|
שווה לעשות לפונטו גג ניפתח?
|
זה היה הרכב שלי. צילמת את זה אצל סביר?
מבחינת "שווה", לי זה היה שווה כי נהנתי מכל רגע עם הגג וזה הוסיף לי לחווית הנהיגה. יש כאלה שלא מחפשים גג נפתח. כלכלית זה לא תמיד שווה למרות שאני חייב לציין שזה הוסיף למחירון והחזרתי לפחות חלק מההשקעה. |
מיותר ביותר יקר מאוד
המנגנון מכני ועולה רק לכיוון למעלה אומנם גם זז אחורה חדירות מים בהמשך אין כמו האורגינלי ברוב הרכבים שזז חשמלי פנימה וגם אפשרות פתיחה בזוית |
כמעט 9000 שקל בשביל חלון בעייתי (חלודה, נזילות וכו') ?
גם אם לא היו שום בעיות זה בסך הכל חלון פוזה. הרבה יותר עדיף לפי דעתי לשמור את הכסף הזה בצד כי עם כל הכבוד לפונטו ספייס אתה תעדיף להחליף אותה מיתשהו לאוטו חדש. |
את ההתמונות הוצאתי מאתר של החברה שעושה את זה...
אני רוצה להחליף את הרכב מתי שהוא... אבל לא יודע בא לי שיהיה באוטו שלי.... |
בא לך סאנרוף?! תשדרג את הרכב לרכב עם סאנרוף!
לפי דעתי תמכור את הפונטו שלך ותרכוש לך HGT עם סאנרוף אורגינל גם רכב ספורט שמהנה יותר לנהיגה גם עם סאנרוף שאתה חושק בו....וב HGT תקבל סאנרוף אורגינל שאין איתו בעיות כמו עם הסאנרופים המקומיים.... בחישוב פשוט הרכב שלך שווה 10-15 אלף תוסיף לזה 8 וחצי שתכננת לעשות סאנרוף ואתה מביא אחלה HGT... אחזקה של הHGT לא יקרה יחסית תעשה את השיקול שלך לבד בהצלחה |
אמממ..
צטט:
במתחם של UTI.. |
צטט:
אבל רוב הסיכויים זה שהיא של הבחור שגר באחד המושבים ליד נמל התעופה שיש לו גם בצבע כזה רק ששלו היא בלי סאנרוף... |
אמממ..
צטט:
|
אז כנראה זאת זאתי....לי היה סאנרוף אורגינל...אחלה רכב ה HGT ...המחירים שלהם ירדו בטירוף...
|
אממ..
צטט:
לפי דעתי הרכב מעולה.. פה ושם יש קצת דברים לתקן.. בכול זאת רכב לא חדש.. (בלאי של השנים). |
תתפלא אבל כל המכוניות מהשנתונים של ה HGT המחירים שלהם בקרשים...אפילו האיביזות מתחילות להישבר....שלא לדבר על הקליאו ספורט שכרגע בירידה חזקה.....
היום ב20 אלף אתה יכול למצוא אחלה HGT אני את שלי רכשתי ב20 ונסעה כמו חדשה מנוע לא לגם גרם שמן נמכרה תוך פחות משבוע ביותר ממה שקניתי עכשיו ביד 2 יש כמה בסביבות ה 20 המלצה שלי לבנאדם שרצה לעשות סאנרוף שכדאי לו מאוד לעשות את המעבר לHGT כי אין מה להשוות בינה לבין הספייס הרגילה...לא באמינות לא בפינוק לא בפוזה לא בכוח ולא בנוחות.... |
אמממ..
צטט:
אם אפשר לשאול למה מכרת?! |
מכרתי כי רציתי להשתדרג לרכב חזק יותר.....ושפרסמתי למכירה לא ידעתי שהיא תימכר כל כך מהר.....כולם בוכים שהשוק מת...הייתי בטוח שלפחות יקח חודש...מסתבר שזה לא תקף לכל הרכבים....הרכב היה באמת שמור ולמרות שהייתי יד 6 האוטו עבר רק 124 אלף קילומטר שמתועדים במוסך מורשה...הרכב נקנה מבחורה דתיה!!
בסופו של דבר אחרי 3 חודשים של חיפוש אחרי אימפרזה טורבו ירד לי כבר החשק.....ראיתי כל כך הרבה שבורות שיצא לי כבר המיץ..... מרוב שהמחירים של הHGT בקרשים אני שוקל לקנות אחת... רק בעיה אחת הציקה לי ברכב הזה.....הבעיה עם הטורים שהרכב נכבה....כל השאר היה פיקס... |
לא מוצא ביד 2 בכלל HGT
|
מרב שאין לי זמן אפילו לא נכנס כבר לפורום הרבה..
אבל הינה לך "המדריך" איך למצוא את כל ה-HGT למכירה. http://img526.imageshack.us/img526/548/1112zq.jpg תעשה לפי השלבים ולא אמורה להיות לך בעיה. בהצלחה במציאת הכלה החדשה! K. |
ראשית זה היה הרכב שלי כי זה המספר שלי (רישוי). דבר שני, הרכב כיום שייך למכונאי שלי שנמצא באיזור של איירפורט סיטי (יהוד) אז הדיוני שרואים אותו הרבה. לגבי כל אלה שחוששים- קצת משא ומתן אפשר גם לקנות סאן רוף של סביר בסביבות 6.5 אבל זה לא קל. מבחינת אחריות, הסאן רוף הזה עם אחריות של 6 שנים, סביר הם המתקינים הכי מוכרים באיכות ואחריות ונזילות ממש לא דבר שיקרה שם. יותר מכך, כל היבואנים שרוצים להוסיף סאן רוף בהתקנה מקומית עושים זאת דרך סביר. מי שמבין בתחום יודע שהעובדה שזה "נכנס" פנימה לא אומר פחות בעיות או נזילות. ראיתי לא מעט HGT עם סאן רוף "אורגינל" שחוו בעיות של נזילות ובעיקר יצאו מהמסילה שלהם, נפוץ למדי. סתם קצת להבהיר את הנושא. לדעתי זה משתלם אם מתכוונים להחזיק את הרכב עוד מספר שנים. אי אפשר רק להסתכל על ערך כלכלי ב פאן, אם סאן רוף "עושה" לך את זה אז שווה לדעתי עוד להשקיע כדי להשלים את החוייה אבל זו רק דעתי.
|
אמממ..
צטט:
|
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 12:42. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©