מבאס.. מקווה שלירן יתעורר ויחזור אליך.

בנתיים ביקרתי אצל אגזוזן, אמר שהתיקון יעלה 100שח אבל לא מומלץ כי הוא לא יחזיק הרבה זמן, והמליץ להחליף את הדוד תמורת 450שח. האם זה מחיר סביר?

דוד,
אני מניח שאין מנוע. מתי מתחילים עם שיפוץ הראש?

לא נעשה שיפוץ ראש, אלא את שיפוץ כל המנוע.
כבר דיברנו על זה כאן בפורום. "במצב הזה חייבים לעשות גם רינגים מסבים וטיימינג. "שמן שיוצא מהנשם לצינור אוויר ומגיע לבית מצערת, לא ייפתר עם שיפוץ הראש."
לדעתי לאחר מכן הרכב יעשן באגזוז.
אני רוצה לישון טוב בלילה, ולא אחר כך לפרק מחדש. :)
היום היה אצלי yair791 דיברנו על הבעיה שלך, והחלטנו לטובתך שלא נבצע רק שיפוץ ראש.
לכן תחליט מה הינך רוצה לעשות. בשבוע הבא אנחנו פנויים להתחיל לפרק.
או שתמתין עד שנימצא רכב לאחר תאונה עם מעט ק"מ, כדי להחליף לך את המנוע.
שני ניסיונות לקנות כשלו. צלצלנו היום לספייס לאחר תאונה עם 120K ק"מ. שפורם ביד 2 חטפו אותו.
דוד.

כמה אתה משער יעלה לשפץ את המנוע, בהנחה ולא יהיו הפתעות מעבר לתיכנון?

אני מציע שתבוא אליי, נכין רשימת חלקים נצלצל יחד ונבדוק כמה עולים החלקים.
כמובן מה שקשור לתוך המנוע יהיה הכל מקורי.
אל תביא אתך מים קרים יש כאן, למקרה שתקבל חום ממחיר החלקים. :)
כמובן לא ניתן לדעת הכול לפני הפירוק. כולל גם האם ניתן לשפץ את הראש. את זה קובע החרט לאחר בדיקה.
דוד.

זהו, הרכב מראה סימני גסיסה.
לפתע המנוע התחיל ממש לרעוד עם רעשי פליטה לא יציבים מהאגזוז.. נוסף למנורת מנוע צהובה מהבהבת.
גם לא סוחב ועשן שחור.. גם רעש של נקישות כשמעלים טיפה טורים.

מה זה?

דוד איך אני מגיע אליך, דחוף חח

הייתי חייב להגיע מאשקלון לאשדוד במצב הזה,
כשהגעתי.. צילמתי..

יכול להיות שממיר קטליטי גמור יגרום לכל התופעות שציינתי קודם?

http://i194.photobucket.com/albums/z...ps68niy4cy.jpg

אם זה הממיר שלך לאחר נסיעה אז יש לך שסתומי פליטה שרופים והאש עוברת למערכת הפליטה במקום להישאר בתוך המנוע

זה לא הממיר סתום. אלא סעפת פליטה וחלק מהאגזוז לוהטים כאילו חיממו עם ברנר.
כתוצאה מכך גם החיישן חמצן הלך. התערובת נדלקת באגזוז וגומרת גם על הממיר.
אל תבוא אליי בנסיעה, הדבר מסוכן ועלול לגרום לשרפה של כל הרכב.
אני מיד שולח אליך את מס' הנייד שלי
.
תומר לא הייתי מציע לך לקנות לזוגתך את הרכב שכתבת בה"פ.
דוד.

בשעה טובה אני שמח לעדכן שהבעיה נפתרה!

אחרי שעברתי כמה מוסכניקים חסר ניסיון שכל מה שהיה להם להציע זה מנוע מפירוק,
וחאפרים כאלה ואחרים עם הצעות מצחיקות,

בסופו של דבר הגעתי למוסך פיאטון - הדבר הכי טוב שעשיתי לרכב, מאז שקניתי אותו.
בלי לבלבל את המוח, הכי מקצועי, הכי הוגן ישר לעיניין ומחירים לשביעות רצוני.

הוחלפו סלילי הצתה והרכב כמו חדש.
זה הכל.

תודה למי שייעץ ועזר!