ערן אתה לא היחיד (:
 

http://ufu.co.il/files/npw6qluw3my5ubi2b5eu.jpg



שחרון אתה תותח :)

יפה אודי, עכשיו רק תעיף את הג'אנט הזה והכל יהיה בסדר:cool:
כמה שחר לקח לך על זה? לפחות 2000 שקל לא??

ניראה טובבבב! תתחדש!

נראה טוב תתחדש ובקשר לג'נט לא צריך להחליף רק להעייף את הליף (חרוז):D

תתחדש!
כמו כן, מצטרף להמלצה..להעיף את הג'אנטים!
עדיף כבר את הג'אנטים הקודמים של ליאור
ותוריד את הסמלים מאחורה!

תתחדש מיום ליום הרכב נהיה יותר מרשים, עם איזה חומר עשית ? כי אני ניסיתי כמה חומרים עם הזמן זה דהה ועכשיו זה צבוע אצלי והצבע גם דהה.

ערן יא נקניק, הג'נטים שהיו לי הם לפנים:p
אם כבר יש ג'נט מכוער באמת זה של הhgt, יאללה תחליף גם אתה.

אודי, הפולו האדומה שם זה של הבחור המבוגר שחונה בד''כ על הכביש? ( הוא עשה עליי רוורס שישי האחרון ולא נשאר כדי להתנצל)

ליאור, הג'אנטים שהיו לך (משחר/שחף) היו סבבה +-, הג'אנטים של אודי גורמים לדעתי לפחות, לאוטו שלו להיראות זול (סטייל אוטודיפו).
הג'אנטים של ה-HGT יפים וגם נותנים לאוטו לוק אורגינל. במידה ואמצע ג'אנטים שגם נראים איכותיים ולא יתנו מראה זול אז אחליף, עד אז נשאר עם מה שיש, לא שזה רע בכלל :D

הפולו האדומה היא דווקא של איזו בחורה מבוגרת.. אף פעם לא ראיתי בחור מבוגר נוסע עליה


וערן, הג'אנטים של ה HGT מכוערים פצצות
ג'אנטים יפים = אבארת'

אודי אל תשנה נושא, תחליף ג'אנטים.
ואולי זאת אשתו או שאולי היא נראית כמו גבר:confused:

ואוטו לבן זה ליסינג
ו-sx לא סוחבת
חח עכשיו שהורדתי אבנים מהלב, נחזור לנושא המקורי
תחליף את הג'אנטים של אוטודיפו!

עכשיו ברצינות, אין הרבה ג'אנטים נורמלים ב-15, הג'אנטים של ה-HGT יושבים פגז על הרכב. אך עדיין יש את אותה בעייה, 15 זה קטן מידי :(

יש עוד סטים יפים של פיאט, העניין הוא שזה כנראה יהיה יקר לרכוש אותם :(

אגב שכחת שהיא אוטומט.
אין לך מושג אפילו כמה דגמים יש ב15 אינצ' כולל 100*4 שמתאימים לפיאט בעזרת ברגים ומתאמים שמגיעים בד''כ עם החישוקים.
תן גיחה לפורטל ותראה.
איזה סטים יש לפיאט??
אתה מתכוון לכמו שלך?

הג'נט של ה HGT אחד היפים על הפונטו! לכל אלו שמתבלבלים (ליאור,אודי)
אין לו מחליף!! ובטוח לא ג'נט סיני (ליאור,אודי)

אם כבר O.Z

שני החישוקים שאנחנו מכירים של הHGT ושל הHGT ABARTH הם ממש לא היחידים.
ישנו אתר שנקרא fiatshop שמאפשר לקנות חישוקים נוספים מקוריים של פיאט. משום מה התמונות לא עולות שם יותר :]

אח יוסי יוסי, למה איפה אתה חושב שהoz מיוצרים?
איפה אתה חושב שהלנזו מיוצרים?
חלאס עם הסטיגמות, הג'אנט שלי הוא קל והוא חזק ואמיד וגם במהירות לא חוקית בעליל לא היו שום רעידות.
הייתי מציע שתבדוק איפה מייצרים את הג'אנט המכוער של הhgt.
אני יגיד לך מה שאמר לי איש שיווק של כל הג'אנטים הללו, לנזו ובורבט ומה שלא תרצה.
תן לאנשים מותג בעל שם ושים עליו תוית מחיר גבוהה והם יקנו רק בשביל להרגיש עם עצמם טוב.
90 אחוז מהחישוקים שמסתובבים בארץ הם מהמזרח הרחוק, אפילו ג'אנטים מקוריים בחלקם מיוצרים שם, למה? כי הבינו שיותר זול לייצר שם וכוח אדם זול עם שילוב של ייצור המוני ממקסם רווחים, אז למה לא?
וביינתים, אני מכרתי את הג'אנטים שלי למישהו שעיקם את שלו אחרי שנכנס במדרכה, יש לך עוד גולש בפורום בשם ליאור שעיקם את הג'אנט שלו, אז מה זה אומר?
שהם מאיכות חרא?
אגב, לכל דבר יש תחליף.

אתה כל כך טועה.
דוגמא אייפון מיוצר בסין אך המוח הוא אמריקאי
ויש גם אייפון סיני שגם מיוצר בסין והמוח סיני תשווה ותבין את האבדל

נכון שזה לא משנה מאיפה המוצר משנה מאיפה המוח..

תראה לי איפה אני טועה.
ובחייאת נו מה אתה משווה עכשיו אייפון לג'אנט?
אם כבר דיברת על הג'אנט שלי, השווי שלו הוא בסביבות 2300 או 2500 ש''ח, כמה שאני שילמתי זה עניין אחר.
אם נלך על פי ההיגיון שלך אז הוא לא נחשב חרא כי ביחס למידה שלו המחיר כביכול סביר ואף טיפה גבוה
אגב, יש לבן דוד שלי אייפון סיני כבר שנתיים ונכון לעכשיו שום טענות או תלונות.

ליאור, כמה הג'אנט שלך שוקל? ואני לא מדבר עם הצמיג.
בשביל להגיע למשקל נמוך בג'אנט צריך להיות תכנון והינדוס כמו שצריך של צורת הג'אנט בשילוב עם חומר קשה אך קל בשביל להגיע לתוצר סופי עמיד.
ברור שניתן ליצר ג'אנט יותר קל פשוט ע"י עיגול פינות/שימוש בחומר קל יותר, אך בסופו של דבר תקבל ג'אנט פחות איכותי, יותר רגיש ופחות עמיד (גם במבחן הזמן).
עכשיו אתה יכול לשאול את עצמך, האם תקנה ג'אנט מחברה סינית זאת או אחרת שכמובן אין לה גם שם להגן עליו (פשוט תמכור אותם ג'אנטים תחת שם אחר) וככל הנראה לא השקיע אגורה בהינדוס הג'אנטים וקבלת תוצאה עמידה וקלה בצורה הנכונה?
או שתקנה ג'אנטים מחברות עולמיות בעלות שם (אשר הם חייבות לשמר אותו) שמשקיעות בחומרים והינדוס הג'אנט כמו שצריך בשביל לקבל תוצר איכותי?
הכל תלוי בכיס ובסגנון הנהיגה.
אבל אחרי שהשקעת כל כך הרבה כסף ברכב לשים ג'אנט כזה?!

ערן, ביום שיהיה לי כסף לשים שמידט ב9000 דולר אני לא ייסע על פיאט.
אם אתה רוצה להתסכל על זה מבחינת כיס, לדעתי לשים 2500 ש''ח על חישוק 15 אינצ' הוא מספיק בהחלט.
אני מצטער אבל אני לא ישים 4 אלף ש''ח על d1r או bsx רק בשביל להרגיש טוב עם עצמי.
אגב, החישוק שלי ספציפית הוא לא עשוי מאותו החומר כמו שהרוב עשויים.
הוא בסגנון של 106 ראלי.
כמו שאמרתי, הרכב נסע על מהירות לא חוקית בכלל ובכל זאת לא היו שום רעידות, ולהגיד את האמת, אפילו הבלימה השתפרה, אין לי מושג אם זה קשור או לא.

בלימה אמורה להשתפר עם חישוק קל יותר, כמו כן פחות עומס על פעולת הבולמים.
לא דיברתי על 9k דולר בשביל ג'אנט, גם אפשר לקנות ג'אנט איכותי יד2.
והג'אנטים שדיברת עלייהם בהחלט נכנסים בתקציב של 2.5k יד2.

בוא נסיים את זה ככה.
אני חושב שאתה יכול לסמוך עליי שאני לא ירכיב זבל על הרכב שלי, כבר הוכחתי את זה לא? בניגוד לאחרים.
ולאחרונה אני לא ממש דוגל במוצרים יד2, משום מה אין לי מזל בזה.

בקיצור יופי זה עניין של טעם.
וליאור אני יודע שלא תקנה זבל. אני פשוט אוהב הכל מקורי כי לדעתי זה הכי יפה
אולי במידה שונה יש ג'נטים שיראו טוב יותר אבל זה רק בגלל המידה.

אני אוהב את הג'אנטים שלי מה יצאתם עלי

מי יצא עלייך אודי..חח אתה יודע שאני אוהב את הרכב שלך
רק הג'אנטים כמו שאמרתי נראים זולים וגורעים מהרכב, זה רק לטובתך
אבל כמובן אם אתה מרוצה אז אין על מה לדבר :)

ערן
כשהמצב בטטה והכיס ריק, גם עגבניה תחשב כסטייק.