מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   פורום הגראז' (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=51)
-   -   עדכון נוסף:האם צריכת הדלק השתפרה לאחר הורדת ה co בפיאט אונו (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=413)

11-04-06 22:12

צטט:

במקור פורסם על ידי proteje
צטט:

במקור פורסם על ידי צביקה
,

צביקה, לא ציפיתי ממך לתגובה כזאת....
מצת: יש לו מס' מאפיינים שלפיהם בוחרים למנוע מסויים.
AUTODATA ממליץ על לפחות 5 חברות/דגמים של מצתים ביניהם BOSCH שהמלצת אך גם NGK. הבעיה שברוב החנויות אין את הדגם המוומלץ לפי היצרן.
ואם כבר אז המלצת היצרן פלגי CHAMPION RN9YCC.

ולבחור - לא אמרתי שאין בעיה בקרבורטור.
קודם בודקים דברים פשוטים (פלגים כבלים וכ"ו) (לא מחליפי אלה בודקים האם תקינים ובמידה ולא - מחליפים)

אכן אתה צודק לפלג יש מספר מאפינים חשובים: דרגת חום המצת,מספר הקטלוגי המתאים, והמותאם להצתה עם פלטינות ו/או אלקטרונית, מרווח האלקטרודה, ואורך ורוחב התבריג, שבמקרה של אונו הוא 14 מ"מ ואורך1.25, סוג היצרן פחות משמעותי , אם כי רצוי להצמד להוראות היצרן שממליץ על פלגי פיאט, מרלי צמפיון, ובוש!
NGK אומנם לא נפסל על ידי היצרן, אך לא מקובל להרכיבו בפיאט, מאותה סיבה שלא מקובל להרכיב דנסו, אם כי שהשפעתו על תצרוכת הדלק מזערית, לכן על נושא המצתים במקרה של ליאור פ. אני מרשה לי לחלוק עליך, אם כי בשאר הנושאים אני מסכים איתך בהחלט!
נושא תצרוכת הדלק הגדולה באונו שלו, חא הגיע עדיין לסיומו המוצלח והמובטח, בגלל עקשנותו של ליאור להתעסק עם בעלי מקצוע שהבנתם ברכב , מוטל בספק גדול, אך הבנתם ומומחויותם לגזילת כספים מיותרים ,ללא הצדקה מלקוחות תמימים,גדוטלה לאין שיעור!
חג שמח וכשר לך
ולכל חברי המועדון
בברכה
צביקה

17-04-06 18:14

עדכון: לאחר הגעתי לאלי רומנו קרבורטורים היום .
 
אז ככה לפי אלי הקרבורטור תקין
מה שהוא עשה בכל זאת הוא הוריד לי את ה co נמוך יותר מימה שהיה
בטורים נמוכים ה co מראה עכשיו על חצי
ובטורים גבוהים גם בסביבות חצי.
זה למעשה מה שהוא עשה
לא משהו מיוחד.
והוריד לי טורים של האוטו ליותר נמוך
קומפריסיה של המנוע שהוא בדק היה גבוה מאוד הגיע לפי מה שהוא אמר ל 200 שזה גבוה בכל קנה מידה
לגבי הפלגים שהחלפתי
בדקתי את החברה והדגם וזה של :
ngk r
דגם BPRGES
יפני
לגבי העשן שמוציא האוטו
אז הוא אמר לי אלי שאין לו צבע לעשן והמנוע מתפקד בסדר
והסביר לי כל עוד שהאוטו קר ולא מגיע ל 60 מעלות להפעיל רבע צ'וק ליסוע עד שיגיע ל 60 מעלות שלו שזה בתחית הסקלה ולסגור אותו.

תגובתכם......................

17-04-06 18:33

ליאור שלום רב!
הנה תגובתי: שורה תחתונה. מהי השורה התחתונה?גילינו היום שהיית אצל אלי רומנו, הורדת את הCO לל0.5 אחוז, הורדת גם את הסלד במקצת, נבדק קומפרסיה, ניתגלה כגבוהה אך תקינה ושווה, אין עשן , המנוע תקין, פלג NGK, קיבלת הוראות לשימוש בצוק..... הלאה מה השורה התחתונה, האם מסתמנת ירידה בתצרוכת הדלק, כשיהיה לך נתונים חדשים לגבי תצרוכת הדלק, חזור לדווח!
בינתים חג שמח ומועדים לשמחה
בברכה
צביקה

17-04-06 18:47

מה שרציתי להגיד
 
שהקרבורטור תקין
וטוב שלא נסעתי עד אליך
כי אין הרבה מה לעשות בקרבורטור

17-04-06 19:00

הביקור אצל אלי רומנו עלה לך משהו?

17-04-06 19:00

ליאור, נשמח לעדכון של צריכת הדלק שלך. אולי הפעם סוף סוף הכל יהיה תקין :)

17-04-06 19:08

בעזרת ה
 
השאלה מה זה נקרא תקין
עד עכשיו לפני אלי רומנו השתפר לי בתוך העיר ל 1 ל 7.25
השאלה מה הציפיה?

17-04-06 19:15

Re: תצרוכת דלק באונו ... השרשור שלא נגמר!!
 
צטט:

במקור פורסם על ידי liorp
השאלה מה זה נקרא תקין
עד עכשיו לפני אלי רומנו השתפר לי בתוך העיר ל 1 ל 7.25
השאלה מה הציפיה?

לפי ארילו 1 ל10 בעיר, אך גם 1 ל8.5 אמור לספק אותך לא?
האם בררת אצל אלי רומנו, האם תצרוכת דלק של 1 ל7.25 סבירה, כשאני בעל מיצובשי לנסר אוטומטית עם קרבורטור, בנסיעה בעיר נטו התצרוכת דלק מגיעה ל1 ל 8.5 קילומטר לליטר?
בברכה
צביקה

17-04-06 19:28

הוא לא התחייב שיהיה שיפור נוסף אבל הוא מאמין שכן.
ביחס לאוטו שהוא שנת 92 ועשה 200 אלף קילומטר
ולפני שבע שנים היה עושה 1 ל 8 1 ל 9 שהיה יותר טוב
כנראה זה בסדר.
אני מקווה שיהיה שיפור נוסף

17-04-06 20:12

ארילו
 
ארילו כן עלה לי 100 שקל


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 21:46.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©