אני מבחינתי בארמת כל 15000 להכניס למוסך פשוט זה רכב חדש יחסית.
ולא עשה בעיות ולא כלום

זה לא קשור אם הוא עושה בעיות, או אם הוא חדש.
אם לא מטפלים ברכב אופן סדיר, הוא יתקלקל. זו עובדה.

עכשיו זה מתחיל להראות נורמלי. מעניין מה זה ה"משהו עם מזגן" שהתכוונת.
בכל מקרה, מוסך שמשון הוא מוסך מורשה בעל מחירים הוגנים מאוד ולזכות המוסך (הנהלה ועובדים) יאמר שהם ממש לא מנסים "לדחוף" דברים ללקוח. לא סתם המקום מקבל מחמאות רבות על גבי הפורום הזה ובכלל.
אני מניח שאם תמצא מוסך שאינו מורשה שיבצע את העבודה באותה הרמה ובשימוש באותם המוצרים הפרש המחירים יהיה זניח ולעניות דעתי שווה את הטיפול במורשה. (גם לעתיד זה מהווה קלף מיקוח במכירת הרכב).
בד"כ מוסכים שיתנו לך מחירים זולים משמעותית ממה שיצא לך אצל שמשון, יתנו לך גם פחות. משמע, אי ביצוע של חלק מהדברים או שימוש בחלפים זולים יותר.

תראו בדקתי פה אצלי במוסך טרומן ליד נתב"ג הציעו לי פלאגים פילטר ושמנים ב 500 שקל ווואללה זה הבדל משמעותי
ואיך אני יכול לוודא איזה חלקים שמים מה כדאי איזה סוג שמנים איזה פילטר, ואני גם רוצה להחליף טיימינג משמע יצא לי כבר טיפה יותר יקר.

נשמע כמו מתכון לחלפים זולים ולא איכותיים לדעתי.
איך אפשר לברר? אפשר לשאול, או לראות במו עינך איזה חלקים המכונאי מתקין לך ברכב.

תראה:
שמן 10W40 עולה כ-100 ש"ח לגלון.
פלגים לדגם הרכב שלך עולים כ-200 ש"ח לרביעיה.
פילטר שמן + פילטר מזגן כ-100 ש"ח לשניהם.
סה"כ חלקים 400 ש"ח לפני עבודה, לא כולל בדיקת בלמים, בדיקת מזגן ושאר תוספות.

500 ש"ח נשמע בכל מקרה זול מדי, כפי שאמר קודמי "מתכון לצרות".
אם אתה הולך על הטיפול הזה בדוק שמשתמשים בפלאגים מתאימים (מוזכרים בשרשור הגדול של גדעון) שכן פלאגים לא מתאימים לדגמי ה-16V עלולים לגרום לנזקים במחשב הרכב.

הלו, להרגיע ומיד!:D
שאני חס וחלילה לא אשמע פה מילה רעה על מוסך שמשון, כל שכן שאינה מוצדקת.

לפותח השרשור:
אני מתקשה להבין לאן אתה חותר.

טיפול קטן- כ500 ש"ח

טיפול גדול- כ1200 ש"ח

כולל מע"מ ועבודה, כמובן חלקים ונוזלים ע"פ המלצת יצרן.

אם אתה מחפש לחסוך, טפל במוסך טוב ומקצועי גם אם הוא גובה מעט יותר.
אם אתה רוצה לבזבז את כספך, טפל במוסך הזול ביותר שתמצא.

כשתחזור לפורום לאחר שיתחילו בעיות כי הפלאגים לא מתאימים, השמן באיכות ירודה ונוזל הקירור זה סתם מים עם צבע (אתה מוזמן לבצע חיפוש ולהבין על מה אני מדבר איתך) אנחנו נגיד לך בדיוק את אותם דברים.

שאם אתה מחפש לחסוך, תקן את רכבך במקום טוב ומקצועי, הגם אם זהו לא המחיר הזול ביותר שהוצע לך.
ואם אתה מחפש דרכים יצירתיות לבזבז את כספך אזי נהג בקמצנות ולך למקום הזול ביותר שתמצא.

אל תדאג, בדגמי ה8V יש מספיק "בשר" לעשות ראש מנוע כמה פעמים.

זה שהרכב "חדש יחסית", ו"לא עשה בעיות ולא כלום" זה מצויין.
אם תרצה שימשיך לשרת אותך בנאמנות- טפל בו כהלכה

בתקווה שתעשה את ההחלטה הנכונה.

(אתה מוזמן לבצע חיפוש ולהבין על מה אני מדבר איתך)



עזוב אותך, פורום של חולי נפש ;)

אהבתי :D ממש מרגיע.

חחח כן זה 8 V ולא 16V אבל ממה שאני יודע ההורים שלי גם מטפלים במוסך הרבה הרבה זמן כבר ובאמת שלא היו בעיות ולא כלום תשמע נכון שהכי טוב מוסך מורשה יצרן אבל מה לעשות שהמחיר זה פי 2 קצר מוזר לי.
מה זה משנה הפלאגים או השמן. ?

לא משנה בכלל. היצרן לא יודע מה הוא ממליץ בכלל, סתם מנסה לגרום לך להוציא עוד כסף ללא הצדקה.
שים 20w50, ופלאגים לא מאלו שהמליצו לך.

אחרי כמה חודשים הרכב עדיין ינסע כמו שצריך, מובטח לך. מקסימום יהיו נזילות או שתצטרך לעשות ראש מנוע, לא ביג דיל בכלל.

המחיר לא פי שתיים, על מה אתה מקשקש.