היי דוד.
כמובן שהתכוונתי לבעיות קליטה סלולאריות ולא חלילה שלך. גם אם הייתי חושב שיש
לך כאלה (ואני לא חושב כך), בטוח שלא הייתי כותב זאת על גבי הפורום.

לגבי הגלגל - נאמר לי שמשהו לא צף כמו שצריך בתוך הקליפר ולכן הגלגל לא ממשיך להסתובב
וצריך להפעיל מאמץ כדי לסובבו ידנית. את ההסבר המדוייק אינני זוכר.
אכן אמר כי אין סיכון בטיחותי בכך. האוטו לא מושך לשום כיוון ונוסע מצויין.

עשו בדיקה ממוחשבת לאחר ניתוק בית המצערת וניקוי מנוע הצעדים.
ייתכן שהתקלה ״מנוע צעדים״ קפצה במחשב בגלל שניתקו את כל בית המצערת?
בנוסף הופיעה תקלה של חיישן לחץ (כניראה הופיעה כי ניסיתי לנתק כל מיני חיישנים
שחוברו חזרה).

"נאמר לי שמשהו לא צף כמו שצריך בתוך הקליפר ולכן הגלגל לא ממשיך להסתובב
וצריך להפעיל מאמץ כדי לסובבו ידנית. את ההסבר המדוייק אינני זוכר."
אני אסביר לך במדוייק. הקליפר צף על בית הקליפר. ז.א נע אחורה בזמן לחיצה על הברקס, וחוזר בעזיבת הרגלית. לפי מה שאמר לך המוסך הקליפר לא חוזר בעזיבת הברקס. הוא מצמיד את הרפידות באופן קבוע לדיסק, ויוצר חיכוך קבוע בין הרפידות לדיסק. הדבר גורם לחימום הדיסק ולשחיקת הרפידות בגלגל אחד. בינתיים זה לא משפיע על משיכה בהגה. אבל לעניות דעתי זה מהווה סיכון בטיחותי.
לא בכדי ניסת לסובב את הגלגל, ואמרת שלדעתך הוא מסתובב קשה. מעניין איך הדבר לא הדאיג אותך.
עשה את הניסיון הבא, לאחר נסיעה ארוכה עצור וגע במרכז הטסה. אם היא חמה יותר מהגלגל הנגדי אז יש בעיה.
דוד.

איזה שטויות המוסך מדבר אסור בשום אופן לנסוע עם תקלה כל שהיא במערכת בלמים קליפר תפוס ימנע בלימה תקינה עקב בלאי מוגבר בצד אחד ויותר מכך חימום יתר ואובדן יכולת בלימה בצד אחד
אין להיתיחס בקלות ראש לתקלות במערכת הבלמים
אם כרגע אין משיכה של ההגה יתכן ובעתיד הקרוב תרגיש אחת

לא זה מה שהוסבר לי במוסך. בכל מקרה, אם יסתדר לך ביום ראשון אשמח אם
נוכל לבדוק גם את זה.

לא הוסבר לך במוסך דבר. חוץ מיזה: "נאמר לי שמשהו לא צף כמו שצריך בתוך הקליפר ולכן הגלגל לא ממשיך להסתובב וצריך להפעיל מאמץ כדי לסובבו ידנית".
מעניין למה הרכב הורם בליפט. הרי כדי לבדוק בית מצערת, לא היה צריך.
מצטער לכתוב לך, מספיק מה שאמר המוסך, כדי להדליק אצלך נורה אדומה.
דוד.

הרכב הורם על ליפט לצורך החלפת משאבת מצמד תחתונה...

בכל במקרה, כפי שאמרתי קודם, אם מסתדר לך לקבל אותי ביום ראשון אשמח אם תוכל לבדוק גם את העיניין הזה.
אשמח אם תחזיר לי תשובה בקשר לזה, כי אני לא קובע תוכניות לראשון בבוקר בינתיים (אפשר גם בהודעה פרטית או בטלפון, איך שנוח לך).

עם הזמן אני מתחיל להיות לא בטוח שהתקלה מהמנוע צעדים כי בינתיים יש לי שקט מהתקלה ואני נוסע לא מעט. התקלה חוזרת על עצמה לסירוגין.
הטורים בסרק יציבים וכך גם בנסיעה.

מצטער, לא מסתדר לי ביום ראשון.
אולי כדאי שתפנה למאור או ל-yair791. הם יכולים לבדוק לך.
דוד.

לא מסתדר לך בראשון או שאתה לא רוצה להתעסק בזה?
בעיקרון מבחינתי ניתן לנסות לתאם יום אחר...

אני עסוק עד מעל הראש שבוע הבא בשישי אני משפץ תמטבח אז אם אתה יכול לחכות עד חודש הבא אני אוכל להיתפנות בשבילך

מארק היקר. שאלת שאלה מאוד ישירה, לא אתחמק מלענות עליה.
הסיבה שאני לא רוצה להיכנס לעסק הזה היא:

א. שאלת "איך בודקים את שסתום הקניסטר". לאחר שהסברתי לך וטרחתי להעלות תמונה, השבת, " לצערי אין לי כלים לבדוק.בעוד כשבוע צריך להתפנות לי קצת זמן אז אקפוץ למוסך לבדיקה". לא בדקת.
ב. כתבת. "אשמח לשמוע האם אתם מכירים בעל מקצוע טוב שמשפץ אותם ומה המחירים." כתבתי לך " אם תחליט (כמובן לאחר בדיקת הקניסטר) אפשר להרכיב אותה אצלך ולבדוק אם אכן היא הבעיה. בדוק כמה רוצים בפירוקיה, ותקבל בחצי מחיר." לא בדקת. ענית, " לאור כך שעכשיו אני קצר בכסף וגם בזמן, אנסה להמשיך לנסוע כך בתקווה שהתקלה לא תחזור על עצמה".
ג, "לגבי בית המצערת - מה שנאמר במוסך שחלק משופץ יעלה כ 500-600 ש"ח לפני מע"מ."
הצעתי לך ללכת על זה ולא הקשבת.
כתבת, " אני ממש לא ממהר לכתוב נגד המוסך. תמיד תיקן מה שצריך בצורה עניינית
ואף פעם לא החליף חלקים סתם כך." מי ביקש ממך לכתוב נגד המוסך ?. אם אכן כפי שכתבת, זאת סיבה טובה לתת לו לטפל בבעיות.
ד. ניסיון פשוט שהצעתי לך לעשות, לא עשית. "עשה את הניסיון הבא, לאחר נסיעה ארוכה עצור וגע במרכז הטסה. אם היא חמה יותר מהגלגל הנגדי אז יש בעיה."
בשום שלב לא הצעתי לך שאבצע את העבודה. בכול מקרה, אם תרצה לקנות את הבית מצערת, אין בעיה.
מקווה שתבין גם את הצד שלי.
דוד.



.