נורה דלוקה בלוח שעונים
 

שלום,
אחלה פורום יש לכם כאן

לאחר היעדרות של כמעט שנתיים ממותג פיאט, יש סיכוי שאני אחזור למועדון עם פונטו hgt צהובה שנת 2001.
האוטו מצריך השקעה לא מבוטלת בחידוש חלקי פלסטיקה חיצוניים (האם הם יקרים בחברה? פגושים וכו') וטיפה פחחות קלה.
בנסיעת המבחן שערכתי שמתי לב לנורה דלוקה בלוח השעונים שנראית כמו סימן של.. נורה מוקפת במעגל כזה.. מה משמעות הסימן?

הסימן מציין שיש נורה שרופה ברכב.
אם אתה לא מוצא אחת כזו בדוק את נורות החניה ונורות המספר האחורי, אותן קל לפספס.

ואם אתה עדיין לא מוצא נורה שרופה- בדוק את הספק הנורות, יכול להיות שהרכיבו נורה בהספק שונה ממה שצריך.

יש מישהו בפורום שהנורה הזו לא דלוקה לו?

אני כבר הפסקתי להתייחס אליה.

אצלי היא לא דולקת !

מה כל כך בעיה - אם הנורה הכתומה בלוח השעונים דולקת אז בודקים שאורות החנייה מקדימה ומאחורה ואורות לוחית הרישוי דולקים.
אם בכל זאת הכל דולק אז צריך לוודא שאורות החנייה האחוריים הם בהספק של 10W ושנורת החנייה הקדמית היא בהספק של 5W (ולא 3W שנפוץ יותר בחנויות).

אם הנורית הזו דולקת בזמן בלימה בלבד אז בודקים את אורות הברקס (P21W בפנס האחורי ו- 5W בנורת הבלימה השלישית).

זה הכל, לא כזה מסובך.

ל- OSRAM יש את כל סוגי הנורות האלה ובאיכות גבוהה מאוד. אני שם רק אותן.

כן.

באמת נשמע פשוט על הנייר.

יותר קל לעשות טיימינג באוטו הזה מלהחליף נורה.
בספר של היינס הם מסבירים שכדי להחליף נורה קידמית(בלי לקטוע אצבעות) צריך לפרק את הטמבון הקידמי (ובשביל לפרק אותו צריך לפרק את חופות הגלגלים), כאילו כשבנו את הרכב חשבו שנורה מחזיקה 20 שנה.

כמו שאמרתי, אני כבר הפסקתי להתייחס אליה.

דווקא ממש לא צריך לפרק את הטמבון.
אולי מעט להזיז את הפנס.

אם כבר מדברים על נורות שרופות... אתמול נשרפה לי מנורת דרך אחורית.
עוד לא הספקתי לחפור בזה יותר מידי אבל לא ראיתי איך מחליפים אותה.
מישהו יכול להסביר בקצרה?...

תודה

שני ברגים.
אחד בקורה האחורית (C), השני בתא המטען.
המפתח נמצא בארגז הכלים של הרכב.
הפנס נשלף החוצה ומשם זה פשוט.