גילי, אל תודה לשליח ;). התודה מגיעה לאון יעקובסון שצילם לנו את זה מהסטוק הפרטי שלו.

כן, זה "אותו רכב ממש" (לכן מס' הרישוי מהסריקה מחוק :)).

על הרכב יש הרבה מאוד עבודה עד שיראה "חדש".
קוסמטית - מלבד הפלסטיקה שבמצב טוב עד טוב מאוד ופח ישר יחסית, כל היתר דורש עבודה:
גג, ריפודים, טיפול בחלודה וצבע.
מכנית המצב סביר.

"קצת". האמת שלקראת ההשקה (הלא קרובה) אתחיל בחיפושים אחריהן ויש 2 אופציות:
1. שגם הן יעברו שיפוץ.
2. להזמין את דור ההמשך שלהן.
;)

תגרום לו להכנס לכאן ואודה לו בשמחה.
האמת היא שהטיפו שלו (לשעבר) הייתה אתמול (הגיעה באיחור קל).
בכל מקרה, תודה לאון :).

התחדשתי בדגם :).
רפי דאג לי לדגם 1:43 התואם לריטמו, אפילו מאותו השנתון - תודה רבה רפי :).

מצאו את ההבדלים ;):

עדכון
 

שלום לכולם,
לאחר מס' חודשים בהם הייתי עסוק בשיפוץ ומעבר דירה,
הריטמו הועברה לסטטוס אספנות, נכנסה למוסך שמשון, עברה סדרת בדיקות וטיפולים תחת פיקוחו של חיים ו..עברה השבוע טסט :).
להתראות בקרוב..

הריטמו קבריולט
 

מזל טוב ובהצלחה בהמשך שיפוצה.
בברכה - רפי לין

אממ
 

נראת מעניין.. לא יצא לי לראות אחת כזאת במציאות...
חבל שלא באת למפגש קארטינג , כנ'ל גם רפי.. פספסתם.. הייתה כמות גדולה של חברים, כמו גם רכבים :)