נזילת מים פונטו ספייס 2001
 

שלום, אתמול רכשתי פונטו ספייס חדשה שנה 2001 170 אלף קילומטר , הכל טוב ויפה עכשיו בנסיעה הראשונה שלי בעצירה הסתכלתי והייתה שלולית של מים ירוקים על הרצפה... התקשרתי ישר לבחור שמכר לי שהוא מכונאי במקרה והוא הסביר לי שכנראה אח שלו (רכב של אח שלו) מילא יותר מדי מים ירוקים וזה יצא החוצה מהלחץ האם זה הגיוני? זה קרה לי פעמיים עם כמות קטנה של מים ירוקים יש להזכיר שהאוטו לא מתחמם .. (עומד על החצי קבוע) דעתכם?

בדוק כאשר המנוע קר, עדיף בבוקר אם מפלס המים עומד על מינימום, ובמנוע חם מקסימום.
דוד.

כרגע המנוע במצב קר וזה אכן על מינימום , למרות שהוא אמר שהוא מילה אתמול .. פשוט ברגע שהוא חם אני לא יכול לפתוח את מכסה הרדיאטור והפלסטיק עצמו פשוט בלתי ניתן לראות דרכו ניסיתי כל פנס אפשרי מה לעשות?

לא צריך לפתוח על חם. אם מהרגע הזה תהיה שוב נזילת מים יש בעיה, ולא בגלל שהוסיפו יותר מדי מים.
דוד.

בדקתי שוב כשהמנוע היה חם וזה היה על מינימום ושניה אחרי שפתחתי היה כמו בעבוע כזה וזה עלה טיפה.. בינתיים זה נשאר שם במצב של טיפה אחרי המינימום זה בסדר? תודה רבה !

לא, זה לא בסדר.
לא להזניח. יש לנקז אוויר, למלא למידה ולבדוק שוב.
דוד.

אני מתכון שאני אוסיף מים , אבל איך אני אבדוק את זה? לבדוק שלא נעלמים מים?

נראה שלא תסתדר עם זה לבד.
אני מציע לך להיכנס למוסך שיבדקו. הבדיקה והניקוז אינם הוצאה גדולה.
זה "מריח" כמו ראש מנוע שילך ויחמיר.
דוד.

לא רוצה לבאס אבל לא תמיד כשקונים רכב, מתחילים ב "הכל טוב ויפה, אבל..."

לפעמים זו הסיבה שמכרו את הרכב, עקב תקלה או משהו דומה.

לא הבנתי , מה הבעיה שזיהיתם פה? ומה לבדוק? למה הגעת למסקנה שזה מריח כמו ראש מנוע?
בעיקרון הייתה לי נזילה פעיים בתחילת היום לפי מה שהוא אמר עקב מילוי יתר עכשיו כבר יממה וזה לא נזל יותר אממ האוטו לא מתחמם והמאורר פועל בשתי הכוחות שלו , איך אני יכול לעקוב אחרי זה ...?