פתאום הHGT מגמגם ונכבה בסל"ד סרק.. יד רעיון?
 

זה הופיע ממש עכשיו בנסיעה האחרונה שלי מהעבודה לבית, אני מתניע, הכל בסדר, המנוע יציב על 1200 סל"ד (מנוע קר) ולאחר מכן כאשר המנוע חם 800 סל"ד בערך. אבל אם אני מתחיל נסיעה, או סתם לוחץ על גז, המד סל"ד יורד..מאוד, לפעמים נכבה, לפעמים מצליח להתייצב ולחזור לסל"ד יציב.

יש למישהו רעיון? עלה לי הרעיון שזה אולי גוף מצערת שצריך ניקוי? פילטר אוויר?
אין שום חיווי שגיאה באוטו אז אני לא חושב שזה הצתה או משהו.

אגב..הבהרה- זה קורה רק בסרק, כן? שאר הנסיעה הכל יציב, הרכב נוסע טוב.

ניקוי בית מצערת יפתור לך את הבעיה. תהיה בטוח ב 100%.
זו תופעה שכיחה בפונטו, בית המצערת רגיש ללכלוך.

מעולה, זו הייתה ההערכה שלי אבל אני שמח שיש לי חיזוק בדיעה. אז עכשיו שאלת הקסם.. לנסות לנקות לבד? יש איזה מדריך פה של מישהו לא? יש לי את החוש טכני, ספריי קרבורטורים וכו' אבל אם כרוך בזה יותר מדי סיכון, אני אקח את זה מחר פשוט לשמשון. מה אומר?

נ.ב- שמחתי לפגוש אותך במפגש מועדון 8)

יש כאן איזה מדריך של מישהו, כן.
שמשון לא מטפל בדגמי HGT עד כמה שזכור לי.

תריץ חיפוש על ניקוי מצערת לHGT יש פה כמה מדריכים כאלה. עצה ממני אם אין לך כל כך ניסיון, אל תפרק את הצינורות מים וגם לא את הכבל גז (פשוט תנקה במקום). את הספרי אל תתיז בכמויות לתוך המצערת, תשתדל להתיז על המטלית ולנגב טוב גם במקומות שיותר קשה להגיע אליהם.

The feeling is mutual. :-)

לגבי הניקוי, אין שם בעיה לנקות לבד, השאלה אם יש לך את הזמן והסבלנות לזה...

אגב, אין בעיה להתיז ישירות על הפרפר, הרי אתה מושך אותו החוצה, ככה שבכל מקרה הלכלוך לא יכנס לך פנימה.
תפרק את בית המצערת, תתיז, תעבור עם מטלית ותוריד את הלכלוך עד כמה שאתה יכול, תחבר חזרה וסע לשלום :)

הבעיה היא יותר פה מנוע צעדים שקיים בדגם 2001 בלבד לכן כדאי לפרק אותו מבית המצערת ולנקות אותו. מה שקורה שהוא מתמלא פיח ונתפס.

רציתי רק לעדכן ולהודות לתגובות- אכן בסך הכל היה בית מצערת מפוייח שבטח היומיים אובך שהיה לא עזרו לו. הרכב יצא "כמו חדש" מהידיים של מוסך "שמשון".

מאחל לכולם חג שמח וסופ"ש טוב!
-דוד

שמח שהבעיה נפתרה בהוצאה לא גדולה.