רעידות בסלד סרק
 

היי
פונטו sx ידנית 2001
לאחר ניקוי בית מצערת שבוצע על ידי , חוטי הצתה מקוריים , פלאגים מקוריים
בסלד סרק עדיין יש רעידות
האם יש זמן בלאי לסלילי הצתה בהם צריך להחליף אותם ?
הרכב בבעלותי זמן מועט בלבד
תודה

ניקית מנוע צעדים?

לא
היכן הוא ממוקם ?
מדובר על מנוע 8 שסתומים .
שכחתי לציין שהוחלף גם חיישן קאמשאפט מקורי

מחובר לבית המצערת
הוא אחראי על סיבובי המנוע במצב סרק (idle control valve)

החלק שמסומן כאן:

http://www.fiatforum.com/punto-ii/23...e-problem.html

אצלי בפונטו דור 1 צריך מפתח כוכב בשביל לפרק אותו, להסיר את הגומיה ולנקות היטב עם ספריי קרבורטורים, להחזיר אותו לבית המצערת ולאפס את המצבר.

תודה אני אבדוק ואעדכן .

הם יש זמן מומלץ לאורך חיי סלילי הצתה ?

הרעידות ניגרמות בגלל סלד נמוך או שהסלד עצמו יציב והרכב רועד? כי צריך לעשות הבחנה בין 2 המיקרים...

תודה על התגובות המהירות.
הסלד איננו נמוך - עומד על 750 כאשר המנוע חם ומידי פעם יש תזוזה קלה אבל מורגשת .
אני יכול להעלות סרטון וידאו קצר ,אם זה יעזור

http://www.youtube.com/watch?v=wFHpVAVJEJ8

צילמתי כחצי דקה , מקווה שזה יעזור להבין ... אולי הרעידות לא נראות בבירור אך הן בהחלט מורגשות

תנקה מנוע צעדים.
אם לא יעזור, פתח מכסה מנוע בחושך ותראה אם יש ניצוצות מאזור סלילי ההצתה.

בדקתי ואין ניצוצות מאזור סלילי ההצתה
אני אבצע את ניקוי מנוע הצעדים בסופש הקרוב
ואעדכן אם זה פתר את הבעיה

צירפתי תמונה של בית מצערת מפורקת ( מאתר בחול )
סימנתי בצבע צהוב את מה שהבנתי מנוע צעדים

האם אני צודק ?

שאלה נוספת : איך נראה האטם של בית המצערת ב8 שסתומים ?
מישהו יכול לעלות בבקשה תמונה ?
(ייתכן ואצלי הוא חסר ...)
תודה

טיימינג במקום ?

כן .
נבדק פעמיים

פירקתי את הבית המצערת הבוקר
איתרתי את מנוע הצעדים (מצורפת תמונה עם חץ כחול :) )
איך אני מפרק אותו מגוף המצערת ? אין לו ברגים ....

אשמח להנחיות בנושא

לאחר שתסיים את ניקוי בית המצערת והבעיה לא תחלוף, יש לבדוק את שסתום וצנרת הקניסטר.
במידה ותקין לבדוק לחץ דלק.
דוד.

תודה דוד .
את ניקוי בית המצערת ביצעתי לפני כשבועיים וכדברייך הבעיה לא חלפה .
הוצע לי כאן לנקות את מנוע הצעדים ....אך לא איתרתי גישה אליו ישירות.
איזה שסתום וצנרת קניסטר לבדוק ? תוכל להנחות אותי ? (תמונה תסייע רבות )
תודה

שסתום הקניסטר נימצא בסרטוט מסומן בעיגול אדום.
יש לנתק את הקונקטור אליו, ולבדוק אם מגיע מתח מפין מס' 1 למינוס. המתח 11-14 וולט.
כמו כן אפשר לחבר אליו מתח חיצוני לסירוגין, ולשמוע אם השסתום מתקתק, זאת כדי לדעת אם השסתום תפוס.
בדיקת המתח בקונקטור לפי סרטוט מס' 2 עם סוויץ דלוק.
דוד.