קודם כל שמח לשמוע שנפתרה הבעיה.
ההחלטה שלך בהחלט אמיצה, אך לא טיפשית- לא היתה לך ברירה אחרת.
בכל מקרה לשלם 550 ש"ח על 4 חוטי הצתה זה לא מוגזם?!

בנוגע לגלגל הרזרבי ולפנצ'ר:
נורא פשוט. אם אני יוצא החוצה ורואה שלאחד הגלגלים יש פנצ'ר ובחוץ מז"א גשום, אני פשוט עושה אחורה פנה ונוסע באוטובוס! רק כשהגשם ייפסק אני אחליף את הגלגל.
אצלי יש גלגל בגודל מלא ובאמת חסר בו אוויר, אבל עוד לא הבנתי איך אני מוציא אותו החוצה כדי לבדוק אוויר, זה לא נראה בכלל פשוט כמו עם הפיאט! הכל שם ברזלים ופלסטיקים שיושבים על תושבות, מה זה צריך להיות רק אלוהים יודע.

תודה על העידכון...:-)

גיא, לפי מה שאני זוכר ממספר שירשורים פה, זו בערך העלות של חוטי הצתה מקוריים ל16V.
תוסיף גם "בדיקה" ו"פירוק והרכבה"...והמחיר דווקא נשמע הגיוני.

עבודה היתה 57 ש"ח לפני מע"מ
החוטים 447 או משהו כזה לפני מע"מ

קיבלתי 5% הנחה על החוטים. כי אמרתי למנהל העבודה שמנכ"ל החברה הבטיח לי
"הנחה לכל החיים" ברשת שלו, אחרי המקרה של הטיימינג :D

ועוד עידכון. להשלמת התהליך פירקתי גם בית מצערת וסיימתי ברגעים אלו.
מיד הולך לעדכן את הפרויקט המצולם של צביקה ורענן , ועכשיו , גם חלק נוסף שלי :)

אני מבין שהשגת בוקסה E?!

רענן - תתכונן אתה הולך להיות בהלם. היא עלתה 16.5 ש"ח !!!! בוקסה מ!@$^%
(שזר ידוע במחיריו המופקעים אבל רק לו היתה)

ידית ראצ'ט 1/2 עלתה 23 ש"ח
מאריך עוד 13 (שניהם נקנו באזור תעשייה של יוקנעם)
ספריי ניקוי אינג'קטורים בחנות של בן דוד של גיא - 20 ש"ח

לא זול בשביל בוקסה. למרות שהמחיר שאני קניתי בו היה מחיר מיוחד בשבילי, נראה לי ש-16.5 ש"ח זה מחיר גבוה. אולי יצרן הבוקסה שלך קצת יותר איכותי, בכל זאת מדובר על הפרש של 230%.

היצרן הוא SIGNET

אצלי מדובר על KING TOOLS, למיטב ידיעתי מדובר על משהו סיני.
המוצרים של SIGNET ידועים כמוצרים טובים וזה מסביר את הפרש המחיר בצורה מסויימת.

בסה"כ ב 72.5 ש"ח + שעת עבודה ניקיתי בית מצערת
במורשה היו לוקחים על ניקוי כ 300 ש"ח ע"פ דיווחים של חברי פורום

והסיפוק שלאחר מכן - Priceless