קשה לי להאמין שזה יהיה רטרואקטיבית המלחמה היא שנקבל את מחיר העלות של החלק שזה משהו כמו 400 שקל וההחלפה תבוצע ביחד עם רצועת התזמון כך שזה לא יהיה כרוך בתשלום עבודה נוספת. כעיקרון סמל"ת כבר כמעט הסכימה אבל צריך את התמיכה של היצרן בחו"ל והוא קצת מערים קשיים.
רק לידיעה כללית באנגליה הגיעו להסדר כזה עם היבואן שם וכך זה עובד שם.
השאיפה היא להגיע לאותו הסכם גם כאן למרות שאצלנו הבירוקרטיה הרבה יותר מסובכת משם והיבואן אצלנו לא כל כך מעוניין להגיע להסדר. בסך הכל נמכרו בארץ כ 70 HGT אבל הפחד שלהם שגם בעלי האלפות יכנסו לעניין ואז כבר מדובר במספרים אחרים לגמרי.
דרך אגב באלפות מותקן אותו וריאטור ויש שם את אותה בעיה בדיוק.
נקווה שיהיה בסדר להפסיד אין מה להפסיד ביחוד שהיצרן (פיאט) מודה שיש בעיה וזה כבר הישג כי הם בהתחלה התכחשו לעניין וטענו שזה בלאי רגיל של החלק.
תודה אורן.

אין כמעט HGT בלי המחלה המדבקת הזאת מכונית ספורט דיזל

שאלה
 

במקרה מצאתי את השירשור הזה...
בעבר כבר הוחלף ברכב שלי וריאטור במסגרת האחריות והבעייה חזרה.
האם התביעה היא כללית? כלומר כל בעל HGT יוכל להינות מהתוצאות במידה ויהיו?

באמת נמכרו רק 70 HGT בארץ? זה נשמע לי מעט מאוד...

כמובן שזה כללי ובמידה וסמל"ת תתרצה אז זה יכלול את כל ה HGT .
בארץ נמכרו 69 מכוניות HGT ליתר דיוק.