החל פרוייקט ABARTH
 

טוב אז קודם כל שלום לכולם,
מי שלא מכיר אותי אני מחזיק כיום בפונטו איבו ABARTH שנת 2012 וכבר מס' חודשים שהיא ברשותי.
החלטתי קצת לשדרג את הרכב אחרי מס' קורסים שלקחתי והיום הגיע החלק הראשון מרשימת החלקים שיגיעו במשך החודשים הקרובים.
מטרת הפרוייקט היא שיפור הבלימה והדינמיות של האוטו וכמובן שיפור המנוע.
אז כבר מס' שבועות שאני מחכה לבולמי KONI FSD שהוזמנו לבייבי שלי ובנתיים הזמנתי קיט יניקה של BMC, לשמחתי הקיט הגיע היום תמונות מצורפות בסוף ההודעה.
בהמשך הדרך יוחלפו רפידות בלימה של BREMBO לרפידות בסדרה יותר גבוהה ולהם יצטרף נוזל בלימה יותר צמיגי כדי לגרום ליותר נשיכה בעת הבלימה ממה שיש היום, כמובן שיש גם חשיבה להחליף את כל מערכת הבלימה לרמה מעל אך זה נשקול בעלויות ובכסף הזמין שיהיה.
בנוסף ברשימה יש עוד דברים כגון קופסת הTUNING של TMC MOTORSPORT, מוטות ייצוב, קפיצים, אינטרקולר מוגדל או מערכת קירור לאינטרקולר המקורי, מערכת פליטה מלאה של חברת RAGAZZON וכאשר זה ימאס עליי אז נדבר על פתיחת מנוע ושדרוג החלקים הפנימיים...

תמונות:
קיט יניקה של BMC
http://imageshack.us/a/img705/6366/img0300eno.th.jpg

http://imageshack.us/a/img29/469/img0301ty.th.jpg

הרכב אחר שטיפה
http://imageshack.us/a/img69/1870/img0302rb.th.jpg

יום אימון עם מדריך אי שם בארץ ישראל
http://imageshack.us/a/img195/6638/img0298w.th.jpg

אבארט
 

מצוין שאתה משלב שיפור הנהיגה שלך ע"י מדריך מקצועי עם שיפור הרכב וכך המגבלות שלך כנהג ושל הרכב עולים כמה דרגות וביחד עם היכולת.
בברכה - רפי לין

סללו בלוזית ממש טוב אני רואה :)

כן ממש טוב לא נהנתי כך הרבה זמן

כביש משובח ללא ספק.

בהצלחה עם השדרגת :)
אחלה בחירה של פילטר, הCDA ידוע כמוצר טוב !

אני אשמח לשמוע חווד לאחר שהקוני יותקנו, אני שוקל להזמין לי גם סט.

טוב אז עדכון קטן לקראת ערב החג.
אחרי שקיבלתי את קיט היניקה, היום הגעתי למוסך של חבר והרכבנו את הקיט, להלן התמונות:
http://imageshack.us/a/img854/55/img0304ik.th.jpg

http://imageshack.us/a/img204/2326/img0305xz.th.jpg

סוף סוף מישהי נושמת בגבוהות וגם צליל הפריקה מורגש קצת.
טוב בזמן שאני עדיין ממתין לבולמים השלב הבא קניית קופסת הTUNING של TMC MOTORSPORT.
לפי נתונים של TMC הכ"ס אמור לעלות מ170 (נתוני יצרן) לסביבות ה200 כ"ס +/-
אחרי זה אני מאמין שנמשיך לחיזוק הנשיכה בבלמים ומשם לאינטרקולר, פורק משודרג, דיפרנציאל מוגבל החלקה משודרג וכנראה בזה יסתיים הפרוייקט לבנתיים אלא אם המצא עוד דברים לשדרג.

אז חג שמח לכולם

וואלה . זה דורבו ?

טוב אז אחרי תקופה ארוכה שהופסק הפרוייקט ואחרי שלילה שהסתכמה ב14 יום אחרי שלקחתי עורך דין, הפרוייקט חוזר והפעם ביותר גז...
יום ראשון הרכב יחזור אלי יחד עם הרישיון וכרגע מצופה הזמנה מPIT-STOP וTIG החלקים הבאים:
דיפרנציאל מוגבל החלקה - מכני ולא חשמלי כמו שיש כבר באוטו שלדעתי המערכת הזאת היא שקר וכזב ודי הורסת את חווית הנהיגה ברכב
קפיצי הנמכה של חברת אייבך מדגם SPORT-LINE
TUNING BOX של TMC
POWER PEDAL של TMC
רפידות בלם + דיסקים צפים מחורצים ומאווררים של BERMBO
זה הרכיבים שצפויים להיות מוזמנים ביום ראשון ובתקווה שיורכבו כבר החודש אחרי טיפול 15 אלף
אחרי זה נעזור שוב להתרעננות ונחסוך עוד מעט כסף להמשך הפרוייקט...

כיף לשמוע!
מחכה לעדכונים ורשמים
וכמובן אותך ואת הרכב במפגש הקרוב (זה שעידן מארגן)

בהחלט שידרוגים מבורכים.
אין על דיפרנציאל מוגבל מכני :D!

כמה הנמכה אנחנו עושים?

בעזרת השם אם לא יפול שהרכב יהיה בסדנה או שיהיה במילואים אני מתכוון להגיע
האוטו יונמך בין 1.7 אינץ ל2.5 אינץ

אני תוהה לשם מה הPOWER PEDAL.
נראה כמו משהו קצת מיותר.

אחרי שבדקתי עם קובי בכלל מה המהות של POWER PEDAL ואחרי חיפוש יותר מורחב באינטרנט גיליתי שזה לא בזבוז במיוחד במכוניות החדשות שדוושת הגז והמצטערת הינה חשמליות ולא מכנאיות
קח בעקרון את הבורר נורמל - ספורט שיש לנו באבארט עובד על אוטו עקרון.
בעצם ברכב יש דיילי מרגע הלחיצה על הדוושה ועד הפעולה בגלל זה שאנחנו מעבירים לספורט תגובת המצערת יותר חדה.
POWER PEDAL בא למנוע את זה בכל מצב שהרכב נמצא ולתת תגובה מהירה ברגע שלחצת על הגז.
לדעתי לא בזבוז.

נשמע הסבר הגיוני :) אפילו שאני חושב שאפשר פשוט לשים בספורט, כדי לקבל את האפקט הזה. בכל מקרה, כשתתקין את הקופסא, תבין למה אני מתכוון. בנורמל הרכב נוסע נהדר, בעוד שבספורט זה כבר גובל בקצת ברוטאליות ;)

Fire away !

אגב, יצא לך לברר לגבי התוספת לפגוש מקדימה? אם זה דיי אטרקטיבי, אולי אפשר לבקש מהם זוג, בטח יוכלו לסדר משלוח נוח יותר.

טוב אז אפשר להגיד להתחדש... היום קניתי את החלקים הבאים:
ניהול מנוע (TUNING BOX), קפיצי הנמכה של אייבך מסדרת SPORT-LINE וPOWER PEDAL
את הדיפרצינאל והברקסים דחיתי לפעם הבאה עקב עלותם היקרה.
עכשיו נשאר לחכות כ3 שבועות עד הגעת החלקים.
בהזדמנות זאת רק רציתי להגיד שהייתי ב3 חנויות שיפורים כדי לקבל הצעת מחיר, אך לצערי כנראה שהחנויות PIT-STOP וE&A לא לוקחות את כולם ברצינות רק את אלא שיש להם VAG או יפנית ועד היום לא חזרו אלי עם תשובה לגבי הצעת מחיר וזה כבר מיום ראשון לעומת זאת קובי מTOP-RPM חזר אלי אחרי יום עם הצעת מחיר שפוייה אז בעצם רציתי להגיד לו כל הכבוד על השירות והיחס שנותן לאנשים לעומת PIT-STOP וE&A

וגדעון לגבי התוספת לטמבון הקדמי זה החלק השחור שיושב על המכסה מנוע תמונה ולא סליפר התחתון שמתחבר לטמבון

תתחדש !
הבוקס היא בהחלט השקעה קטנה עם תמורה גבוהה מאוד :)