קלאץ ניתקע
 

יש לחבר שלי פונטו 2006 1242 8שסתומים דגם אקטואל
בשיחרור הקלאץ הדבשה עולה לעט מידי כלומר הרגל באוויר והדבשה עדין לחוצה והדבשה ניתקעת ליפעמים (זה בטווח בו מורגש השילוב של ההילוך)
הוחלף קלאץ לפני שנה
איך אני יכול לפתור את זה ????

תודה

יאיר

משאבות הקלאץ.
אחת הגומיות התנפחה.
דוד.

ברשותכם אני אתעלק על השרשור
 

שאלה: שאני לוחץ על הקלאץ יש חריקה מעצבנת ושחם או שהאוטו עמד בשמש אז החריקה יותר רצינית.
ניסיתי לשמן או מנגנון הדוושה אבל זה לא עזר.

ממה נובעת החריקה?
סוג הרכב רשום בחתימה , תודה לעונים.

אחלה תודה איפו היא יושבת אני לא בטוח שיש לו משאבה כי אני לא רואיתי אצלו איזה מיכל באזור הגיר ויש שם כבל לכיוון הדבשה אם אני זוכר נכון

בספייס 2006 יש משאבות.
בדוק אם משאבת הרגלית, מקבלת שמן ממיכל הברקס.
דוד.

צריך לבדוק את כוון דוושת הבלם כי כוון לא נכון גורם לתקיעה של דוושה למטה.

יש הבדל בין דוושה תקועה למטה, לבין "הדבשה עולה לאט מידי".
במצב שאתה מתאר, הדרוק לחץ את השמש לכיוון הפוך ונוצרת נעילה, וזה יכול לקרות במערכת עם כבל.
במערכת עם משאבות, גם אם תלחץ את כל מהלך משאבת הרגלית עד הסוף, הלחץ לא יספיק כדי להפוך את השמש. כיוון דוושת הבלם במערכת הנ"ל, הוא רק לכוון את גובה הרגלית. הכיוון לדרוק נעשה אוטומטי, ע"י חזרת הבוכנה.
עד כמה שזכור לי בספייס לפני כמה חודשים החלפתי משאבה עליונה, ולא היה על השטנגה כיוון.
לדעתי הבעיה במשאבות.
דוד.

אוקי עידכון קטן היום הגיע אלי הבחור עם הרכב ונישמע רעש בעט לחיצה על הקלאץ רעש שנישמע כמו חריקה אבל גם כמו רעש של גומי יבש משתפשף
תמונה מצורפת של החלק שעושה את הרעש ואפשר גם להרגיש את זה כשסמים את היד על החלק ומישהוא לוחץ על הקלאץ
לא בדקתי אם מגיע נוזל ממיכל הבלמים כי ראיתי שאין צינור ישיר להמיכל אל החלק אלה צינור שמגיע איפו שהוא מאחורה זה הולך איפו שהוא
לציערי לא היה לי זמן ואפשרות לחטט יותר מידי
דוד איך עבר הערב חג ? יש רעיון?

תודה

יאיר

שחכתי לצרף בהודעה הקודמת

יש רעיונות או כיוון ?

הקפצה כי זה נידחף אי שם לסוף הטור