גש למוסך ותדרוש פירוק והרכבה תקינים של הרצועה :)

ולפי מה שקראתי פה,אי אפשר להחזיר את המפורקת גם אם היא חדשה,צריך אחת חדשה,נכון?

נכון, אבל המוסך צריך לשאת בעלות של הרצועה וכל העבודה. אתה שילמת עבור משהו ולא קיבלת תמורה.

ושוב, צור קשר עם מחלקת שירות הלקוחות של סמל"ת.

אוקיי אני יעשה את זה,הם לא יודעים עם מי הם נפלו,תודה רבה.

יניב, אם אתה הולך אליהם מחר
 

תגיד לי, יש מצב אני יבוא לשם לחיזוק ראש, נראה..

רן לא יודע אם מחר, כבר התחלתי לסגנן מכתב תלונה לפיאט העולמית נראה מה סמל"ת יגידו מחר קודם.

רק חבל שזה לא חוסך באותה המידה גם כסף ללקוח.

עוד לא היית ב"כוכב" בצ'ק פוסט. שם הברז החיצוני לשטיפת הרצפה משמש גם כנוזל קירור לרדיאטור, כמובן שללקוח אומרים "מילאנו מים ירוקים".

בפעם שעברה שמישהו התלונן לסמל"ת על המוסך הזה הם התעצבנו, נרשמו לכאן והעלו את כל הפרטים של הלקוח קומפלט לאתר! אז שימו לב...

כמה פעמים נכנסת למוסך הזה על אותה תקלה? זה הביקור הרביעי או החמישי שלך שם? :D

נכון - אבל בשביל זה יש לנו שליטה על הפורום ואנחנו יכולים לצנזר ולתקן הודעות כאוות נפשינו. בנוסף ההנהלה של סמל"ת התחלפה ואם יש צורך יש לנו גם את הטלפונים של מנהל המותג ומנהל השירות הטכני של פיאט בסמל"ת. ההנהלה החדשה מבינה שהמוסכים הם חווית השירות שהלקוח מקבל, והם מודעים לבעיית המוסכים בחיפה. (שינוי - בקרוב).

אין שום הוראה טכנית לעשות חיזוק ראש בפיאט פונטו. גם באונו אין הוראה כזאת. ההוראה אומרת להחליף את ברגי הראש.

ארילו,
עד שתצנזר או תערוך, זה יוכל כבר להשזף ע"י מספיק עיניים כדי שיוכל לגרום נזק.

אצלי גם הוחלף בשיטת הטיפקס. לקבוע במוסך להחליף אטם מכסה שסתומים ?
(פונטו SX).