בוא נגיד שזה http://www.hnn.co.il/index.php?modul...k=view;id=4231 מכניס אותי לפרופורציה...

(והתגובות שם זה משהו נוראי :o)

אחליף את הצמיגים ואבוא לעדכון סטטוס
עד אז, לא אבלום בחוזקה :D

אחרי שתחליפי את הצמיגים לאיכותיים יותר הABS יפעל פחות. היה לי צמיגי ווסטלייק סיניים (אגב ש2 מהם התפוצצו סתם ככה אחרי חודש) שמוכרים באוטודיפו ב200 שקל לאחד. כל בלימה עם קצת חול על הכביש ישר ABS נדלק ממש סיוט. מהרגע שהחלפתי את הצמיג לקלבר הנוכחי מאוד נדיר שABS נדלק.
אגב הABS לא נשמע ומרגיש כמו צמיג מתפוצץ אלא את אמורה להרגיש רעידות בדוושת הבלם והבלימה נשמעת כמו מכונת ירייה. מה שהABS עושה הוא פשוט מונע מהגלגלים להינעל וכך הרכב לא מחליק. מה שהוא עושה זה פשוט תופס ומשחרר תופס ומשחרר תופס ומשחרר את הבלמים ברצף ובמהירות על מנת שלא ינעלו עד לבלימה כדי למנוע החלקה.

קודם כל תודה על ההסבר על איך זה עובד, בהחלט אבדוק שוב אחרי החלפת הגלגלים ואני מקווה שההפעלה שלו תהיה פחות רגישה
היום זה קרה לי שוב וזה הרגיש בדיוק כמו שתיארת - דוושת הבלם רועדת מאד (זה מרגיש לרגע כאילו דפקתי משהו באוטו). אחרי כל התיאורים כאן אין ספק שזה העניין.. יכול להיות שהפעם הראשונה זכורה לי כל כך קיצונית בגלל אפקט התאונה והפחד שאחריה.
אדאג שהגלגלים החדשים יהיו איכותיים ובטיחותיים ואקווה שהם גם יורידו משימושי הABS

שוב תודה!

אם ה-ABS שלך עובד בתכיפות כל-כך גבוהה אז כנראה שיש שהצמיגים שלך גמורים (או יבשים) לחלוטין, לחילופן תתכן גם בעיה במערכת ה-ABS אך סבירות נמוכה שזה המצב.

:roll: הם בני שנתיים וחצי, לא תיארתי שיהיו במצב כזה רגיש. יוחלפו במהרה לאחת מההמלצות שלכם כאן.
שוב תודה!

אני עם צמיגי קונטיננטל כמעט 4 שנים. ה ABS עבד לי איתם רק פעם אחת באחד מימי החורף האחרונים. אחלה צמיגים!!

סתם לידע כללי, לכל הספקנים.
הבלמים בדגמי הדור שני של הפונטו (במיוחד אלו בעלי בלמי תוף מאחורה) נחשבים למאוד טובים !
מהטובים שנתקלתי בהם עד היום, אם לומר את האמת. אין לי את הביטחון שהיה לי עם הELX עכשיו. למרות שהרכב עוצר באותה צורה כמעט.
אם מערכת הABS שלכם פועלת בתדירות גבוהה, ישנן כמה סיבות שיכולות לגרום לזה.
1. בלימות חריפות מידי.
2. צמיגים לא תקינים.
3. חיישנים תקולים.

ברוב הגדול של המקרים, מדובר בצמיגים לא תקינים.

ממליץ בחום לשבת למתקיני הצמיג על הראש שיבצעו איזון כמו שצריך וימלאו בצמיג אוויר כמו שהיצרן קבע (בספייס זה 29 בקדמיים 28 באחוריים). משום מה המתקינים ממלאים לחץ אוויר 30 לכל הרכבים בלי בכלל לברר כמה צריך.
אחרי ההתקנה מומלץ בחום לבצע כיוון גלגלים ל-4 גלגלים במכון פרונט מודרני עם ציוד לייזר (עוד 250 ש"ח בערך).

צמיג מאוד מאוד שקט. אין רעשים לא בפניות בשום מהירות לא בבלימה ולא בסיבוב ההגה במקום. צמיג מצוין אני מאוד מרוצה ממנו.
הנה הצמיג: http://www.klebertyres.co.uk/KleberU...3-0/0&Saison=S
שים לב הצמיג הוא צמיג מיוחד לגשם כמו שציינתי בעבר והוא תואם לפונטו ספייס.