טוב הסיפור הסתיים בשעה טובה,
אתמול התחדשתי בסט בולמי בילשטיין מסדרת b8 למי שמכיר.
אני שמח סוףסוף שסיימתי עם הסאגה הזו... שלב הבא קפיצי הנמכה של אייבך.
נ.ב
שינוי מדהים באחיזה לעומת הבולמים המקוריים אפילו שאני עדיין על הקפיצים המקוריים.

איך B8 על קפיצים מקוריים?

זה לא שוחט אותם (את הבולמים)?

הבנתי מטרד דומה בפורום אחר שבולמים שמיועדים להנמכה על קפיצים לא מונמכים גומר אותם (או שזה היה הפוך, קפיצי הנמכה על בולם מקורי).

תתחדש בכל אופן. אגב, מאיפה הבאת אותם? (ובכמה?)
ואגב לאגב, החלפת רק קידמיים?

שילמתי 3500 עבור רביעייה של b8 דרך "מתווך" בפיט סטופ.

כלום כסף.
השמועות היו שרביעיה עולה מעל 5.

תתחדש.

מחיר מצויין. אז אפשר לסיים הנמכה ובולמים ב5K.


איך הנוחות? נפגעה? נשארה אותו הדבר? השתפרה?
איך האחיזה? זוויות גלגול?

תתחדש.

כן מחיר מחירון שלהם לפי מה שהבנתי 5600 בערך כולל מע"מ..
לא ממש סגור על זה.
כמו שציינתי בהודעות הקודמות, אני עדיין על קפיצים מקוריים. הכוונה היא להתקין סט קפיצי אייבך בעוד חודש חודשיים. לכן קחו את הרשמים שלי בערבון מוגבל.
הסט הנ"ל לא מצטיין בסעיף הנוחות כמצופה מסט שמיועד להנמכה, זוויות הגלגול הצטמצמו משמעותית, ואחיזת הכביש פנומנלית בהשוואה לסט אפ המקורי. ישנו טריק נחמד שככל שמהירות הרכב עולה הבולם מתקשח.(אם אני לא טועה זה נקרא בולם פרוגרסיבי)
וגולת הכותרת אחריות לכל החיים.

יתכן והקפיצים שלך בסוף חייהם ולכן מורגש שינוי - לרעה - בתחום הנוחות.

יאללה, תביא אייבך PRO KIT ואז תהנה באמת ;)

אמרת אמרת...
היום הורכבו pro kit על הרכב...
על הדרך גם החלפתי כריות בולמים ...
סה"כ ביזבזתי היום 2350 ש"ח

ו...? איך ההרגשה?

ו... עכשיו צריך ללמוד לנהוג כדי לנצל את השיפורים ;)