אכן יש לו פור' לקח אותי בחצי רכב :mad:

כנראה בגלל ה195 מול ה185 .

טוב כנראה שכבר לא ניתן לאיבזות טורבו בראש כמו שהיה עד היום .

חצי. :D

ענק' רק עכשיו שמתי לב , הייתי עם מזגן על חימום ***..:D:D:D

עידן, תתחדש, נראה מדהים!
עכשיו לאחר שינוי מידת הצמיגים מה השתנה בהתנהגות הרכב?
והאם אתה מרוצה מה- TOYO T1R?

הטויו נהדרים :)
אוחזים טוב מידי אפילו !

יש דבר כזה אוחזים טוב מדי? אני שמח לדעת!
אני מבין גדעון, שיש לך התנסות איתם, או שמא אני טועה?

מסכים עם גדעון.
אחיזה מעולה .

איך זה הפך לשרשור צמיגים פתאום?
יש לי חבר ששם אותם על מאזדה 2 (אותה מידה כמו בHGT 185 55 15) תשמעו הצמיגים האלה זה פשוט משהו שלא יאמן! גם אם איך שהוא הוא מצליח לגרום לתחת לזוז לאחד הצדדים (וגם זה עם קושי רב) הצמיג תופס אותו חזרה כאילו הוא אומר "תחזור לפה!!!" צמיג מטורף באמת לא היה לי הרבה נסיון עם צמיגים ספורטיבים (בעיקר זבל סיני) אבל הצמיג הזה הפתיע מאוד לטובה אפילו אחרי שקראתי את כל הביקורות עליו.
החסרון היחיד הוא (וזה חיסרון גדול) צמיג נגמר במהירות! עבר חודש כמעט מאז שהוא קנה אותו וכבר רואים סימניי שחיקה רציניים (שוב בנסיעות ספורטיביות כמובן!)
פלוס נוסף הוא המחיר - בין 1200 - 1600 ש"ח לרביעיה מחיר לא רחוק בכלל מהמתחרים הסינים שלא מתקרבים לרמת האיכות הזו.
ממליץ בחום !
שכחתי להוסיף גם בכביש רטוב הצמיג מתפקד בצורה נהדרת!
שבת שלום!

היות ואני צריך להחליף צמיגים ושמתי עין על הטויו גיששתי קצת ופתאום אני מגלה את השרשור הזה.
בכל מקרה אני חושב שראיתי ב-1200 שקל את הצמיגים כולל הרכבה, בקרוב אני מקווה שיהיה לי זמן ואני אלך וירכיב לי רביעייה.
תודה לכל חווי הדעת ;)

אני אגיב בנושא, אבל בואו לא נחרוג באמת מהמטרה של השרשור.
כן, יש לי אותם מספר חודשים.
הייתה לי רביעית C.drive במידה המקורית לפניהם במשך 3 וקצת שנים.

ממה שאני למדתי, היוקו עדיפים במעבר מיבש לרטוב, הם קצת יותר שקטים, ועדיין מהווים תמורה מעולה לכסף. הטויו הם כל מה שמנגד.
אם לומר את האמת, המחיר האטרקטיבי של הטויו גרם לי לקנות את הרביעיה שיש לי עכשיו. אם זה לא היה, הייתי רוכש רביעית C.drive שוב בלי לחשוב פעמיים. (הS.drive פשוט יקרים מידי וחבל)

זה לא ממש קשור, אבל לדעתי הסוליה של היוקו נראית טוב בהרבה :)

מבחן הזמן יעיד האם הטויו היו קניה טובה גם כן כמו היוקו.