נקישות מהמנוע (חיישן)
 

שלום אני בעל פונטו ספייס רציפה .
רציתי לדעת , פירקתי את חיישן הנקישות מהבלוק .
בדקתי מתח בקונקטור שמגיע אליו ממחשב ניהול המנוע , לא מגיע מתח ..

האם המצב תקין ? איזו דרך יש לי לבדוק את החיישן הנ״ל לפני שאני מחליט להחליף אותו .

תסמינים:
הבעיה היא כזאת שאני נותן מכת גז לשניה יש נקישה בודדת .
אם אני נמצא על רוורס ואני נותן מכה לגז האוטו קופץ והסלד נופל והרכב נכבה.
שאני נוסע בסלד נמוך במאמץ אז אני שומע ״צלצולים״ מהמנוע .

האם הדלקת סוויץ, כאשר בדקת את המתח בקונקטור שמגיע אליו ממחשב ?.
המתח שהוא אמור לקבל הוא 3-4V.
בדוק עליו התנגדות 560 אום.
המגע שלו עם הבלוק חייב להיות נקי מחלודה.
לא בטוח שהבעיה שלך היא בחיישן הנקישות.
בדוק ועדכן.
דוד.

לא מגיע מתח מהקונטור ,בין אם הרכב מונע או בין אם הרכב נמצא על סויץ און .

מישהו ,
עזרה ...

מה אני עושה כשלא מגיע לי מתח מהמחשב ניהול לקונקטור של חיישן הנקישות ? ...

אני מקווה שאתה בודק על הקונטקטור של המצה ולא על הקונטקטור של החיישן בטעות.
צריך לעקוב אחר הצמה של החוטים יכול להיות שאיזה נקוזה נוגעת במנוע התחממה והחוט נמס, זה קורה

אכן בדקתי על הקונקטור שמגיע מכיוון הצמת כבלים ולא מהקונקטור שנמצא על החיישן .
חייב להיות איזה נקודה קטועה ? ואם כן נוצר נזק כבר למחשב ? יכול להיות שהמחשב עצמו החליט לא לספק מתח וצריך להחליף מחשב ניהול ?

תוודה

חיישן נקישות
 

בדיקה מקצועית של חיישן הנקישות הנה להתחבר עם מחשב/סורק איבחון שמראה את נתוני ההצתה ואז לדפוק עם כלי מתכת ליד חיישן הנקישות על גוף המנוע (בלוק) ולראות אם יש שינוי בקידום ההצתה בהתאם.
בברכה - רפי לין

רפי אבל אם לא מגיע מתח מהמחשב לחיישן אפשר להסיק מכאן שישנה בעיה , בין אם מתחברים עם מחשב דיאגנוזה ובין אם לא .
אני טועה ?

נתק את הקונקטורים של חיישן נקישות והמחשב., בדוק רצף בינהם בפינים 21 ו- 37 בקונקטור המחשב.
אם יש רצף, הבעיה במחשב, אם לא הבעיה בחיווט.
בהצלחה דוד.

תודה רבה דוד אני אבדוק זאת והעדכן ישר !

ערב טוב

בדקתי את המגעים ויש גישור מלא על שני החיבורים . אין בעיה בחיווט . הבעיה אצלי זה להחליף מחשב ? או שישנה דרך לפתור את הבעיה ?

דוד, אם יש רציפות בין המגעים זה גם יכול להיות קצר בין החוטים שיכול להגרם מכך שהבידוד שלהם נמס בנקודה כלשהי , לא?

בדקתי רצף בין החוטים אין התנגדות לא רצף לא כלום . בדקתי במכשיר את כל הוראציות . כל חוט בפני עצמו וכל אחד עובד מההתחלה עד לנקודת סיום בקונקטור ברציפות מלאה.

מחשב ניהול (החלפה) זה הפיתרון האחרון לקבל מתח ארור לחיישן הזה ??

אם בדקת את החוטים שהולכים מהמחשב לחישן והם תקינים ובבדיקת רציפות בפינים במחשב נימצא קצר אז המחשב לא תקין
תחליף אותו וכל אמור לבוא על מקומו בשלום

לא ברור מה כתבת (באדום).
לא למהר להחליף מחשב.
צריך לבדוק רצף, בין אחד החוטים של קונקטור החיישן, לבין שני המגעים בקונקטור של המחשב
אם יש רצף בין חוט אחד של החיישן לשני המגעים בקונקטור המחשב, 21 ן-37, החוטים מקוצרים בצמא.
דוד.

בדקתי שהחוטים בהפרדה הם לא מקצרים .
החוטים שמגיעים לי מהמחשב לקונקטור תקינים .