת לוודא שאלו אכן פלטות פוליאוריטן מוקצף ולא חומר אחר.

המחיר, לא ידוע. לשיקולך.

רענן.

אתה צודק ראיתי אותם אבל זה ממש גושים אני מחפש פלטות דקות שניתן לעקם אותם מעט בכדי להדביק אותם על עיקולי הרכב ואז לשייף ...
תודה