מועדון פיאט ישראל - איבוד נוזל קירור

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)

- פורום הגראז' (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=51)

- - איבוד נוזל קירור (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=1500)

24-01-07 20:35

איבוד נוזל קירור

שלום רב

האם במהלך 3000 ק"מ שהרכב נסע זה סביר שהרכב איבד 1/4 מיכל וכעת הוא נמצא קצת מעל האמצע ?
חוץ מזה הרכב תקין

תודה

24-01-07 20:40

האם מפלס הנוזל נמצא מתחת ל MIN בזמן שהמנוע קר?

24-01-07 20:50

איבוד נוזל קירור

כשהרכב קר ובמפלס מישורי הנוזל נמצא ב 3/4 מיכל , כלומר קצת מעל אמצע המיכל.

תודה

24-01-07 20:54

שאלתי לגבי הסימונים על המיכל( MAXIMUMו MINIMUM.)
לפי ההסבר שלך אני לא רואה שום בעיה...
על מה אתה מתלונן?

24-01-07 20:58

איבוד נוזל קירור

שאלתי היא - האם איבוד נוזל קירור בכמות של 1/4 מיכל במהלך 3000 ק"מ זה בטווח הנורמלי או מצביע על בעייה כלשהי ?

תודה

24-01-07 21:01

לא, איבוד של 1/4 מיכל מים זה לא תקין, אם זה מה שאתה רוצה לשמוע
אבל
למה אתה חושב שמדובר באיבוד מים?
גם אם תשים בתוך הפה מים, ותמשיך לשים גם אחרי שכבר אין מקום, בסופו של דבר תירק אותם החוצה, ותשאר הכמות הנכונה.
מבלי לשאל ולדעת איזה רכב יש לך בכלל,
אתה פשוט מילאת נוזל קרור במיכל עיבוי עד הסוף, ולכן העודפים שלו יצאו דרך הפקק.
ככה זה צריך להיות. ברגע שהנוזלל קרור מתחמם הוא מתפשט, המיכל נועד להתפשטות הזאת. לא ממלאים אותו עד הסוף.
בשביל זה ישנם סימונים[/b]

24-01-07 21:12

פעם ראשונה שאני שומע שמישהו ממלא את המיכל מים שלו עד הסוף :lol: .
צריך שהמים, כאשר המנוע קר ועומד במישור, יהיו בין הMIN לMAX ובשום פנים ואופן לא עד הסוף.
אין מה לדאוג, אין שום בעיה, כמו שאדי ציין כל העודף של המים בטח יצא החוצה.

24-01-07 21:18

צטט:

במקור פורסם על ידי fpclub

ובשום פנים ואופן לא עד הסוף.
.

לא יקרה שום דבר נורא אם תמלא עד הסוף, העודפים פשוט יצוא החוצה דרך הפקק.
לא יגרם שום נזק בלתי הפיך,יותר נכון לא יגרם שום נזק בכלל.

:mrgreen:

24-01-07 21:23

תודה אדי על התיקון. בהחלט לא יקרה שום נזק פשוט לא התבטאתי נכון.

24-01-07 21:36

:wink:

24-01-07 22:43

איבוד נוזל קירור

הבהרה

בטיפול האחרון(שהיה לפני 3000ק"מ) שמו במוסך המורשה נוזל קירור ייעודי PARAFLU עד לקו ה MAX. וכעת אחרי 3000 ק"מ ירד 1/4 מכמות הנוזל הקיימת בין ה MIN ל MAX .

כלומר כמות הנוזל לאחר הטיפול לא הייתה עד סוף המיכל לגמרי , אלא בדיוק לפי קו ה MAX

תודה

24-01-07 23:04

ואולי המנוע היה חם כאשר שמו נוזל קרור.

בכל מקרה - אין לך שום בעיה.

24-01-07 23:48

הבנתי שיש לך פונטו ספייס 2001, אם אני צודק יש חלק שנקרא פקק אחורי (פקק נס קפה) שנמצא בחלק האחורי של תא המנוע עם הפנים לכיוון פנים הרכב, אתה צריך לבדוק אם הנזילה משם, בעיה לא חדשה ברכבים האלה, אם כן בכדי להחליפו יש צורך לפרק את הגיר... ברוב המקרים המכונאים ממליצים להחליף כבר קלאץ' על הדרך, אלא אם כן הוא חדש... אני ממליץ לך לבדוק את העניין לעומק...

כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 14:10.