סמל"ת תציג ב"אוטומטור" את הלינאה, הבראבו, הסיידיצ'י, הגרנדה פונטו אבארט וה- 500 החדשות

חברת סמל"ת, סוכנות מכוניות לים התיכון בע"מ, תציג בתערוכת הרכב המקומית "אוטומטור" 5 דגמים חדשים, רובם ישווקו לשוק הישראלי.
מדובר בלינאה, הבראבו, הסיידיצ'י, הגרנדה פונטו אבארט וה- 500.

לפרטים נוספים:
http://www.auto.co.il/Content/Articl...6&SubjectId=81

סיקור נוסף:
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1258590

האם כדאי להאמין? תכניות סמל"ת לשנת 2008.

מתוך מוטוקאר:
http://www.motocar.co.il/news/new.as...Q=MGHM&Pn6Vq=E

עכשיו כשזה פורסם אני יכול לומר שידעתי על כל זה כבר מלפני חצי שנה. הלוואי שכל זה יתגשם למרות שקשה לי מאוד להאמין לפי הנתונים בשטח.

שוב אני אומר, שיתחילו דבר ראשון בייבוא כל רמות האבזור של הגרנדה פונטו ושימשיכו משם.

אפשר לאחל לסמל"ת בהצלחה, אולי מישהו שם יתעורר בסוף.

לינאה ב-110,000 ש"ח?
אפשר לחזות כבר עם אילו תוספות הרכב יגיע (רמז: משהו דומה לסובארו לאונה 88').

גל, כנראה שאתה צודק, אני אסביר לך מה הבעיה שלהם:

מכירת הגרנדה פונטו ברמה המאובזרת (שזה אומר מערכת מקורית, 4 חלונות חשמל, בקרת אקלים, פנסי ערפל, מגנזיום וידיות בצבע הרכב) היתה עולה לצרכן מעל 120,000 ש"ח.
בסמל"ת הוחלט לייבא את הרכב ברמת אבזור אפסית כדי להוזיל עלויות, ובכך להתחרות במחיר הרכב במחירי רכבי הסופר מיני של המתחרים.

כמו שאפשר לראות מדובר בהחלטה שגוייה לחלוטין.

בגלל שאיטליה עברה ליורו גם מחירי המכוניות עלו ולכן מחירי הפיאטים יקרים יחסים. לפי דעתי היה נכון לייבא את כל הדגמים ובכל רמות האבזור, תמיד יש מי שישלם, הבעיה היא שהם פוחדים להיתקע עם מלאי.

הבעיה היא שהם היבואן הכי מסריח בארץ.
גם מבחינת הייבוא של רכב חדש וגם מבחינת השירות.

אני אגיד לך אפילו מעבר לזה, הם היו צריכים לייבא את הגרנדה פונטו רק בגרסא המאובזרת. זהו רכב שאמור להתחרות בפג'ו 207, ולא בדייטסו סיריון וביונדאי גטס על שוק הליסינג, כמו שהמצב כרגע.
במקום להעלות את ערך המותג, הם משאירים אותו תקוע במצב שהוא היה לפני 15 שנה.

לפי דעתי, צריך לנסח מכתב טוב לפיאט באיטליה לגבי השערורייה הזו שנקראת סמל"ת. זה פשוט חבל שתושבי ישראל לא מסוגלים להנות ממכוניות תוצרת איטליה כמו שצריך...

אני אגיד לך גם עוד משהו: כשיגיע היום ואני אחליט להחליף את הרכב, לא בטוח שזה יהיה פיאט רק בגלל היבואן. מבולבלים?

שירות במוסכים גרוע, מחירים יקרים, שם רע למותג ובגלל זה ירידת ערך גדולה- לא צריך יותר מזה.

כשהייתי לפני כחודש באחד מהמוסכים המורשים בצפון של פיאט כדי לרכוש חוטי הצתה, החנתי את הרכב ויצאתי. מה אני רואה? מנהל המוסך צורח (אבל צורח!) על לקוח: "צא מהמוסך! קדימה, צא! קח את האוטו שלך ועוף לי מהעיניים!!"
הלקוח המסכן לקח את הרגליים וברח מהמוסך, יצא החוצה ובדיוק התחיל לחייג למישהו בטלפון הנייד, עושה רושם שהוא מאוד נעלב, אחרת אי אפשר להסביר את העובדה שהוא נהייה כולו אדום.

לא משנה מה הלקוח עשה, בחיים לא צריכים להתנהג כך אל לקוחות, פשוט בושה.

סמל"ת מכרה בחודש מרץ 247 כלי רכב מתוצרת "פיאט"

בחודש מרץ עלו לכבישי ישראל 21,553 מכוניות חדשות

לכתבות בנושא:
וואלה: http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1260008
ynet ידיעות אחרונות: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3527207,00.html

אני דווקא מרוצה מהשירות שאני מקבל במוסך.
מסבירי פנים והוגנים איתי. כל עוד אני מכין שיעורי בית לפני שאני מגיע ויודע מול מה אני עומד, אין בעיות.

הבעיה במוסכים בצפון היא שיש מעט מאוד מוסכים להרבה מאוד מכוניות, וכשדבר כזה קורה יש עומס כבד על המוסכים, הרבה עצבים, קללות, צעקות וכ'.
גם אם יש אנשים/ מכונאים אדיבים במוסך, אחרי שעתיים עבודה מרגע תחילת היום הם יוצאים מדעתם.

יכול להיות שאצלכם במרכז הארץ זה שונה.